中國

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LocationPRChina.png
首都 北京
貨幣 人民幣/港幣/澳幣
人口 (中華人民共和國)1,353,821,000(2012年估計值)
輸電網路 220V/50Hz (澳大利亞2/3腳插頭)
國家區號 +86
時區 UTC +8
語言 官方語言:現代標準漢語(普通話/國語)
地區語言: 吳語, 粵語, 閩東語, 閩南語, 湘語, 贛語, 客家語等, 其他少數語言
緊急電話 119(消防部門)、110(警察隊)、120(緊急醫療服務)
駕駛方向
在維基數據編輯

注意:

  1. 本文帶有歐美國家的地域中心傾向,請協助修正。
  2. 由於現實原因,本文大多數內容僅僅涉及中國大陸地區;關於其他地區,請見:香港澳門台灣

註:某些習慣上,中國有時候只指不包括香港、澳門地區的中華人民共和國實際領土。一九四九年結束的中國內戰後,中國共產黨佔領了中國的絕大部分地區,成立中華人民共和國;而中國國民黨守台灣地區至今。香港澳門都是中華人民共和國的特別行政區,實行「一個國家,兩種制度」,與現今中國大陸的社會主義不同;台灣本島、金門、馬祖和澎湖被中華民國政權管轄至今。

中國,官方名稱是中華人民共和國,是一個位於東亞,面積相當於美國,世界人口最多(約14億)的大國。

沿海有東海、渤海、黃海和南海,與14個國家接壤——南邊的阿富汗巴基斯坦印度尼泊爾不丹緬甸老撾越南,西邊的塔吉克斯坦哈薩克斯坦吉爾吉斯斯坦,北邊的俄羅斯蒙古國,東邊的朝鮮。在這些國家中,比中國遼闊的只有北方的俄羅斯。

了解[編輯]

在中華文明五千餘年的悠久歷史中,既經歷過長期的太平盛世,也經歷過無數次年巨大的動盪和革命。很多諸如馬可波羅和戈特弗里德·萊布尼茨這樣的西方人士通過絲綢之路和過去幾個世紀更多的文化交流方式對中國產生了巨大的興趣,中華文明的深邃和偉大讓他們深深的着迷,同時,現今的中國也是世界上最具有影響力的國家之一,中華文明將繼續讓全世界的旅行者興奮着迷。

歷史[編輯]

參見:中國歷代首都之行

若想知道中國的歷史,請點選中國歷史中華人民共和國歷史,那兩大維基的條目有做詳盡的歷史寫照。然而中國歷經過的時期有:史前時期、傳說時期、夏商周時期(含春秋、戰國時代)、秦漢時期、魏晉南北朝、隋唐五代時期、宋遼夏金元時期、明清時期、中華民國大陸時期及現今的中華人民共和國,至今約有五千來年的歷史。

政治[編輯]

中華人民共和國是一個目前由中國共產黨執政的國家,中國共產黨中央委員會總書記是國家最高領導人,中國共產黨中央軍事委員會主席是最高軍事統帥。政府由行政部門---國務院,一院制的立法機構和最高權力機構——全國人民代表大會,還有國家軍委、最高人民法院和最高人民檢察院組成。名義上的國家元首是國家主席,只負責外交禮儀事務,沒有實權,政府首腦是總理,統籌最高行政機構國務院的工作。

中華人民共和國從行政上實際上分成了22個省份、5個自治區和4個直轄市和2個特別行政區。每個省政府擁有各自省內事宜(一般是經濟)的部分權力。自治區理應比一般省份都更大的自治權,例如,自治區有權宣佈除了漢語之外其他的官方民族類語言。另外,還有香港和澳門行政特區(SAR),這兩個特區都有有別於大陸獨立的司法系統和移民局,並有獨立於大陸的立法權。中華人民共和國政權是繼承中華民國政權的政治實體。兩者並不是具有對立意義的「主權國家」。兩者類似於「法蘭西第一共和國和法蘭西第二共和國」。共產黨和國民黨是中國國內分別佔據大陸和台灣的兩個政權。在一定時期,兩者都代表了中國。前者1949年至今,後者截止1949年。

民族和習慣[編輯]

中國是一個有着不同文化、語言、習慣和經濟水平的充滿差異性的國家。經濟發展狀況的差異在全國各地尤為明顯。大城市,尤其像北京、廣州和上海已經成為現代並且相對富裕的地方。但是,儘管中國只有10%的國土面積為可耕種土地,卻有大約50%的中國人口生活在農村。數以百萬計的農民仍然處於手工和家畜耕種的狀態。大約2到3億農民到城市打工。2005年政府估計有9000萬人口以不足924元的收入維生,而2600萬人口仍然處於官方公佈的年收入668元的貧困線以下。總體來說,東南沿海地區更加富裕,而內陸地區,偏遠的西部和北部以及西南地區較為不發達。

這樣一個幅員遼闊的國家,文化的多樣性自然就不足為奇了。中華人民共和國官方承認的民族有56個,最大的民族是漢族,大約佔人口總數90%。即便是漢族,也有很多相互之間不能理解的地方「方言」;大部分語言學家把這些方言歸類為基本都使用同一套中文文字的不同語言。很多少數民族也都有他們各自的語言。和大部分人所認為的不同的是,並沒有單獨統一的漢文化,雖然他們都有共同之處,比如儒家和道教思想,漢族本身的區域性差異也是非常巨大的。很多習俗和神靈都是有着明顯的地域(有時候甚至村與村都不一樣)特徵的。對於春節和其他全國性的節日在各地也有着很大的不同之處。很多和婚禮、葬禮、和迎接新生兒的習俗也都大有不同。總體說來,現代的中國社會沒有明顯的宗教傾向,並且在日常生活的背後還是隱藏着中國的傳統文化。在少數民族中,壯族、滿族、回族和苗族人口是最多的。其他主要的少數民族包括:朝鮮族、藏族、蒙古族、維吾爾族、吉爾吉斯人還有甚至俄裔。事實上,中國是除了韓國之外朝鮮族人口最多的,而且中國的蒙古族人數比蒙古共和國的蒙古人都多。很多少數民族都有不同程度的語言和風俗的流逝。

在海外部分中國人的行為或許不能被接受:

請勿隨地吐痰
  • 吸煙:幾乎所有地方,包括有「請勿吸煙」標示的地方,包括健身俱樂部、足球場甚至醫院。雖然北京現在不允許在大部分餐廳吸煙,但很少有餐廳會有吸煙區域。對於公共場合禁煙,各地執行程度不一。在一些並不高檔的場所,一般都沒有擺設煙灰缸。在中國,民航客機和高速鐵路列車是對禁煙執行的最為徹底的公共場所。如果您所在的國家在絕大數公共場合已經進行了禁煙,那麼你可能會對中國社會的禁煙力度感到遺憾。
  • 盯着看:這在很多國家都很常見,但是幾乎都是出於好奇而不是敵意。如果有人向你走過來然後端詳你(就像看電視那樣),請不要過度反應,這是沒有什麼害處的!
  • 喝酒:在吃飯的時候小輩給年長的人敬酒是很常見的。別人敬酒你不接(即使是出於善意)也會被認為是很大的不尊重。
  • 大聲說話、吵鬧或者吵架:這都很常見。,這估計是您剛到中國發現的第一個現象。大聲說話雖然有可能是因為說話者生氣了或者在吵架,但是並不一定是這樣。在中國打架這樣的暴力事件並不常見,但是也會發生。如果發現這樣的事情,請離開,不要參與。在中國幾乎從來沒有人將外國人做為攻擊的目標,只要做為外國人的您不是十分過分,那麼一般中國人都是非常尊重您的。如果您要乘長途汽車或者火車最好帶上耳塞。



有的長期居住在中國的外國人說這些現象日益惡化,而有說的卻正好相反。通常來說,這是因為大量的對於城市生活不熟悉的農民工湧入了城市。

總體來說,中國人還是比較愛說愛笑的,因為中國本來就有很多民族,而且還有很多從其他地方來的外來人,所以他們也習慣了以不同的方式處理事情。確認,中國人走到一起的一個常見話題之一就是討論各自方言之間的異同。他們都很習慣打手勢,而且對於非語言的笑話或者雙關語的反應的很快。中國人非常喜歡小孩,對他們很寵愛,並且關心的無微不至。如果您有小孩的話,也一起帶上吧!

數字習俗[編輯]

對於大部分中國人來說3、6、8、和9是吉祥數字。

  • 「三」意味着三陽開泰,三陽預示着福、壽、祿三路神仙。
  • 「六」代表着六六大順。很多人都選帶六的日子來結婚,比如說6號,16號或者26號。
  • 「八」聽起來像發,所以很多人都相信八是和財運聯繫在一起的。所以,奧運會選在2008年8月8日8時8分8秒開也沒有什麼好奇怪的了。
  • 「九」被認為有長長久久的意思,並且在中國人的思想中為最大。
  • 「四」對大多數中國人來說是一個忌諱,因為發音聽起來像「死」。所以在中國的一些大型商場裏面,一些商鋪號如果帶4就會用3A來代替,比如104#商鋪會使用103A#商鋪來代替。
  • 「73」、「84」在中國老人中也是比較忌諱的兩個數字。因為中國古代聖人中,孔子是在73歲時去世的,孟子是在84歲時去世的。
  • 「250」在中國大眾中也是一個特別不受歡迎的數字。人們常把說話不正經、辦事不認真、處事隨便、好出洋相、腦袋很笨的人叫做「二百五」,是用來罵人的話。
  • 「38」、「2」也象徵對方愚蠢,很笨,罵人用。

總體而言,中國人喜歡諧音。有時「四」都可以是吉祥數字。很多人在2013年1月4日註冊結婚因為它聽起來像「愛你一生一世」。

送禮習俗[編輯]

  • 中國人忌諱送傘,因為「傘」諧音「散」。
  • 在中國,給人送禮千萬不能送鍾(尤其是給老人和病人),因為「送鍾」在漢語中與「送終」讀音相同。
  • 送水果時,不能送梨,因為中國人不喜歡分離。而「梨」與「離」諧音。
  • 中國人喜歡帶有蝙蝠圖案的物品,「蝠」與「福」同音。
  • 中國人不會當着客人的面打開禮物,必須由收禮者打開,或者等到送禮人離開時才能打開。否則會被認為是不禮貌的行為。這與西方不同。

作客習俗[編輯]

  • 一般不用提前通知主人,但要接受別人邀請,否則將被視作無禮。
  • 在部分地區,主人家可能會有些忌諱,要入鄉隨俗。

氣候和地形[編輯]

由於中國地域廣袤,所以氣候會複雜多樣,從南方的熱帶地區到北方的亞北極。海南島的緯度和牙買加大致相同,而哈爾濱,中國北方最大的城市之一,則和滿地可的緯度和氣候相當。中國北方四季分明,夏天炎熱,冬天寒冷。而南方氣候就會更加溫潤。越靠近西北氣候越乾燥。一旦您離開中國東部,踏上壯麗的西藏高原或者甘肅和新疆的草原,那麼您會領略到那裏的土地很遼闊。

在計劃經濟時代,規定在秦嶺淮河以北地區可以供暖,而長江以南地區不能供暖——這意味着像上海、南京這樣的城市,雖然溫度經常低於零度,但是依然沒有暖氣。這一規定雖然早就失去了原來的作用了,但是影響還是顯而易見的。總體說來,中國人暖氣使用較少,建築的隔熱也較少,在相同的天氣下,中國人比西方人穿的厚。在學校、商場或者辦公樓,就算房間裏面有供暖,過道也是沒有的。很少有雙層玻璃窗。學校的老師和學生在教室都穿冬裝。空調雖然日漸普遍,但是過道同樣沒有,並且經常都是門窗大開。

中國的地形範圍很廣,內陸有山脈、高原,中部和西部有戈壁。東部則以平原、三角洲和丘陵為主。廣州和香港周圍的珠三角地區和上海周圍長三角地區是全球經濟的動力中心,還有北京周圍的北部平原和黃河流域。珠穆朗瑪峰處於西藏(西藏自治區)和尼泊爾的邊境上,高度為8850米,是世界上最高的山峰。西北省份新疆的吐魯番盆地是中國的最低點,海拔為-154米,它也是世界陸地中僅次於死海海拔第二低的地方。

節假日[編輯]

中國每年有五個重大節日:

  • 農曆新年或者春節 —— 是農曆的新的一年的開始,但不止是農曆正月初一,民間從農曆十二月(被稱為臘月)廿三(或廿四)到正月十五,公曆一月底到二月中旬。
  • 清明節——一般在4月的4-6日間,或者叫掃墓日,這一天所有人都去給自己的先人掃墓並送上祭拜品。通往公墓的交通在這一天會非常擁堵。
  • 勞動節——5月1日
  • 端午節——農曆的5月初五,一般在公曆的5月到6月之間。這一天人們要賽龍舟、吃粽子。
  • 中秋節——農曆8月15,一般在公曆10月份。有時候也叫月餅節,因為這一天的標誌是要吃月餅。人們會在戶外擺設桌子,上面擺上月餅,賞月聊天。

春節和國慶節一般假期都不止一天;幾乎所有工人春節假都有至少一星期,有的甚至有兩星期或者三星期,學生會放四到六周寒假。國慶放假一般一星期。

春節期間一般都很忙。這不僅僅是最長的假期,而且也是傳統走親訪友的時間。這一段時間,整個國家基本上都處於休息狀態。基本上所有外出打工的人都會回家。這幾乎是他們回家的唯一機會。人人都想回家,中國人口眾多!在春節期間,很多商店都會關門好幾天、一周、甚至更久,因此,如果您在中國大陸沒有親戚或者好友,那不建議您在這一段時間去中國旅遊。

在七月初的中國大陸,會有大批大學生放假回家(約兩千多萬!),然後在八月底他們又要返校,這段時間從東部沿海地區到四川、甘肅、西藏和新疆的交通格外擁堵。

如果要列出一個中國節日的完整清單的話,那麼這個清單就會很長,因為很多地區和民族都有他們獨特的地方性節日。以下是上面沒有提到的但是同樣是非常重要的節日:

  • 元宵節(或者上元節) - 農曆正月十五,緊隨春節,一般在公曆的二月到三月。在很多城市,例如泉州,全市上下都會被裝點上各式各樣的燈籠。
  • 七夕 - 農曆七月初七,是中國的情人節。
  • 重陽節 - 農曆九月初九,一般在公曆的10月份。
  • 冬至 - 臘月22或者23.

除了以上的節日,中國很多地方,特別是大城市,也過西方的節日。在聖誕節期間,大街小巷都能聽到聖誕頌歌,大部分都是英文的,也有中文版本的,很多商店都會進行裝飾,有的店員會穿上聖誕的衣服。情人節期間,很多酒樓都會推出特殊的晚餐。中國大陸的基督徒也會在政府批准的新教和天主教教堂舉行禮拜或者彌撒。

書籍[編輯]

旅遊篇:

  • 馬可.波羅遊記,作者馬可.波羅 - 威尼斯旅行家在中國的旅途故事(參閱: On the trail of Marco Polo)
  • Dialogues Tibetan Dialogues Han作者:Hannü (ISBN 9789889799939)
  • Behind the Wall- A journey through china,作者:Colin Thubron. Thubron重述了他1987年在中國的旅行,從北京到嘉峪關。

文學篇:

  • 《大地》,作者賽珍珠 - 關於20世紀世紀之交時中國農民生活的經典之作,賽珍珠點燃了20世紀30年底美國公眾對於中國的興趣。由於賽珍珠女士關於中國的作品使她獲得了1938年諾貝爾文學獎。
  • 《三國演義》 - 中國經典名著,講述了漢朝末年三國時期群雄並起的年代中的英雄豪傑。以對於兵法和政治策略的描述見長。四大名著之一。整個東亞地區,不斷有關於這一題材的電視、電影、動畫和遊戲。
  • 《水滸傳》 - 一個關於在宋代時期居住在淮河流域和腐朽的政府相抗衡的故事。以主角們對於現實統治的反抗而著稱。四大名著之一。
  • 《西遊記》 - 可能是最出名的中文小說,關於唐僧在孫悟空、豬悟能(八戒)和沙悟淨的協助下西天取經的玄幻小說。以出色的想像力見長。四大名著之一。
  • 《紅樓夢》 - 貴族家庭三家人的恩恩怨怨。以對中國貴族家庭生活的入微描寫而見長,被認為是中國文學的頂尖之作。四大名著之一。
  • 《紅高粱家族》 - 背景是民國時期的山東高密,男女主人公曆經曲折後一起經營一家高梁酒坊,但是在日軍侵略戰爭中,除男主人公(姜文扮演)及幼子外,女主人公和酒坊夥計均因參與抵抗運動被日本軍虐殺的故事。作者莫言獲得2012年諾貝爾文學獎。

歷史篇:

  • 《紫禁城的黃昏》,作者:R.F. Johnston (ISBN 0968045952)。Kindle上也有。Johnston(莊士敦)是歷史上唯一一位被允許進入小朝廷的外國人,他生於英國,是皇上的老師。莊士敦身居高位,在紫禁城和頤和園都住過。《紫禁城的黃昏》是對於他親眼所見的重大事情的陳述。
  • 《追尋現代中國》,作者:Jonathan Spence - 是一部由耶魯大學教授撰寫的1644年以後的中國歷史。
  • 《萬曆十五年》作者:黃仁宇 - 描述了中國明朝的一個多事之年。它是一部關於這個時期的最著名的史學著作。
  • 《中國新史》作者:John K. Fairbank - 一名美國著名學者的最後一部著作,它對現代漢學有着深遠的影響。
  • 《劍橋中國史》 - 劍橋大學出版社出版的一個系列,包括了早期和現代中國歷史。這是最大最全面的關於中國歷史的英文著作。
  • 《開放的帝國:1600年前的中國歷史》作者:Valerie Hansen - 詳細的描述了從商代到明朝中國歷史、文化、社會經濟的發展。
  • 《1421中國發現世界》作者:by Gavin Menzies (ISBN 0553815229) - 關於中國對於探索世界並繪製世界地圖所作出的努力,這本書頗有爭議。有意思的是,本書暗含中國是發現新大陸的第一個國家,而各界對這一觀點都表示批評的態度,並指出這是中國學術界的臆想。
  • 《北京的六分儀》作者:衞周安 - 總結了關於中國比想像中的開放而且並不如想像中排外的近代思想。
  • 《紅星照耀中國》 作者:埃德加·斯諾- 講述了作者於1936年夏秋之際和中國紅軍共同渡過的幾個月的生活。
  • 《南京大屠殺》 作者:Iris Chang (ISBN 0140277447) - 被世人遺忘的二戰大屠殺。
  • 《拉貝日記》 作者:John Rabe - 對於二戰中日本軍人所犯罪行和Rabe最終成功拯救大約250000無辜生命的第一首描述。
  • 《紅色中國布魯斯——從毛到現在,我的長征》作者:黃明珍,加拿大環球郵報記者。概述描述了他作為第一個外國交換生在文革後的中國生活以及他一直到20世紀90年代中期作為一名記者在中國的生活經歷。

電影[編輯]

  • 貝納多·貝托魯奇 - 《末代皇帝》 (1987)
  • 張藝謀 - 《大紅燈籠高高掛》 (1991)
  • 陳凱歌 - 《霸王別姬》 (1993)
  • 張藝謀 - 《活着》 (1994)
  • 吳子牛 - 《南京1937》 (1995)
  • 張藝謀 - 《有話好好說》 (1997)
  • 謝晉 - 《鴉片戰爭》 (1997)
  • 張揚 - 《洗澡》 (1999)
  • 馮小剛 - 《沒完沒了》 (1999)
  • 張藝謀 - 《一個都不能少》 (1999)
  • 王小帥 – 《十七歲的單車》 (2001)
  • 張藝謀 - 《千里走單騎》 (2005)
  • 吉安尼·阿米里奧 - La stella che non c』è (《消失的星星》) (2006)
  • 張元 - 《看上去很美》 (2006)
  • 李仁港 - 《三國之見龍卸甲》 (2008)
  • 羅傑·斯波蒂伍德 - 《黃石的孩子》 (2008)
  • 吳天明 - 《變臉》 (1996)
  • 吳京 - 《戰狼2》 (2017)

地區[編輯]

中國大陸地理分區(此圖不含南海諸島
東北遼寧, 吉林, 黑龍江
歷史上被稱作滿洲,而現在被稱作東北,包含了「老工業區」城市、廣闊的森林、漫長多雪的冬天。
華北山東, 山西, 內蒙古, 河南, 河北, 北京, 天津
黃河流域,中華文明的搖籃和歷史中心。
西北陝西, 甘肅, 寧夏, 青海, 新疆
長安,中國1000年來的故都,絲綢之路向西延伸橫跨沙漠、山脈、草原遊牧民族地區和伊斯蘭地區。
西南西藏, 雲南, 廣西, 貴州
異國情調、少數民族、壯麗的景色和背包客的天堂。
華南安徽, 四川, 重慶, 湖北, 湖南, 江西
長江流域、農場、山區、河流峽谷、溫帶和亞熱帶森林。
東南廣東, 海南, 福建
傳統貿易中心、強大的製造業與海外華人的祖籍
華東江蘇, 上海, 浙江
「魚米之鄉」(相當於中國的「牛奶和蜂蜜的土地」),傳統的水鄉,和中國的新的世界經濟中心

城市[編輯]

中國有許多著名的大城市。

  • 北京,中國首都和文化中心,2008奧運會的舉辦城市。是明清兩個朝代的都城,因此分佈着大量的歷史古蹟。
  • 天津,緊鄰北京市的城市,有很多西方國家曾在此設立租界,因而擁有大量的西洋歷史建築,海河的夜景以及各式各樣的橋樑是天津景觀的特色。北京到天津的高速鐵路車程約30分鐘。
  • 上海,中國人口最多的城市和經濟中心,富有很多購物場所。
  • 南京,「六朝古都」「十朝都會」,一個有很多歷史古蹟的地方,江蘇省省會。
  • 蘇州,一座具有千年歷史的古城,有着很多中式的園林。
  • 杭州,「上有天堂下有蘇杭」,著名的絲綢產地之一。
  • 西安,「十三朝古都」,兵馬俑、華山等旅遊景點世界聞名,陝西省省會。
  • 廈門,福建省沿海的濱海城市。
  • 青島,山東省的濱海城市。
  • 廣州,中國南方最發達的城市之一,嶺南地區的文化中心。
  • 深圳,中國南方經濟最發達的城市之一,以金融業和高科技產業而聞名,但旅遊資源匱乏,與香港接壤。
  • 武漢,中國中部經濟最發達的城市之一,別稱「江城、東方芝加哥」,湖北省省會,有「九省通衢」的美譽。
  • 成都,中國西部經濟中心之一,中國國寶大熊貓繁育基地所在地,三國時期「蜀國」的首府。
  • 重慶,中國西部經濟中心之一,在第二次世界大戰期間為中華民國的臨時首都,現為中國面積最大的直轄市。
  • 桂林,「桂林山水甲天下」,是一個非常受歡迎的旅遊目的地。
  • 昆明,「春城」,雲南省省會。
  • 瀋陽,「一朝發祥地,兩代帝王都」,遼寧省省會。

在此之中,你可以用新的高速鐵路去這些地方旅遊。

其他目的地[編輯]

  • 萬里長城 - 長度超過8000公里,這個古長城是中國的象徵
  • 兵馬俑 - 中國十大名勝之一,號稱「世界第八大奇蹟」,被聯合國教科文組織列為世界文化遺產
  • 海南 - 熱帶天堂島嶼,目前正在進行大規模的旅遊開發
  • 九寨溝 - 以熊貓棲息地、美麗的瀑布和多彩的湖泊而聞名
  • 樂山 - 以一整座山雕刻而成的樂山大佛而聞名(靠近峨眉)
  • 喜馬拉雅山 - 在西藏和尼泊爾交界處,世界上最高的山脈
  • 泰山 - 「五嶽」之首,中國道教五大聖山之一,由於其歷史淵源也是登山人數最多的山
  • 西藏 - 西藏大部分都是藏佛教教徒,有濃郁的傳統西藏文化,感覺好像身處於另一個世界
  • 吐魯番 - 在新疆的穆斯林地區,這一地區以葡萄、嚴峻的天氣條件和維吾爾族文化聞名
  • 雲岡石窟 - 這些依山的洞穴和石窟總數超過50個,石窟中有超過51000個佛像。
  • 黃山 - 中國十大風景名勝之一,世界文化與自然遺產,同時也為世界地質公園

抵達[編輯]

簽證[編輯]

大部分訪問大陸的遊客都需要簽證(VISA)。大部分情況下,您需要在離開前從中國大使館或者領事館獲取簽證。前往香港和澳門的簽證也可以在中國大使館或者領事館申請,但是不能和前往大陸的簽證有所區分。但是,香港澳門對大部分西方國家遊客免簽。

但是,這一規定最重要的一個例外是在某些機場的轉機大部分機場允許乘客沒有簽證而在機場待12小時(前提是旅客不離開機場),但是上海浦東機場和虹橋國際機場允許沒有簽證停留48小時。

對於大多數外國公民,以任何理由進入中國大陸基本上都是需要簽證的。然而,日本新加坡汶萊公民可以免簽證在中國大陸停留15天。此外,根據雙邊協議,毛里裘斯塞舌爾巴哈馬斐濟厄瓜多爾公民可以免簽證在中國大陸停留30天。上述國家的公民以免簽證待遇入境後只能進行旅遊、探親訪友、商務等活動。聖馬力諾公民則可以以任何理由免簽證進入中國大陸並停留90天。

香港澳門的中華人民共和國籍公民訪問中國大陸時需要向中國旅行社申請回鄉證,中旅是唯一的授權機構。回鄉證大小和信用卡相同,有效期1年,在有效期內都可以停留,也沒有僱傭方面的任何限制。台灣居民可以在大連福州海口青島三亞上海武漢廈門的機場以及在香港澳門的中旅申請有效期為3個月的入境文件。台灣旅客必須持中華民國護照、台灣人身份證和台胞證。可以在大連福州海口青島三亞上海武漢廈門機場申請台胞證。入境費用為100元加上50元即棄台胞證。旅客出行前須查看最新的政策資訊。

簽證類型

  • G簽 - 中轉
  • L簽證 - 旅遊、訪親
  • F簽證 - 商務、實習、短期調研
  • Z簽證 - 工作簽、多次出入
  • X簽證 - 6個月以上學習

旅遊簽證申請比較容易,也不需要邀請函(商務簽和工作簽都需要)。一般的單次旅遊簽停留期是30天,有效期是三個月。雙次出入境簽證有效期為六個月。有的國家的遊客可以拿到90天的旅遊簽。

可以在各地出入境管理局申請旅遊簽延期,需要的資料是:有效護照、簽證延期申請表(含兩張2寸證件照),一份您在當地批出所拿到的臨時居住表。上海的進出境管理局位於浦東明生路1500號。延期需要5個工作日。

有的旅客需要雙次簽證。例如,如果您持有單次簽證,然後您去了香港或者澳門,從那裏再次返回中國大陸則需要新的簽證。按照規定,在香港,多次出入境簽證只能給吃香港身份的人,但是相關部門願意稍加變通,也可以給短期的相關居民(包括交換生)三個月的多次出入境簽證。在這種情況下,建議直接向中國政府申請,因為有的代理人不願意代表您提交這樣的申請。

落地簽只能在深圳或者珠海的經濟特區申請,也只能在這些地區使用。在經由羅湖火車站(一定記住不是落馬洲)前往深圳時,可以獲取只限於深圳使用的有效期5天的簽證,申請時間不限於工作時間,很多國籍遊客(愛爾蘭紐西蘭或者加拿大)的現場申請費用為160元(2007年10月的價格),但是美國遊客不能申請,而英國遊客則須支付450元。現在該簽證辦公室只接受人民幣,請一定記得帶上足夠的現金。

到2013年,大部分過境旅客可以獲取僅適用於上海北京的72小時的落地簽。

由於政治原因,簽證政策可能會不斷變化。例如:

  • 作為對美國提高中華人民共和國內地遊客簽證費用的報復,美國國籍遊客簽證費被增加到140美元(旅遊團為110美元)
  • 香港頒發的簽證一般限制在30天內,多次出入境的簽證變的很難拿到甚至會拿不到。

幾年之前,Z(工作簽)證是長期簽證。現在Z證只能在中國國內待30天;一旦您在中國,僱主須為您辦理居住證。實際上,這才是多次出入境簽證,您可以用它往返中國。如果您持旅遊簽來中國,有的簽證部門會拒絕為您辦理居住證明。這種情況下,您需要使用工作簽。工作簽只能在國外申請,因此您可能需要去香港或者韓國(請注意,因為首爾的中國領事館不給非韓國居民辦理簽證,所以沒有外國人等級證的遊客必須到釜山)。工作簽需要僱主的邀請函。有時候也可以將L簽(旅遊簽)轉為Z簽(工作簽),這都取決於辦理簽證的具體公安局和您僱主是否有足夠的關係。

和中國公民結婚的外國人(見中國婚姻)可以選擇辦理6-12個月的探親簽證。探親簽實質上是L簽,但是它允許您在簽證有效期內一直停留在中國。想要申請探親簽的人要先以其他簽證進入中國,之後在您婚姻登記所在地的公安局(一般是您配偶的戶籍地)辦理。辦理時需要帶上您的結婚照和您配偶的身份證。

大部分外國人可以在蒙古烏蘭巴托辦理簽證。領事館網站。在旺季,領館可能在中午11點之後就拒絕辦理。可能會有很長的隊,所以您需要來的早一點。並且,中國重大節日期間,使領館都會休息幾天。

住所登記[編輯]

如果您住在酒店或者賓館中,在您入住時酒店人員可能會要求看甚至要掃描您的護照、簽證和入境章。

如果您住在私人住所中,理論上需要您在到達的24小時(市區)或者72小時(農村)內在當地公安局登記,但是,這條法律在現實中很少(如果一定要說有的話)很少有人執行---只要您不惹麻煩就行。警察會問你要(1)您護照的複印件(2)簽證複印件(3)入境章複印件(4)照片(5)您居住場所的憑證。憑證上的名字可以不是您的名字。

  • 您每次來中國都需要登記(有居住證的例外-居住證持有者只需在新簽證辦理完後登記即可)
  • 如果您不登記,有可能會受到500元以下的罰款。
  • 手續比較長(3個多小時),最好帶上翻譯(在上海,只要您有任何形式的居住許可就不用辦理登記)。

乘飛機[編輯]

進入中國大陸的主要門戶有北京上海廣州。幾乎每個有一定規模的城市都會有一個國際機場,但是這些機場一般只有和香港,像韓國日本這樣的鄰國以及東南亞的一些航班。

到香港和澳門

如果您到了香港或者澳門,有渡船可以將您直接送到其他地方,比如蛇口、深圳寶安機場澳門機場珠海和其他地方,而不用「進入」香港或者澳門。有擺渡車將旅客直接送到輪船碼頭,這樣他們的入境地點將會在輪航碼頭而非機場。請注意,輪航都有不同的運行時間。如果您的航班到港比較晚的話,您可能就需要進入港澳或者直接到您的最終目的地。例如,如果從香港國際機場通過澳門輪航碼頭到澳門的話,則需要辦理移民手續。香港碼頭最新消息,請參閱香港國際機場網站

雖然很多大的航空公司都有到北京上海廣州香港的航班,但是票價都比較高。要想買到較實惠的票,最好還是儘早訂票。在夏初和夏末時候機票特別貴,因為這個時候中國學生都要回家或者飛往全世界各地的大學。和其他車票一樣,飛機票在春節期間也會很難買。

如果您居住在海外華人社區較多的城市(例如:多倫多三藩悉尼或者倫敦),那您可以看看華人社區或者中國人開的旅行社有沒有低價的機票。有時候,航班只在中文報紙上廣告,或者中國人的旅行社的航班價格就很低。

參閱:亞洲打折航班

航空公司和航班

中國航空公司增長迅速。空客估計中國客機數量會從2009年的1400架增長到2029年的4200架。

中國航空公司也在努力提高價格和服務上的競爭力。航空公司包括南航東方航空國航,和海航

乘客可能會更喜歡亞洲的航空公司的航班,因為這些航班的乘務人員一般都較多,而且服務也比較好。可以選擇香港的國泰航空。其他的航空公司比如新加坡航空日本航空印尼航空韓國航空在亞洲範圍內的航線價格都比較好,比如從曼谷經停首爾到北美。一般轉接航班都比直航,這一點要記住。韓國航空也飛在中國十幾個城市,包括上海。

  • 澳洲澳航有從悉尼墨爾本布里斯本佩斯到香港的直航。澳航從悉尼到上海和北京,但是從墨爾本到上海只有代碼共享服務。經由東南亞的可能會有便宜的航班,那裏有一些打折航班飛往澳洲。中國南方航空有從布里斯本悉尼、和墨爾本直飛廣州的直航,從那裏您可以飛往其他主要城市。東

  • 台灣:自2008年開始,兩岸恢復直航,目前台灣和中國大陸的主要城市之間每天都有直航。

中國和歐洲之間的航班

航空公司 起飛 降落 航班時間 出發日期 經濟客位 P/W 說明
芬蘭航空 赫爾辛基 (HEL) 北京 (PEK) 7:50 周一到周日 32" / 18"
芬蘭航空 北京 (PEK) 赫爾辛基 (HEL) 8:30 周一到周六 32" / 18"
芬蘭航空 赫爾辛基 (HEL) 重慶 (CKG) 8:40 一三五六 32" / 18" 2012.5.9開始
芬蘭航空 重慶 (CKG) 赫爾辛基 (HEL) 9:25 二四六日 32" / 18" 2012.5.9開始
芬蘭航空 赫爾辛基 (HEL) 上海 (PVG) 9:05 周一到周日 32" / 18"
芬蘭航空 上海 (PVG) 赫爾辛基 (HEL) 10:15 周一到周日 32" / 18"
海南航空 柏林 (TXL) 北京 (PEK) 9:25 三五日 32" / 19"
海南航空 北京 (PEK) 柏林 (TXL) 10:20 三日 32" / 19"
海南航空 布達佩斯 (BUD) 北京 (PEK) 9:20 一五 32" / 19"
海南航空 北京 (PEK) 布達佩斯 (BUD) 10:10 一五 32" / 19"
海南航空 布魯塞爾 (BRU) 北京 (PEK) 9:40 二四六日 32" / 19" 從2012年4月,周五也有,2012年7月開始周一也有
海南航空 北京 (PEK) 布魯塞爾 (BRU) 10:35 二四六日 32" / 19" 從2012年4月,周五也有,2012年7月開始周一也有
海南航空 布魯塞爾 (BRU) 上海 (PVG) 32" / 19"
海南航空 上海 (PVG) 布魯塞爾 (BRU) 32" / 19"
海南航空 蘇黎世 (ZRH) 北京 (PEK) 10:00 二四六 32" / 19"
海南航空 北京 (PEK) 蘇黎世 (ZRH) 10:45 二四六 32" / 19"
荷蘭航空 阿姆斯特丹 (AMS) 成都 (CTU) 9:25 31" / 17.5"
荷蘭航空 成都 (CTU) 阿姆斯特丹 (AMS) 10:35 31" / 17.5"
漢莎航空 法蘭克福 (FRA) 青島 (TAO) 13:10 一三五 32" / 17.5" 經停瀋陽
漢莎航空 青島 (TAO) 法拉克福 (FRA) 14:25 二四六 32" / 17.5" 經停瀋陽
漢莎航空 法拉克福 (FRA) 瀋陽 (SHE) 10:15 一三五 32" / 17.5"
漢莎航空 瀋陽 (SHE) 法拉克福 (FRA) 11:15 三五日 32" / 17.5"

火車[編輯]

可以從中國周邊的鄰國乘火車前往中國,甚至可以從歐洲一路乘火車到中國。

  • 俄羅斯&歐洲 - 西伯利亞鐵路兩條線(橫穿蒙古和東北),從莫斯科和北京出發,經停俄羅斯多個城市,在蒙古境內經停烏蘭巴托
  • 哈薩克斯坦&中亞 - 從哈薩克斯坦阿拉木圖可以乘火車到新疆的烏魯木齊。在過海關時候和換另一國的軌道輪距會等很長時間。
  • 香港 - 香港和中國大陸之間有固定列車。從香港的紅磡和廣州東站之間有直達列車。海關手續在各自火車站辦理。此外,香港亦有直通火車前往上海北京肇慶佛山。香港的港鐵從香港市區到深圳邊界的兩個點有直達,分別是落馬州以及羅湖,但主要的過境點在羅湖,也是深圳的主站。
  • 越南 - 從廣西南寧經過友誼關到越南。自2002年起,從昆明發出的列車就被暫停了。
  • 朝鮮 - 從平壤到北京之間每周有四列列車。

公路[編輯]

中國和14個國家之間有陸地邊境;這一鄰國的數量只有俄羅斯可以與之匹敵。另外,中國大陸和香港澳門特區之間都有路上邊境,由於實際原因,這些邊境和國際邊境一樣。中國西部邊境都在遙遠的山區,這些地方雖然難以到達和遊覽,但是遊客們會在那裏看到讓人嘆為觀止的美景。

印度[編輯]

這兩個國家之間的關係總是處於欠佳狀態,但是最近開放了從印度錫金到藏南的亞東口岸。但是,這個入境口不對遊客開放,從這兩個國家訪問這個口岸都需要特殊的許可證。

緬甸[編輯]

可以通過中國瑞麗到緬甸臘戍從緬甸進入中國,但是需要在緬甸政府辦理許可。一般來說,您需要加入旅遊團。

越南[編輯]

對於大部分旅行者來說,走陸路到中國旅遊的起點都在河內。有三個國際口岸:

  • 同登鎮(越南)- 憑祥(中國)
您可以從河內汽車東站(Ben Xe街,嘉林區,電話:04/827-1529)到諒山,從那裏您需要轉乘小型巴士或者摩的到同登鎮的口岸。還有另一個選擇就是選擇旅行社(有急事的遊客),他們可以提供酒店和過境服務。
您可以從黃牛手中換外匯,但是之前要好好確認匯率。
過境手續大約需要30分鐘。在中國境內,穿過「友誼關」之後打個的(大約20元,使勁兒砍價!)去憑祥。小型巴士車費大約5元。汽車總站車站正對面就有一家中國銀行;ATM機上可以用Maestro卡。您可以乘汽車或者火車到南寧。
  • 老街(越南)-河口(中國)
您可以乘火車河內到老街,軟臥大約420,000越南盾(截止2011年11月)。這一段大約8小時。從那裏您可以走到老街/河口口岸(乘車5分鐘)。
過境很簡單,填好出境卡然後排隊等。他們會檢查您的行李(特別是您的書/書面材料)。河口口岸外面是各種商店,汽車站離口岸有10分鐘車程。從河口到昆明的車票大約¥140;時間大約7小時。
  • 芒街市(越南)-東興(中國)
您可以從東興乘汽車去南寧,有到廣州的臥鋪大巴(票價大約180元)和到深圳的臥鋪大巴(票價大約230元,12小時)。

老撾[編輯]

您可以從琅南塔乘大約早上8點的車到磨憨(中國口岸)和勐臘的汽車。但是您要有中國簽證,因為口岸不能辦理簽證。海關手續需要整整一小時或許還要多。一趟大概需要45000基普(老撾貨幣)。

另外,從琅勃拉邦到昆明有直達的臥鋪大巴(要大約32個小時)。您可以在從琅南塔的小巴碰到臥鋪大巴的地方上車。車費不會超過200元的。

巴基斯坦[編輯]

巴基斯坦北部到中國西部的中巴公路是世界上最為壯觀的公路之一。冬天會對旅客封路。因為走這條線的旅客不多以及兩國的良好關係,所以過境很快。從中國喀什葛爾到巴基斯坦有長途汽車。

尼泊爾[編輯]

從尼泊爾到西藏的公路經過喜馬拉雅山附近,穿越蔚為壯觀的高山。從尼泊爾到西藏只能跟團,但是個人可以從西藏到尼泊爾旅遊。

蒙古[編輯]

蒙古1945年正式從中國獨立,當時的中央政權是「國民政府」。現在的中國和蒙古有兩個邊境口岸。它們是二連浩特(內蒙古)/扎門烏德邊境口岸和塔克什肯(新疆)/布爾干 邊境口岸。

中國有從二連浩特開始的火車或者長途客車,經過扎門烏德到達烏蘭巴托。火車和長途汽車站大多數大部分時間都是第一天晚上出發,第二天早上到達。邊界在上午八點半左右開放。從二連浩特有去往中國其他地方的長途汽車和火車。

哈薩克斯坦[編輯]

到中國的口岸分別在霍爾果斯阿拉山口吉木乃。幾乎每一天都有汽車從Almaty到烏魯木齊伊寧。不能辦理落地簽,所以出發之前先保證您已經準備好了哈薩克簽證和中國簽證。

吉爾吉斯斯坦[編輯]

可以通過圖嚕噶爾特山口進出吉爾吉斯斯坦,但是道路非常崎嶇,並且這個口岸只在每年的夏季開放幾個月(6月-9月)。也可以安排走喀什,但是先要準備好籤證。

另外,另一條路(雖然風景略差,但是路況較好)是經過直達圖嚕噶爾特南部的伊爾克什坦口岸。這條路每周大約有2-3次大巴(臥鋪),大巴行程大約24小時。

塔吉克斯坦[編輯]

塔吉克斯坦和中國唯一的口岸在闊勒買,這一口岸在五月到十一月之間的周日開放。從新疆喀什葛爾到塔吉克斯坦科洛格之間有大巴。但是這班車不對除塔吉克斯坦人和中國人以外的人開放。

俄羅斯[編輯]

最主要的口岸是內蒙古滿洲里。從滿洲里到俄羅斯的後貝加爾斯克有大巴。從黑河到布拉戈維申斯克、從撫遠到哈巴羅夫斯克有渡輪。再往東,在綏芬河、東寧、和琿春都有路上口岸。在出發之前要保證您已經申請了俄羅斯簽證。

朝鮮民主主義人民共和國[編輯]

在中國前往朝鮮民主主義人民共和國(下稱:朝鮮)要經由丹東/新義州(신의주),而且必須預早在北京安排導遊。相反,從北韓旅遊後進入中國,則較容易。另外, 除了上述口岸外,在鴨綠江和圖們江亦有其他出入境口岸,但這些口岸可能不允許旅客通行。最後,在通關前,請確保閣下持有有效中國及北韓簽證。

香港[編輯]

香港主要有四個陸路口岸進入中國大陸,分別是落馬洲、沙頭角、文錦渡以及深圳灣。某些國藉的旅客可於落馬洲申請落地簽證,但若使用其他口岸必須預先安排。

澳門[編輯]

澳門分別有兩個陸路口岸連接珠海,分別是關閘邊檢大樓(大陸稱:拱北口岸)以及路氹邊檢大樓(中國大陸稱:橫琴口岸)。持有某國藉的旅客可在路氹邊檢大樓申請簽證。

其他[編輯]

暫時為止,旅客尚未可利用陸路前往不丹阿富汗

水路[編輯]

香港以及澳門[編輯]

香港和澳門與珠江三角洲的城市間,設有定期高速客輪服務,來往廣州,深圳以及珠海等地。同時,香港赤臘角國際機場亦設有跨境快船轉駁服務,旅客無須入境香港而前往廣州珠海等地。

日本[編輯]

每星期有一至兩班(根據季節而定)定期客輪由上海天津來往大阪,船程約為兩天。此外,青島每星期有兩班客船來往下關以及每星期一班由上海來往長崎

南韓[編輯]

以下數個港口均有定期航班前往南韓仁川:上海天津青島威海以及大連

台灣[編輯]

每日有18班渡輪由廈門來往金門,行程約一小時三十分鐘。另外,每天亦有4班來往金門泉州,兩班來往馬祖福州。此外,每星期亦有跨台灣海峽航班,由廈門台中基隆

泰國[編輯]

每星期有3班高速客輪來往雲南景洪泰國清盛。盡管航班會經過緬甸老撾但旅客亦無需持有其簽證。

遊輪[編輯]

在秋天,有數條遊輪航線會由美國前往亞洲,例如:安克雷奇溫哥華西雅圖。另外,麗星郵輪亦有運作基隆廈門以及一些日本外島的航線。

交通[編輯]

飛機[編輯]

中國幅員遼闊,所以,如果您不想浪費太多時間在路上的話,最好還是選擇飛機出行。中國的大城市和主要旅遊目的地之間有很多國內航班。三大國際航空公司分別是:國航、南航、和東航,除此之外也有一些地方航空公司,包括:海航、深圳航空、四川航空和上海航空。最近幾年大城市和各省紛紛建立了自己的航空公司,包括:重慶航空、成都航空、河北航空等。海南航空的母公司發展了包括大新華航空,揚子江快運,香港航空公司、金鹿航空等11家航空公司。

中國香港特區或者中國澳門特區到內地城市的航線都算是國際航線,因此價格較為昂貴。因此,如果要在內地和香港或者澳門之間往返,那麼走深圳或者珠海(跟香港或者澳門一江之隔)會便宜很多,或者走廣州(廣州距離香港或者澳門較遠,但是有往來航班的城市卻更多)。例如,從福州到香港、深圳或者廣州的距離相似,但是在2005年時,飛往香港的航班價格為1400元,但是飛往其他城市的價格僅為880元,飛往深圳的打折機票僅為550元。到這些城市稱汽車的話價格約為250元。

國內航班都是有標準價的,但是都會打折,特別是比較繁忙的航線。大部分酒店和招待所都有訂票服務,酒店訂票可能會有7.5折到3折優惠。中國的所有城市都遍佈着旅行社和票務公司,他們的折扣基本相當。 就算不打折,在中國乘飛機出行也並不貴。中國兩大在線訂票網站藝龍攜程都有英文網站,但是航空公司網頁一般都只有中文,或者需要中國手機號碼來訂票。 在中國旅遊,一般最好在旅行社買票最划算,或者只在中文網站上買。在國外買的話(例如,通過Expedia或者甚至通過國航網點買)都會貴很多,因為國外只賣全價票。而打折機票只在中國境內出售。國內航班的時刻表一般要到航班時間前2-3個月才能定下來。和大部分國家的空運市場不同的是,買的早的人要多付錢,因為到後面會有折扣。飛機越空的航班,越容易在航班起飛的前幾天買到折扣比較高的票。只要您敲定了您的行程,建議您關注飛機票價,看看什麼時候漲,什麼時候跌(一般都會有波動的)。但是,如果在外出旺季出行(例如春節期間),建議儘早訂票,以保證您能買到票。一些價格比較高的票可以允許先退票(退票費5%-20%),然後再買低價票。最近,國內航班的頭等客位也可以打折了。有的線路頭等客位和經濟客位價格差異並不大,還是比較划算的。但是,請注意,在空港的很多福利(例如:候機大廳、額外的行李和積分等)就不適用於打折機票了。

請注意,雖然政府和顧客都給航空公司施壓,但是毫無理由的飛機延誤還是很正常的。有時候飛機出行還不如其他的選擇。取消航班也並不罕見。如果您從中國的票務處買的票,他們一般會聯繫您(如果您留下了聯繫方式)並通知您航班的變化。如果您在國外買的票的話, 一定要在您乘機的前一兩天查看航班狀態。一旦出現航班延誤,中國的航空公司很快就會送出餐盒或者點心(儘管這些盒飯/點心並不一定合西方人的口味)。建議在中國旅遊時隨時準備好B計劃。水是過不了安檢的,但是所有的中國機場都有開水處,所以您可以帶上杯子和茶葉。

和全世界所有地方一樣,中國機場的餐飲費用也貴的離奇。在市區25元的咖啡,在機場的相同連鎖店裏面可以賣到78元。KFC的價格好像沒有變化;他們很多機場的門店的價格和其他地方門店的價格都一樣的。花20元以上吃一頓KFC還不如在街對面吃一碗5塊錢的面呢,但是在機場的話,KFC還是最划算的。

火車[編輯]

中國的春運時的火車票
以春節為中心,共40天左右,每年農曆臘月十五到次年正月廿五,那時候民工開始放假,紛紛乘交通工具回鄉,在這個階段,有30多億人次的人口流動,佔世界人口(約70億人)的3/7,相當於全國人民進行兩次大遷移,每年春運,鐵路運輸是重中之重,為了解決春運問題,中國政府每年都要提前部署,但仍無法滿足春運要求。所以,在此期間儘量避免乘火車出行,因為買到火車票會非常困難。

上海的磁懸浮列車

火車是大部分中國人長途旅行的首選。鐵路線路網絡不斷在擴展,覆蓋了全國各地。中國大約佔據了全世界鐵路交通的1/4。

中國目前正在建立一個高鐵網,類似於法國的和日本的子彈頭。中國現在已經有很多高鐵線路在運行了。中國高鐵叫做和諧號(CRH)',列車車次通常以「G」「C」「D」打頭。如果您的預算允許的話,乘高鐵是最好的出行方式。更多詳情,請參閱中國高速列車

火車類型[編輯]

中國的火車被分成了不同的類型,在各自的車票上都有顯示。中國火車從最快的到最慢的分別如下:

  • 高速動車組列車(高速「G」):營運最高時速380公里,現限速300公里 使用CRH系列「和諧號」高速電力動車組,列車車次為G1-G9998.註:2017.9.21 復興號已經提速至350km/h
  • 城際動車組列車(城際「C」):營運最高時速350公里,現限速200~300公里 使用CRH系列「和諧號」高速電力動車組,列車車次為C1-C9998(其中,京津城際鐵路使用C2000 - C2999作為其車次,鄭州鄭開城際鐵路使用C28xx作為其車次,上海金山鐵路使用C3000 - C3999作為其車次,武漢武咸城際鐵路,武黃城際鐵路使用C50xx,C55xx作為其車次,成都成灌鐵路,成綿樂客運專線使用C61xx - C63xx作為其車次,廣州廣深鐵路使用C70xx - C72xx作為其車次,珠海廣珠城際鐵路使用C76xx作為其車次)。
  • 動車組列車(動車組「D」):最高時速200-300公里,現限速160-300km/h,使用CRH系列「和諧號」電力動車組,列車車次為D1- D9998。
  • 直達特別旅客快車(直特「Z」):最高時速160公里、中途不停車或者僅停靠少數車站的夕發朝至跨局或管內列車(跨局列車是指可以在本鐵路局/公司管轄範圍以內和以外的綫路上行駛的列車),列車車次為Z1-Z9998。
  • 特別旅客快車(特快「T」):最高時速140公里/160公里(少數按直達特快等級運行的列車)的跨局或管內列車(管內列車是指僅可以在本鐵路局/公司管轄範圍內運營的列車),列車車次為T1-T9998。
  • 快速旅客列車(快速「K」):最高時速120公里/140公里的跨局或管內列車,列車車次為K1-K9998。
  • 普通旅客快車(普快):最高時速120公里的跨局或管內列車(直快僅限跨局列車),列車車次範圍是1001-5998,無字母。
  • 普通旅客列車(普客):最高時速100公里的跨局或管內列車,列車車次範圍是6001-7598,無字母。
  • 通勤或路用列車(通勤):用於沿線鐵路職工上下班通勤的列車,列車車次為7601-8998。
  • 市郊動車組列車(市郊「S」):最高時速80公里的城市內動車組列車,使用和諧長城號內燃動車組,現僅運營於北京市郊鐵路S2線,列車車次為S201-S299。
  • 臨時旅遊列車(旅遊「Y」):為旅遊高峰客流而開行的旅客列車,列車車次為Y1-Y998。
  • 臨時旅客列車(臨客「L」):在春運、暑運等客流高峰開行的列車,列車車次為L1-L9998。

另外從2015年春運起,L字頭臨客列車已大為減少,普速臨客列車車次多為3xxx、K4xxx、K5xxx、K6xxx、T3xx、T4xx、Z4xxx、Z9xxx;動車組臨客列車車次為D4xxx、D9xx;城際動車組臨客列車車次為C9xxx;高速動車組臨客列車車次為G4xxx,G9xxx。

座位級別[編輯]

普通的非和諧號列車主要有五個座位級別:

特快火車軟臥車廂
  • 軟臥是最舒服的出行方式,以西方的標準很便宜。軟臥的一個包廂有四個鋪位,兩個一列(現在更新的列車也有兩個鋪位的包廂),門可以上鎖,空間也比較大。
  • 硬臥的話,一排有3張鋪位,沒有門。上鋪很高,而且床的上面空間很小。上鋪最適合身高較高的遊客(1.9米以上),因為您的腳可以伸出去,而且不必擔心被碰到。如果您有需要藏起來的東西(例如:照相機)的話,上鋪也是最好的選擇。東西放在上鋪的枕頭下面,一般小偷是夠不到的。硬臥並不是硬板床,也是有個床墊的,而且也還比較舒服。所有的臥鋪都有枕頭和床單。
  • 軟座是一種很少見的可以放下來的座位。軟在只在4-8小時的短途日間列車和高速列車(D以上)會有。
  • 硬座就是一般的座位票,一排有5個座位,過道兩邊一邊2個座位,一邊3個。大部分的背包遊客都選擇硬座出行。雖然有「請勿吸煙」的貼士牌,但是車廂里依然到處都是吸煙的人。一般在兩節車廂的連接處都會有很多人在吸煙,煙就會源源不斷的飄進車廂。大部分火車車廂的連接處都是吸煙區,那裏有中文貼士「吸煙區」。乘硬座車過夜是非常不舒服的,漫漫長夜而又無法入睡的感覺確實很不好。
  • 無座票是在硬座車廂的,但是沒有座位。站票的話,您可以隨身帶一個小馬扎。 價格和硬座相同。

此外,還有單人獨包,高級軟臥等相對等級、價格更高的鋪位,不過一般只在部分Z字頭才會出現。

目前,中國的列車大部分都是全封閉的空調車廂。

和諧號一般有5個等級 - 2等艙(3+2的座位),一等艙(2+2的座位)和三個VIP艙位(2+1的座位,連着駕駛室)。VIP艙位也分三個等級,分別是「商務座」、「觀光座」、和「特等座」。和飛機不同的是,和諧號的商務座實際上比「一等座」好。 商務座和觀光座價格一樣,但是特等座一般比「一等座」要貴,但比商務座和觀光座便宜。

火車票[編輯]

Chinese train ticket with fields description

一般車票在列車開車前七天就可以買了。開車之後,可能會有少量的車票給途經的較大的站預留的。如果您想找個座位,或者想補個臥鋪,您可以找到列車員然後他會告訴您還有沒有。需求量最大的硬座和硬臥,所以,最好找您當地的朋友給您買,因為售票員不怎麼願意把這種票賣個外國人的。從2012年一月份開始,所有的購票人都必須持有效證件來買票(一般就是身份證或者護照)。購票人的姓名都是印在票上的,並且需要持本人的有效證件取票。

在市區很多地方都有火車票代售點的,那裏很清楚地以中英文標註着「火車票代售點」,還有火車頭的圖標,但是因為這些代售點都很小,可能也不是很好找。代售點的電腦和車站的訂票系統是聯網的。在代售點一般可以買到10天以前的票,而且都是按照票面價格賣的。工作人員一般不會說英語。

就算在大城市也不要指望車站的售票員會講英語。就算售票員找到會講英語的同事,不要指望他會操作訂票系統。因此,如果您不會講中文,那麼就將始發站和到達站、開車時間、車次和要買的票的類型用中文寫在紙上。車站名稱您可以寫拼音,因為售票員輸入的也是拼音。請注意,很多城市的普通車站和高鐵車站都不在一起。高鐵車站一般都帶方向的(例如:北京南、杭州東等)。

在忙季(例如,春節期間),車站的票一下就賣完了。最好還是找中介提前訂票。在大城市裏,也有稍微加一點手續費的票務機構。這些手續費可以省去在車站排長隊,還是很值的。旅行社會收你的錢,然後提前訂票,但是,在車站放票之前沒人可以保證您一定就可以買到票,車站放票之後旅行社才會去買他們之前向您「保證了」的車票。

旅途須知[編輯]

普通火車上的廁所一般比汽車上或者大部分公共場所的廁所要「好」一些,因為火車上的廁所非常簡單,大部分直接把排泄物拋灑在鐵軌上,所以火車上的廁所味道沒有那麼刺鼻。軟臥車一般在車的一頭有歐式的坐便器,另一頭是中式的蹲坑式的廁所。請注意,非和諧號列車在車站停車時列車員會把廁所鎖掉,以防止排泄物拋灑在車站的範圍內的鐵軌上。

長途車會有餐車,餐車會有熱飯,但是一般都會很貴,都在15-45元,而且確實不好吃。菜單都是中文,但是如果您願意冒個險的話,您可以記住幾個中文字,或者問問看常見的菜有沒有。如果您的預算有限,那只能等到站的時候。月臺上的小販一般會賣麵條、小食和水果,價格一般會稍微好一點。車上一般都有開水處,所以您可以帶上茶葉和泡麵等。

在火車上要留心自己的財務,這幾年公共交通設施上財物失竊的事情越來越常見了。

大部分比較高級一點的車上(T、K、Z和和諧號列車),都會播放實現錄製好的中文、英文、粵語(如果火車路過廣東或者香港)、蒙古語(內蒙)、藏語(西藏)或者維吾爾族語(新疆)的報站廣播。但是,在短途列車上沒有英文報站,因此,知道從哪裏下車很重要。

如果暈車的話,建議備好暈車藥。如果睡覺怕被吵到,建議戴耳塞。長途臥鋪車廂要用車票換車牌。車快到站的時候列車員會找你把原來的票還給你,以保證就算你自己醒不來,也不會睡過站。

如果您有可以和大家一起分享的東西的話,那時間會好過一點。旅途中的中國人也都一樣覺得很無聊,他們很樂意和您聊一聊,或者一起在電腦上看一部電影。總的來說,乘火車看看中國鄉村風景還是挺不錯的。

在出入站時都要驗票,一般在進候車大廳、上車和出站出都有人檢票。進了候車大廳後,在電子螢幕上找對應的月臺上車(雖然是中文,但是會顯示您票上印的車次)。在上車前大約10分鐘的樣子,就可以進站檢票了,進站後您只需要跟着人流走就好了,一定要確保您不要坐在錯誤的候車區域了,因為一般火車在一般的站只停幾分鐘。一些比較新的站是高月臺,這樣月臺會和車門齊平,但是小站的月臺都很低,然後上車都要走幾步很陡的台階,所以如果您有大件行李的話,要有心理準備。一般的乘客也都很友好的,都會主動伸手幫您一把的。

在車廂內部是不允許抽煙的,但是在兩節車廂的連接過道處是可以的。新的和諧號屬於全列禁煙的。車站也不許吸煙,但是設有單獨的吸煙室,但這些吸煙室裏面都很糟糕,而且通風也很差。

有用的網站[編輯]

  • 12306是中國鐵路總公司的官方購票網站,有用性不言而喻。其缺點是加密證書為自頒發證書,會被瀏覽器誤認為假證書;購票高峰期會出現各種不可預測的故障(因為中國在運輸高峰期時會有十幾億客流量通過鐵路發送,購票者過多導致跟DDoS類似。)注意,這是中國購票官方網站。
  • Seat 61網站上關於中國列車的介紹較為全面。
  • Absolute China Tours或者China Highlights有票價資訊(注意,這裏的資訊雖然非常有用,但是也並不是100%的全的)。
  • OK Travel有更多車次。這個網站大部分都是中文但是,地名都用的是羅馬字母,這樣您不懂中文也沒有關係了。在搜索頁面,只要從列表中選擇就可以了:左手邊是始發地,右手邊是目的地。注意,您需要在下拉欄中選擇省份或者區域之後才會出現相應的城市。選擇您需要的城市,然後點擊左下方的按鈕(「確認」)進行搜索。如果您可以輸入漢字,這個網站還可以幫你計劃轉車。
  • CNVOL有中國國內運行的所有列車車次,而且更新很快。只要輸入您旅途的起點和終點,您就會找到所有往來的車次(包括過路車),每列車註明了始發站、終點站和時間。點擊您喜歡的車次,然後您可以看到各個座位的票價。最重要的一點就是您的始末地城市名稱的「拼音」不能錯,中文漢字之間是沒有空格的,例如:Lijiang, Beijing, Shanghai, Shenzhen, Kunming等。
  • 火車Wiki讓您可以了解某個車次的車輛情況。
  • 票.今天讓您可以了解某個區間的余票趨勢。因中國客運分淡旺季,所以淡季內的趨勢一般來說是相同的;旺季同理。有時12306因為客流量過大導致前端無法訪問時(前提後端正常),也可以在該網站上查詢余票。因該網站查詢實時余票時會同時將所有的票價同時抓取,導致速度較慢,除非12306出現前端技術故障,否則不建議使用該網站的實時余票功能。由於12306接口關閉,本站只能瀏覽以前的數據,而不能使用查詢實時余票/添加新趨勢等功能。
  • 余票網著名的火車票查詢網站,可以顯示出預售期內所有指定區間有票的車次,方便購票。但是因為原作者停止維護,所以本網站可能隨時下線/出現暫時性的故障。

汽車[編輯]

城際巴士或者長途汽車並不貴,非常適用於市內和短途的交通運輸。

每個城市的巴士各有不同---但一般情況下都是塑料座椅、人多、沒有英文標識、司機態度一般。當然,如果您對於巴士線路比較熟悉的話,這不失是一種非常經濟而且四通八達的出行方式。一般情況下,巴士上都會播放報站錄音,例如「下一站:中山路(Next stop is Zhongshan Road)」,或者「上海南站到了(We are now at Shanghai South Railway Station)」。一些大城市,例如北京或者杭州,的一些主要線路上有英文報站。票價一般為1到2元(一般1元為老式巴士,2元為新式帶空調巴士),如果巴士路線到了市郊,票價會相應高一些。大部分巴士已經沒有售票員了(收錢、找零、撕車票),取而代之的是上客門旁邊都有個自動投幣的鐵箱,您可以把您要支付的票價投入投幣箱內(不找零,所以要自備零錢)。注意,一般巴士司機都會開的比較快,不怎麼會在乎乘客的感受,所以要扶好站穩。

臥鋪大巴
臥鋪大巴在中國很常見;車上沒有座位,取而代之的是臥鋪床位。這是長途旅行不錯的選擇— 大巴在高速公路上的夜間行駛速度一般為100KM或者更快— 因為鋪位空間有限,可能有的身高比較高或者塊頭比較大的旅客會覺得不舒服。 一般來說,在發達的沿海省份,這還是比較舒適和便捷的交通方式,但是在欠發達地區就不一樣了。儘量不要買車位的鋪位,因為車在過減速帶的時候,車位的乘客晃動比較厲害,可能會有暈車症狀。

在有的地方,在您上車時必須要先脫掉鞋子;車上會提供一個膠袋放鞋子。如果到了服務區或者上廁所的時候,您需要再穿上鞋子。如果您平時穿靴子的話,建議您隨身再帶上一雙拖鞋。

各地的大巴,或者長途大巴的情況各不一樣,有的很舒適,而有的地方的大巴就會很不舒適。一般從東南沿海較大城市發出的大巴都帶有空調、軟座甚至臥鋪。東南沿海地區的路況非常好,車開的很平穩,您可以欣賞沿途風景或者小睡一會兒。一般汽車會比火車會貴一點,但是要舒服一點。大巴的乘務員都很願意幫忙,但是和空乘人員相比,他們對於外國人就沒那麼熟悉,能說英語的非常少。有的大巴有廁所,但是一般都很髒,而且汽車轉彎比較多,造成使用廁所比較不便。

中國農村地區的大巴就完全不同了。 車站裏面的表示要麼只要中文要麼只要本地語言,路線都是貼在車窗上的,在您走過的時候司機或者招攬客會向您大聲喊叫他這趟車的目的地,一般大巴的車牌號應該印在票上的,但是通常票上印的車牌號都是錯的。由於風俗習慣等的差異,外國人可能會覺得大巴司乘人員不夠禮貌,乘客素質也欠佳,他們會隨地吐痰和抽煙。如果司機一路都想多上人的話,巴士可能會非常擁擠。中國農村地區的道路通常都是坑坑窪窪的,這樣乘坐巴士就會非常顛簸;如果您坐在巴士靠後的座位上,那麼顛簸會更加厲害。發車和到達時間都只是預計時間,因為很多車票不賣完不走(這可能使發車延誤數小時),加上車有點小問題和其他事情,您的行程可能會被大幅延長。如果您要在這樣的車況和路況下乘車10個甚至20個小時的話,那您一定會感覺痛苦難忍的。雖然這樣的車程讓人非常不舒服,但是在中國很多地方,這樣的大巴是唯一的交通方式。當然,好的一點是,如果您想去比較偏遠而且又沒有直達車的地方旅行的話,您可以在路上隨時下車。而且,您也可以在路上隨時攔車,一般車票都是視路程長短而不同的。

在中國,司機不遵守交規(很多地方就沒有交規)是一種普遍現象,而且中國的交通事故也比較多發。突然急轉彎或者剎車都會造成人員受傷,所以上車後要坐穩扶好。中國的司機經常按喇叭,所以,如果您想在路上睡一會兒,還是帶上衣服耳塞的好。

買票有時候會比較難。大的車站有售票櫃枱,票面上印的有出發時間、上車閘口、和您所乘車的車牌號(有時候不准),票價是固定的。小一點的車站到處都是招攬乘客的人在大聲喊叫自己車輛的目的地,他們會把您領過去,然後您上車後再買票。就算在大的車站也有招攬客,他們會給司機打電話讓司機等,然後用電單車把您拉過去,您到了之後可以和司機講價。這種情況有時候可能完全就是一個騙局,有時候您可以省下35%的車費(取決於您的砍價水平和中文水平)。

地鐵[編輯]

大城市 — 至上北京、天津、上海、廣州、深圳、武漢、瀋陽、西安、重慶、成都和南京等 — 都有了地鐵系統。重慶還有單軌軌交系統。廈門有巴士專線,大部分都是行車天橋。這些設施總體都比較現代、乾淨而且高效。標識和售票機都是中英雙語的。

這些軌交系統現在都在逐步地建設和擴建中,幾乎每個有地鐵系統的大城市都在修建新的線路。中國在這方面的長期目標非常大膽,每個大城市都在計劃修建多條線路。到2020年,中國可能會有世界上最大規模的城市交通基礎設施。很多城市都在規劃諸如廣州和深圳之間的區域間軌交系統。

的士[編輯]

的士(或者的士)比較常見,而且價格也比較合理。起步費一般從5元到15元,一般超過起步費範圍每公里2元左右(3千米起步)。一般在市內打車費用在10到50元以內。行李不另行收費,但是很多城市夜間打車費要高一些。不用給小費。有些地區還會收取附加燃油費一般1元到2元,視地區而定。

的士司機故意選一條較長的線路來欺騙乘客的事情雖然不是沒有,但是也並不常見,所以不必過於擔心這一點。就算司機選了較長的路線,車費也不會差很大。但是,如果您覺得在去酒店的路上被的士司機騙了,並且您住在中高端的酒店(一般都有門童),您可以向門童和/或者前台人員尋求幫助:一般一句能揭穿他的騙局的話就足以解決問題了。

小心一些黑出租,他們會在機場或者車站裏面或者門口跟上您,然後會跟您談一個帶您去某地的固定價格,他們的收費往往是打表費用的1-3倍。如果您對所在城市不熟悉,那麼一定要去機場外面指定的的士區域,並且堅持讓司機打表。的士費率一般都標註在車外的醒目位置。

在高峰時段打車比較困難。如果再遇到下雨天,那就更是難上加難了。儘量避免高峰時段(特別是晚高峰),打車之後一定要記得拿小票。在中國,打車和其他所有事情一樣,小費可以給也可以不給,中國人沒有給小費的習慣,所以不給也沒有人在意。

可以坐在副駕位置;有時候只有副駕位置能看清楚計價器。的士司機有可能搖下自己那邊的窗戶就直接開始抽煙,而不會徵求乘客意見。在有的城市,的士還會在沿途搭客(在大致方向一致的情況下)。每個乘客都要付全價,但是這樣會省去乘客們等車的時間。

雖然北京在迎奧運和上海迎世博期間做過一些工作,但是即便在這兩個城市也很難找到會講英語的的士司機。在其他的城市基本上是不可能的。如果您試着用您帶口音的普通話說出您要去的目的地,司機也有可能會理解不了。所以,建議您隨身攜帶一張寫着您打車要去的目的地的紙條。紙條上最好寫漢字(而不是拼音),因為一個拼音可能對應好幾個不同的漢字。帶着您所在酒店和您喜歡的餐廳的名片,必要時出示給的士司機。您可以先學一點兒基本的中文簡單對話,這類的教材網上都是有的。

如果您在中國待的時間較長,那麼考慮買一張中國的SIM卡,這樣您可以給您在中國的朋友打電話,然後讓他們跟司機說說您要去哪裏。SIM卡在中國很容易可以買到。

有的城市的的士公司有對司機的評級系統,從0到5星,這個打分器在儀錶板上方的司機資訊牌上,一般在副駕座前面。一般0或者較低分數雖然不一定代表司機不好,但是5星則表示司機對城市很熟悉,並且會以最短的路程將您帶到目的地。另一種識別司機能力的方式同樣是看司機資訊牌---上面的司機代號。一般代號越小,則說明這個師傅從業時間比較長,可能對市區路線會更熟悉一些。如果您覺得被的士司機騙了,很簡單的一個辦法就可以引起的士司機的重視,那就是下車後馬上把的士車牌號抄下來,如果您會說簡單的中文的話,您可以告訴他您要向市政機構或者的士公司舉報他。大部分司機都是誠實的,車費也不會太高,但是也有小部分不好的司機會利用您不會講中文來侵害您的利益。

中國人在打車的時候一般不會讓別人的。攔到車的人不一定就可以乘這個車。別人跑到搭車人前面先上車或者把攔的士的人擠開自己上車的事情也並不是沒有。如果一起有幾個人都在打車,那麼在攔到車後儘快上車。

的士司機可能會說您不用系安全帶,但是無論怎樣上車後一定要繫上安全帶(如果能找到的話)。

電車[編輯]

有的城市有電車。電車一般經停站比輕軌要多,如果您要去的城市有的話,電車不失為一種出行的一種很實用的選擇。但是,電車的話有可能會有堵車情況。

單車[編輯]

單車、電瓶車和電單車是中國最常見的交通方式;在高峰時期,中國的各個城市都有成千上萬的兩輪車。大部分單車都是不可調速的老式車型,但是普通的山地車也比較常見。對於乘客來說,騎單車要比擠進高峰時段的巴士要經濟而且便利的多。

在中國對於騎單車的人來說,有兩大危險

  • 一個是其他的交通車輛;汽車和電單車會經常讓人毫無準備地拐出來,有的地方的紅綠燈純屬擺設。更多相關評論,見中國駕駛習慣.
  • 在中國各個城市中偷車賊都很猖獗。需要觀察其他人是如何停放單車的。有的地方的當地居民會隨手停放單車,但是在其他很多城市中,人們都會將單車鎖在飯店或者網吧中。這就是一種警示。不要認為您的高檔鎖能確保您的單車萬無一失(偷車賊只需要擺弄一下就能打開)。建議儘可能將您的單車停在有管理員的指定的停車區域;一般您只需要交1-2元錢。有的當地居民會故意買二手的老舊單車,這樣小偷就不會惦記着了。

在絕大多數景區 — 無論是像北京這樣的大城市還是像陽朔這樣遊客雲集的小鎮 — 租車和修車都是非常方便的。而且都有騎行旅遊的指南。

在中國,購買單車是一件非常容易的事情。大行、Merianda和捷安特是業餘和半職業市場上最流行的三個品牌,所有的城市都有這些品牌的分銷商。很多超市也會出售款式繁多的單車。價格一般從150元到10000元不等。如果要在像西藏這樣的地區騎行的話,一般3000到4500元價位的山地車就可以了。諸如上海和北京這樣的大城市一般會有更多的職業高端單車,但是如果您的要求非常特殊,那麼香港就是您最後的希望了。

無論是在城市還是在鄉村,修車鋪隨處可見;語言不通的外國遊客可能不是很容易能找到,但是您只要找外面擺着單車和單車胎的店鋪就可以了。要是車胎漏氣這樣的小問題的話,路邊上有很多地方放着一盆水和一些單車胎的地方都能修。但是如果是剎車碟這樣的特殊部件的話,建議您在城區以外的地方騎行時還是隨身攜帶好備件吧。

中國幅員遼闊,她的高山和沙漠都給專業的騎行者提供了無盡的挑戰。但是,截止2010年5月,如果外國遊客要在西藏高原上騎行,則必須依照法律獲取許可並須僱用一名導遊

一段風光超越想像但是卻艱難異常的單車騎行線路,請參閱喀喇崑崙公路。中國單車網和Intrepid Travel都在這條線路上組織小規模的騎行觀光。

共享單車[編輯]

在中國的許多城市,除了城市公共單車以外,您還會在大街上看到一些裝飾相同並裝有二維碼智能鎖的單車,這些就是共享單車了。

它們與城市公共單車相比,最大的特點是無樁,您可以自由地在街邊租還共享單車,它在城市交通中已經佔了很重要的地位。您在旅遊一些城市時,可以用共享單車到達目的地,也可以領略城市各個角落的風景

共享單車品牌繁多,不同品牌的押金和收費也不盡相同,目前ofo單車和摩拜單車佔據了大部分市場。您除了可以下載應用程式打開共享單車,還可以用微信和支付寶打開一些品牌的共享單車。

自駕[編輯]

請參閱 中國駕駛習慣

中華人民共和國並不承認國際駕照,也不允許外國人在沒有中國駕照的情況下在中國開車。注意,中國大陸將香港和澳門的駕照都是為外國駕照,因此,就算您有這兩個地方的駕照,也不應該在中國大陸開車。這一情況在07年有所改變---沒有中國駕照的短途駕駛成為合法。但是,和很多中國的法律一樣,官方的變更和現實中的改變並不一定完全是一致的;直到2008年12月,沒有中國駕照在中國開車仍然是違法的。除非您有外交身份,否則,要把外國的車運進中國基本是不可能的。

租的車大部分都是帶司機的,和北美的一種租車服務remises類似;租帶司機的車是遊覽中國最好的方式。就算您有初級的中文讀寫能力,而且取得了中國駕照,建議最好還是不要您自己駕車出遊---當然,如果您已經習慣非常混亂的交通狀況的話除外。如果您沒有足夠的勇氣,請不要在中國的市內開車,並且停車位也非常難找。但是,儘管如此,在中國開車比在亞洲其他發展中國家,例如越南,要好很多。中國是屬於靠右道行駛的國家。中國很多鄰國,例如印度、巴基斯坦、尼泊爾、不丹以及香港和澳門特別行政區都是靠左行駛的。

在西方遊客比較多的大城市,比如北京、上海還有其他的大城市中英文指示標識隨處可見。但是,在其他較小的城市,英文標識就非常少,而在農村英文的標識基本上就不存在。因此,最好每次都帶上寫有您目的地名稱(中文漢字)的紙條,這樣,即便您迷路了,當地人也可以給您指路。

建議外國人不要在大城市之外的地方開車,「單行道」標識一般都是「並不一定是單行」。在高速上,有的司機開過了出口引道後會減速,然後轉個270°的彎轉上引道。司機本會有各式各樣的穿插技術。

在過馬路時,一定把路兩邊都看清楚。不僅僅是單車可能逆行,而且越來越常見的電瓶車也會---並且它們都沒有什麼聲音的。

電單車[編輯]

請參閱 中國駕駛習慣#電單車

摩的在中國很常見,特別是在小城市和農村地區。摩的一般都很便宜,而且很靈活高效(但是偶爾有點兒嚇人)。車費可以講價。

各個地方對於電單車的管理規定有所不同。在有的地方,50cc的輕便摩托可以不用駕照,但是由於事故頻發,目前很多地方都已經禁止了這種摩托,或者對這種摩托有了新的規定。要在中國騎「真正的」摩托可就難多了-這一部分是因為騎電單車需要中國的駕照,一部分是因為很多城市都禁止電單車駕駛,還有一部分是因為由於汽車和電瓶車的發展電單車的生產和進口大幅下降了。中國的電單車一般都是125cc的,一般可以到100km/h,大部分都是老式的。這種車速度一般都比較慢,也不是特別好騎。由於政府對於發動機尺寸的限制,所以賽車比較少,但是也不是找不到。還有一種比較流行的是仿製本田CN250的「Maxi」電單車,它速度更快而且也比較舒適,可以自動換擋,這樣在市區里騎會容易一點。

大部分城市都有各種電單車市場,賣給您的車一般都是假的牌照或者非法牌照-在中國騎電單車的外國人並不多,很容易被警察注意到。騎「真正的」單車必須戴頭盔,但是電瓶車就不用。理論上說來,您要去辦理個牌照:電單車牌照是黃色或者藍色,電瓶車是綠色或者紅色牌照。自己申請牌照的費用可能要好幾千(電瓶車幾十元),但是您也可以花很少的錢弄到假牌照——後果自負。

三輪車(人力車)[編輯]

名稱中有什麼差異?
在中國的外國人通常會混用三輪車和人力車這兩個詞,但是它們指的卻是兩種不同的運輸方式-其中一種已經不再存在。著名(臭名昭著)的人力車是一種前面有兩個把手的兩輪車,車夫拉着把手把乘客送到(走路或者跑步)目的地。人力車在19世紀晚期尤為盛行,但是在20世紀50年代逐漸被淘汰了。西方的精英分子坐着中國工人拉着的人力車上打馬球的視頻顯示了人力車剝奪和壓榨的本質。在很多小的欠發達城市還能看到人力車的衍生品,工人們每天早上拉着類似人力車的車子等待運輸建築材料和其他東西。三輪車已經取代了人力車---三輪車是一種類似單車的有三個輪子的車輛。

在有的中型城市裏,短距離出行的話三輪車會方便很多。三輪車有人力腳踏的和動力的兩種,在中國農村地區和大城市的較不發達(也就是遊人較少)的區域非常常見。上車前一定記得要先談好價錢。

對於「司機經常欺騙遊客」的報道一般多指像在北京秀水街、王府井、和老舍茶館這些旅遊景點發生的事情。一般的規則是「要提防在旅遊區兜售任何東西的任何人」。

如果您看到一般的中國人使用「三輪」,例如,從北京動物園到最近的地鐵車站-那這就是安全的。不要乘任何穿着老式服裝以吸引遊客的師傅的車。他會收您市價上10倍的車費。

可能的話,儘量選乘腳踏三輪車。在選乘腳踏三輪車的同時,您也在幫助確實比較貧困的人,讓他們有生意可做,而且您也在幫助中國留下一些傳統的東西。在上海,由腳踏三輪車發展和改進而來的電動的三輪車佔大多數。

語言[編輯]

中國方言地圖

中國官方語言是標準普通話,它主要是基於北京方言發展演化而來的。從20世紀50年代以來,普通話是中國教育系統使用的唯一的語言,所以大部分人都會說。普通話是有聲調的,聲調正確對於學習和使用普通話很重要。

中國很多地區,特別是東南和南部地區都有他們自己的「方言」。這些方言其實就像完全不同的語言,就好像法語和意大利語一樣。這些「方言」和普通話一樣也都是有聲調的。即便同樣是普通話(地圖中大片的棕色區域),各地方的口音也不一樣,而且各地都夾雜着自己本地的俚語和一些很鮮活的地方語言。除了普通話,使用最多的方言是吳語,主要集中在上海、浙江和江蘇省南部地區;其次是廣東話,集中在廣東省大部、香港和澳門;再次是閩語(福建)語支,它包括 廈門周邊區域和台灣使用較多的閩南語(閩南語有一種次方言叫做潮州話,主要在汕頭潮州使用),和在福州周邊地區使用較多的閩東語 。大部分中國人都可以講自己的家鄉話(方言)和普通話兩種語言。有的上年紀的和受教育較少的人可能只會講他們的家鄉話,但是這對遊客沒多大影響。最好能有一個可以講本地方言的導遊,講本地語言就說明這個人是對本地比較熟悉。雖然您憑着一口標準的普通話就能在中國大部分地區暢遊無阻,但是如果您可以試着和當地人講幾句他們的當地方言,那他們是會非常高興的,所以學習幾句簡單的方言問候語或者俚語會讓您很快就和本地人熟悉了。一般來說,如果能聽懂或者比較喜歡當地的方言的話會對去比較偏遠地區旅行是很有幫助的。當然,在這些偏遠區域,帶上一本中文常用語手冊還是很有必要的,因為全國的中文寫出來都基本是一樣的。

無論各地方言差異有多大,所有正式的書面中文都是一樣的。甚至很多日文和韓文都用很多相同的漢字,而且和中文中的意思一樣活着相似。但是,要注意的是中國大陸使用的是「簡體中文」,這種簡體中文是在20世紀50年代中期為了消除文盲而發展出來的。香港、台灣、澳門和很多海外華人都在使用繁體中文,但是在大陸的的一些廣告和商業標識上也能看到繁體字。漢字簡化總體還是比較系統化的,一般以簡體中文為母語的人基本也能閱讀繁體字,反之亦然,所以只要學會書寫一種中文一般就足夠了。 注意,在書法中不同由於書法家有不同的風格,所以每個字的筆畫差異非常大。中文有五種字體:篆書(篆書)、隸書(隸書)、楷書(楷書)、行書(行書)、和草書(草書),其中楷書是中國的官方字體。去中國旅遊只要知道一種字體就可以了。對於對中國傳統文化有深厚興趣的人來說,學習中文字體肯定會大有裨益。 在中國遙遠的西部,有的少數民族會使用土耳其語系中的維吾爾語、吉爾吉斯語、哈薩克語以及其他語言(例如:藏語)。在中國的北部和東北部少數民族聚集的地方,這些少數民族會使用自己各自的語言,例如滿語、蒙古語朝鮮語 等。在中國雲南、貴州、海南和廣西居住着許多少數民族,例如:苗族、侗族、壯族、白族等,他們都使用自己各自民族的語言。除了這些地區的老年人,一般的年輕人都能說普通話,而且大部分年輕人都既可以說普通話又可以說自己的民族語言。很可惜的是,很多少數民族語言(如:滿語)都在慢慢的消亡。

英語和其他外語[編輯]

在過去20年中,從小學高年級或者初中開始英語便成了他們的必修課。大學裏面無論你是什麼專業,一定的英語等級都和學位掛鈎。但是,所有的教學的終點都在正式語法,輕聽說而重讀寫。

上海、北京、廣州和深圳能講英語的本地居民比例較高。在有的城市,除了在有涉外服務的旅遊景點和場所外很難找到能講英語的本地人。航空公司和大酒店-特別是國際連鎖店的員工基本都會講一些基本的英語,但是能用英語深入交流的非常少。

在中國講英文的時候,請儘量簡化您的英語語言。講慢一些,避免俚語和成語,儘量使用簡單的現在時態和一些陳述語句結構。不要說「Would you mind if I come back tomorrow?」直接說簡單的(可能有些唐突無禮),例如「Tomorrow I will return.」這樣說和中文語義更加相近,而更容易被理解。

在中國結交朋友的一個方法就是詢問「英語角」- 英語角是指本地居民約定好一個時間和地點一起見面並練習英語的地方。一般都由一個外國人主持,一般時間都在周五晚上、周六晚上或者周日,在公共公園、英語培訓學校、書店和大學校園。可能還會有其他的比如「法語角」、「俄語角」、「德語角」等。

如果您要去比較偏遠的地區,建議在您旅途開始之前找一個導遊幫您安排行程。這至少會幫您克服語言障礙,因為這些地方的本地居民基本不可能會講任何外語的。

學習中文[編輯]

參見: 學習

在西方,不知何故,中文以她的難懂而聞名。雖然中文和西方語言有所不同,但是旅客們會很吃驚地發現中文的基本語法還是比較簡單的。動詞不分人稱和時態。名詞沒有詞性(註:很多語言,如法語,名字有陰性和陽性之分)。最主要的難點在於中文使用了歐洲語系中不存在的幾個輔音以及聲調。

普通話和越南語以及泰語一樣都是聲調語言,它們使用不同的語調來表示不同的意思。「Ma」這個發音可以代表媽、馬、麻、罵四個字中任意一個,完全取決於音調。中文的同音字非常常見;即就是音調一樣的一個讀音都會有十幾個不同的漢字。「Zhōng」可以是中、忠、鍾、終等。中國人在報出自己的名字的時候一般都會逐個字來解釋。「我叫王菲,王是三橫王,菲是是非的非加草頭。」

對於很多人來說,書面的中文看起來跟一個個神秘代碼相去並不遠,但是如果您都可以辨識那麼多的商標圖案(這些圖案一般並沒有邏輯聯繫),那麼就說明您也有認識大量漢字的潛在能力。並且,大部分漢字之間都是有邏輯聯繫或者有規律可循的。

理論上來說,中文有5萬多個漢字。好的一點是,這其中85%的都是不常見字。跟很多種語言是一樣的,大部分中國人也不知道要看一本中文書需要認識多少個漢字,永遠都不要去數哪個中國人認識多少漢字。有的人聲稱小學生應該至少學習2000個漢字,大學畢業生則至少認識5000個。

拼音的發展是為了彌補識字和發音之間的鴻溝,拼音使用了羅馬字母,是中國人學習中文的輔助工具。不能按直覺對拼音進行發音,因為有的字母和輔音輔音連綴代表了很多歐洲語系並不存在的發音,因此很多拼音的發音和西方人士想像的並不一樣。中國人不認識以拼音寫出來的地名和地址;建議使用中文漢字來記錄書面資訊。

觀光[編輯]

中國有着無盡的美景,您在中國永遠不會無處可去。特別是在沿海地區,如果您已經游遍了繁華鬧市中的景點的話,那麼隨便乘一趟短途火車您就會發現下一個美景。

無論您是痴迷於歷史、寄情于山水,還是只想找個怡人的沙灘放鬆放鬆,從北京雄偉的紫禁城到令人嘆為觀止的九寨溝,您想要的中國都能給您。就算您已經在中國生活了很多年了,但是在這個幅員遼闊的國家的其他地方總有一些新的景物和事情有待您去發現。或許是由於中國疆土的遼闊和歷史的源遠流長,中國在聯合國教科文組織中的世界遺產數目位列第三(第一第二分別是意大利和西班牙)。

喀斯特地貌、桂林

主要景點[編輯]

九寨溝的五花海
桂林灕江山水
  • 天涯海角
海南省風光

喀斯特地貌[編輯]

這是一種傳統的中國藝術家夢寐以求的風景:山丘綿延、奇石陡峰。中國的南部和西南部多這中形態各異的岩溶地貌,又稱「喀斯特地貌」。喀斯特是一種石灰岩地貌,是以南斯拉夫石灰岩高原的地名命名。隨着石灰岩被化學腐蝕,密度較大的抗腐蝕性石頭或者地塊形成了各異的山峰。山下形成的山洞會坍塌而形成落水洞和暗流,它們和地下河道連通。在喀斯特地貌中,溶蝕形成了星羅棋佈的山峰、拱形洞穴和通道。其中最著名的例子就是雲南省昆明附近的石林。中國很多最著名的景區都以喀斯特地貌風光著稱— 廣西桂林陽朔和貴州省中部和西部等地。


聖地[編輯]

中國的如下景點有非常著名的佛教藝術:

  • 山西雲岡石窟 - 石窟依山開鑿,有五萬一千多個佛像雕刻,可以追溯到1500多年以前
  • 甘肅莫高窟 - 可以追溯到公元4世紀的藝術和壁畫
  • 重慶附近的大足石刻 - 可以追溯到7-13世紀之間
  • 洛陽附近的龍門石窟 - 可以追溯到5-10世紀。

聖山[編輯]

中國有很多聖山。

和道教有關的「五嶽」:

  • 泰山 ,山東(海拔1545米)
  • 華山,陝西(海拔2054米)
  • 衡山,湖南(海拔1290米)
  • 恆山,山西(海拔2017米)
  • 嵩山 (嵩山),河南省(著名的少林寺也在河南)(海拔1494米)

和佛教有關的「四大佛教名山」:

西藏佛教三大主要聖山:

中國還有很多其他非常有名的大山。在中國很多大山即便並沒有身處聖地,當時還是有很多廟宇:

  • 黃山,安徽,風景秀麗,景色引人入勝。
  • 青城山,四川
  • 龍虎山,江西
  • 嶗山,山東
  • 武夷山,福建,主要的旅遊勝地,有大片的茶山
  • 喜馬拉雅山,橫亙尼泊爾和西藏邊界,世界上最高的山脈
  • 武當山,在湖北丹江口附近,道教聖地,是太極和武當拳的發源地
  • 長白山(朝鮮語:백두산),對於滿族人和朝鮮族人來說是世界上最神聖的山脈,位於中國和朝鮮的邊界處。

革命聖地[編輯]

  • 韶山 - 中國共產黨第一人主席和中國領導人毛澤東故鄉
  • 井岡山 - 共產黨在1927年國民黨圍剿後的第一個農村根據地
  • 瑞金 - 1929到1934年間中華蘇維埃共和國所在地
  • 遵義 - 遵義會議所在地,之後毛澤東進入政治局常委
  • 瀘定 - 傳說中飛奪瀘定橋所在地
  • 延安 - 從1939年到1945年中共產黨的主要根據地所在地
  • 武漢 - 推翻清廷的武昌起義發源地
  • 廣州 - 黃埔軍校所在地,國民黨和共產黨的很多領導人(蔣介石、周恩來、毛澤東)都曾有黃埔軍校經歷,在1926-27年被北伐前開展了很多軍事和政治學習。

旅遊線路[編輯]

以下是全程都在中國境內的一些旅遊線路:

其他涉及中國的旅遊線路:

活動[編輯]

按摩[編輯]

中國按摩場所遍佈全國,而且一般都物美價廉。在亞洲,盲人有從事按摩的傳統。一般比較專業的按摩價格在20元到40元一小時之間。

  • 基本上所有的理髮師都可以幫您洗頭,並且給您做一個頭部按摩,只收20塊錢。這一般還包括幫您清理耳屎和一些頸部和手臂按摩。加上理髮和/或刮面,一般收15元到25元。在大城市裏,理髮費用一般在50元以上。
  • 足療的地方也很多,一般足療場所的招牌上都有光腳圖片作為標示。價格一般在20元到100元。
  • 全身按摩場所也非常多,價格一般在每小時15元以上。一般有兩種:按摩一般就是普通的按摩;而推拿可能會用到針灸中使用的中草藥。最專業的按摩一般都在專門的按摩醫院或者一般的中醫院,價格一般都在50元每小時以上。性價比最高的一些在不明顯場所的盲人按摩。

很多地方這三種按摩都有。

有的按摩場所其實就是妓院。賣淫在中國雖然非法,但是卻很普遍並且經常會以按摩作為掩護。很多溫泉和桑拿場所都提供「全套」放鬆服務。在一些小地方,只要您看到粉紅色的燈光和穿短裙的女孩子,那麼很有可能他們提供的就不僅僅是按摩,而且她們也不怎麼會按摩。很多髮廊也是這樣,既是按摩場所也是妓院。

沒有粉紅色燈光的地方一般都提供很不錯的按摩服務,而不提供性服務。如果某個按摩場所的廣告中註明了是盲人按摩,那麼這基本上是合法場所。

在很多按摩場所您可以小睡幾個小時,甚至在那裏過夜都可以。理髮店一般沒有可供睡覺的地方,但是您也可以在做全身按摩的時候在按摩桌上睡一會,或者在做足部按摩的時候在沙發上睡一會兒。一般費用都不會很高,這估計是在中國最便宜的過夜的方式。但是,請注意,除了帶有獨立包間的高端桑拿場所,在其他的按摩/桑拿場所中,您都要和那裏的員工公用廁所,而且不能將您的行李鎖起來。寄存行李最好的辦法是把行李寄存在火車站(所有火車站都有行李寄存處),一般價格在10-20元左右。

傳統藝術[編輯]

如果您計劃在中國停留的時間比較長,那麼建議您學一點中國傳統藝術。畢竟,人在中國本身就是學習中國傳統藝術的絕佳機會,如果您對某項中國傳統藝術已經略懂一二,那麼通過直接向這一藝術所在國度的大師學習可以提升您的技能。很多城市都有很多知識分子接收初學者,而且不懂中文也不礙事,因為您可以通過實例或者模仿進行學習。書法現在仍然是中國人熱愛的一種藝術。很多城市的書法家都用毛筆蘸水在城市公園的行人路上練習。其他的您可以參加培訓班的傳統藝術包括演奏中國傳統樂器(您可以詢問買中國傳統樂器的商店,很多商店就有培訓班)、中國廚藝、甚至京劇演唱。費用一般都非常合理,而且也不需要特別大量的輔助材料。唯一的要求就是要在一個地方足夠久;最好不要在旅遊景點參加這樣的培訓課程。

武術和太極[編輯]

和中國傳統文化藝術一樣,有興趣、有時間的人可以學學中國久負盛名的武術。有的武術,譬如說太極,學習的方法很簡單,清晨直接去市區的隨便哪個公園跟着那裏的人練就可以了。您會發現那裏有很多人很樂意做你的老師的。其他的武術就需要更加深入的學習了。著名的武術培訓地有嵩山的少林寺和大理附近的無為寺。

傳統的消遣活動[編輯]

中國有很多可以在茶室、公共公園甚至在大街上玩的傳統消遣。只要有攤子,一般都會吸引很多路人。起源於中國的策略遊戲有圍棋和中國象棋。麻雀是一種以麻雀牌作為道具的遊戲,麻雀在中國非常流行而且經常(也不是沒有例外)都是玩錢的。各地的麻雀規則不一樣,所以每到一處,你都要學習新的麻雀規則。麻雀最有名的打法是廣東麻雀、台灣麻雀和日本麻雀。跳棋雖然不是起源於中國,但是在中國也有很多人在玩。很多中國打撲克的技藝都很精湛;鄧小平先生對於橋牌的鐘愛是遠近聞名的。

購物[編輯]

中國的官方貨幣是人民幣,經常縮寫為RMB。人民幣基本單位是元,它的國際貨幣代碼是CNY。所有的標記都是以元為單位的,不是¥就是「元」。在香港澳門特別行政區人民幣不是法定貨幣,這兩地都自行發行貨幣。當然,香港有的地方也接受人民幣,但是都是按照人民幣和港幣1:1的匯率來算的(截止2017年9月17日,1人民幣=1.1937港元)。1人民幣元=0.1527美元,1美元=6.5500人民幣元(截止2017年9月17日)

小貼士

  • 10 等於1
  • 10 等於1 ,基本單位
  • 也稱
  • 也稱
  • 10大寫為
  • 100大寫為
  • 1000大寫為
  • 10000大寫為

元的下面是角,10角為一元,之後是分,10分為1角。分幣現在基本上已經非常難看到了(可能在非常貧困的地區偶爾能看到)。一般價值10分的硬幣叫做1角而不是10分。但是在口語普通話中,人們一般都說而不是,說而不說。例如3.7元一般會被念成3塊7(最後一位單位會被省略)。

在數字方面,請注意一般都會省略最後一位的單位,例如:530。而且注意在中文中有一個單位叫做(十千),所以50000一般叫做五萬而不是五十千。

中國的很多錢幣都既有紙幣又有硬幣,包括很多零錢。有的地區紙幣用的多一些,有的地方硬幣用的多一些,但是無論紙幣還是硬幣在哪裏都能用。角(1元的十分之一)也有紙幣和兩種版本的硬幣。相反,一元卻有硬幣和兩個版本的紙幣。您最要會辨認不同版本的錢幣。

假幣[編輯]

假幣是一個很嚴重的問題。所有在中國待過幾個月的人都會或多或少的有這方面的經歷。從1元的硬幣到10元、20元、50元和100元,都有假幣。在中國生活的第一步是收到錢(即使是硬幣)之後要仔細看看。看的時候主要要注意不同部分的質地、金線、和在不同光線下顏色的變化。如果您不懂您可以問別人,每個人都有自己的辦法。

收銀員在收到您的紙幣後經常會仔細辨認。請不要生氣,這並不表示他們懷疑您用假幣。只是他們要負責任的。在您拿到零錢後也要仔細看看,特別是50元以上的。售貨員有可能會想辦法把他們從別人那裏拿到的假幣給您。

最近幾年,ATM機吐假幣(雖然不常見)成為一個很熱門的話題。如果您擔心從ATM機里拿到假幣,那麼請去銀行櫃枱上,並告訴銀行操作人員「我怕拿到假錢了」。一般銀行人員都會理解的。

也聽說有黃牛在中國邊境處將假幣兌換給遊客,強烈建議去銀行兌換貨幣(部分銀行網點不能兌換)。

一般當您在商店或者的士里支付50元或者100元時,您可以記住這張錢編號的最後幾位。可能他會說您的錢是假的,這時候您可以保證他退回來的和您給出去的是同一張。

貨幣兌換[編輯]

雖然中國現在仍然實行外匯管制政策,但是在很多國家都可以很容易換到人民幣,特別是在亞洲。在中國兌換美元、加元、歐元、英鎊、澳元、日元和韓元都是比較容易的。除了新加坡幣之外,東南亞其他國家的貨幣一般比較難兌換。建議儘量到比較大的銀行(比如BOC中國銀行)或者授權的貨幣兌換點(一般高端酒店或者機場都有,但是匯率一般會有差異)兌換貨幣。

確實存在貨幣兌換的黑市,但是強烈建議您不要在黑市兌換因為在中國兌換貨幣時假幣情況非常嚴重。對於在市場找到的或者銀行周圍溜達的黃牛一定要小心。雖然他們的匯率非常誘人,但是如果沒有當地的朋友幫忙的話,不要跟他們兌換。經常會有兌換了一大筆錢之後發現拿到的大部分是假幣。儘量在中國銀行或者其他銀行的櫃枱進行兌換,雖然他們的匯率相對要差一點,但是拿到假幣的可能性幾乎為零。

中國外匯管制很嚴格。在全世界的旅遊景點和購物中心都很常見的私人的貨幣兌換點在中國卻並不常見。在銀行兌換貨幣一般需要5分鐘到60分鐘左右,有時候在酒店兌換會更快一點。一般就算大城市的支行都會對兌換流程很熟悉,操作的很快,而三四線城市的分行卻不熟悉,操作相對要慢一些。

無論在哪裏兌換,您都需要填一張表並出示您的護照。一般都要掃描您的護照並需要一份護照複印件。如果您計劃帶着較大金額離開中國的話,兌換收據要留好。注意,並不是每個有「Exchange」標識的銀行都會給不是他們客戶的人提供現金兌換服務。例如,渣打銀行就只給他們的客戶提供美元和港幣貨幣兌換(但是,就算您拿到是旅遊簽證,開戶也是可以的,而且他們的匯率要比大部分本地銀行要優惠)。

用美元兌換人民幣程序很簡單,但是一般在兌換之前銀行對您的錢看的很仔細。如果有機會在國外買入人民幣的話(比如通過香港或者越南入境的話),應該在國外換,因為國外的匯率要好一些。要賣出人民幣也是一樣的,出中國邊境之後賣出人民幣的匯率也會更好一點。另外,大部分國際銀行的儲蓄卡或者信用卡都可以在中國的ATM機中直接支取人民幣現金。但是,這樣做的匯率非常不利而且手續費會非常高。建議隨身帶一點兒國際貨幣,例如英鎊、美元或者日元以防您在附近找不到櫃員機。

銀行卡[編輯]

在中國接受銀行卡消費的小商鋪較為少見,多為大型消費場所接受。絕大多數接受銀行卡的商鋪均只接受中國銀聯卡。有部分較多中國以外遊客受眾的場所可接受 Visa/MasterCard 等國際組織通道的銀行卡 ,但一般也是大型消費場所,如國際酒店,且有可能要求收取額外手續費。發現(Discover)卡與中國銀聯簽署了協議,允許於大陸地區的收銀機上作為銀聯卡使用,然而發現卡近期發行的晶片卡則可能需要多嘗試幾次或根本無法使用,且發現卡於線上並不能作為銀聯卡消費使用。雖然大來卡(Diner's club)目前屬於發現卡公司所有,但是於中國大陸並不可以作為發現卡或銀聯卡使用,覆蓋情況與美國運通(American Express)類似。

中國到處都有ATM機,所有的ATM機均接受中國銀聯卡,其中大部分的ATM也可接受Visa/MasterCard卡組織的卡,部分機器也會支持JCB/美國運通卡,中國以外發行的卡片在使用時必須在發卡方開通跨境取款功能,此外發卡方、卡組織、取款的ATM所屬銀行都有可能收取一定的手續費或兌匯費。

注意:雖然中國農業銀行、民生銀行、深圳發展銀行和上海銀行等等許多銀行的ATM機上有時候會有PLUS/Cirrus/Maestro等標誌,但是實際上只有個別的ATM機可以真正接受這些卡。而且能不能用只有您試了以後才能知道。絕對不可以依賴銀行卡作為唯一的支付與提現手段。

移動支付[編輯]

中國的移動支付正在蓬勃發展中,類似微信支付、支付寶等基於二維碼(QR)的移動支付目前已經普及。幾乎所有接受小額支付的商鋪,甚至一些接受大額支付的商鋪,均接受至少一種使用二維碼的移動支付方式。如果您於商舖中看到一個印有上述軟件的 Logo 的二維碼,便意味着您很可能可以使用微信支付、支付寶等方式付款。

然而基於 NFC 技術的移動支付方式卻尚未於中國普及。雖然大部分終端已支持非接觸式支付,但一般也僅限於使用銀聯晶片卡非接觸,而不是通過手機 NFC ,即使可以使用,小型商鋪的店員也會已不會使用等理由拒絕,接受 Apple Pay 的商鋪亦只能使用中國區或香港區 Apple Pay 中綁定的銀聯卡。 。Android Pay 由於Google遭到封鎖,故不可在銀聯終端上使用,即使您遇到接受Visa/MasterCard 的終端也不大有機會通過Android Pay 消費,因為這些終端通常位於機場、國際酒店等大額消費場所,使用 NFC 非接是不被接受的,其他區域的 Apple Pay 同理。

飲食[編輯]

參見:中華美食‎

中國有很多飯店和路邊攤。如果您第一次來中國建議先嘗試一下街頭小食。這一般比較便宜。

地方菜系[編輯]

各種焗烤食品是中國西北穆斯林民族的飲食特點
  • 京菜:家庭麵條和包子、北京烤鴨、甘藍菜、棒極了的泡菜,不喜歡也可以極大的滿足。
  • 宮廷菜:晚清宮廷食品,由慈禧而出名,可在北京的高端專業餐廳品嘗。美食結合滿族食品如獨特的新奇事物如駝掌、鹿肉、魚翅和燕窩。
  • 徽菜:中國八大菜系之一,特色菜品如毛豆腐,臭鱖魚等。
  • 粵菜:大多數西方遊客的風格在某種程度上已經很熟悉了。不是太辣,重點是新鮮煮熟的食材和海鮮。點心通常在早餐或午餐吃,是一個亮點。也就是說,正宗的粵菜在中國的各種菜系中廣東的是有名的,即使在中國,他們非常廣泛的定義什麼是食物。
  • 滬菜:由於其地理位置,上海菜被認為是一個很好的混合北部和南部中國烹飪風格。最著名的菜餚是小籠包和韭菜餃子。另一個特色是「拉麵」,從日本拉麵和韓國碗拉麵被認為是來自於此。糖通常被添加到炒的菜給上海菜味道甜甜的。
  • 川菜
  • 湘菜
  • 潮州菜
  • 閩菜
  • 黔菜
  • 浙菜
  • 瓊菜
  • 魯菜

快餐[編輯]

禮節[編輯]

尊老愛幼,文明用餐。

埋單[編輯]

在中國沒有給小費的習慣,所以不需要; 在中國移動支付非常的方便,可以不用現金,可以非常方便的使用微信支付或者支付寶支付,但出門身上最好攜帶一些現金,防止出現一些意外,如無法使用移動支付時。

在餐廳用餐[編輯]

獨自用餐[編輯]

夜生活[編輯]

中國有很多酒吧、KTV等娛樂場所。不過晚上這些地方不是很安全,需要您多加小心。

住宿[編輯]

在中國只要不是偏遠山區,就會有酒店。但是請注意在旅遊景點,尤其是節假日時酒店價格會非常貴,高星級酒店為800~5000+元。

以上海迪士尼樂園酒店為例,(2017/09/18-2017/09/19 ,1 間房間 ,1 賓客)

9月份平常工作日價格(豪華花園景觀房)為¥1,950元每晚(不含服務費)

10月份國慶假期價格(2017/10/03-2017/10/04 ,1 間房間 ,1 賓客)(豪華花園景觀房)為¥2,750元每晚(不含服務費)

至於您選擇的時間及其房型價格到底劃不划算,就是仁者見仁智者見智了。

學習[編輯]

中國大陸著名大學有清華大學、北京大學、武漢大學、華中科技大學、南京大學、中山大學、浙江大學、上海交通大學和復旦大學等。

工作[編輯]

參見:前往中國工作

近年來,中國增長非常之快,這有望成為世界上最大的經濟體。儘管勞動力市場對於外國人的訪問是困難的,然而,對於那些希望體驗中國的人來說,有重要的機會。 就業機會包括英語教學,工程及跨國公司工作。

安全[編輯]

在中國,遊客的人身安全總體上可以得到保障,夜間主要街道也都基本安全,但是在人多的場合請務必保管好個人財物以免遭遇盜竊,小額的財物損失較難獲得警方重視,追回的概率也不大。

醫療[編輯]

流行病學[編輯]

除了所有旅行者均應接種的常規疫苗外,美國的疾病預防和控制中心(CDC)建議對下述傳染性病原體缺乏免疫力的人士額外接種疫苗:

  • 大部分旅行者應接種
    • 甲肝疫苗(HAV)
    • 傷寒疫苗(Thyroid)
  • 部分旅行者應該接種
    • 乙肝疫苗(HBV),如果您可能與當地人發生性行為,或者在當地接受手術和紋身。
    • 日本腦炎疫苗(JE),如果您的旅程超過一個月或者您打算訪問鄉村地區。
    • 小兒麻痹症疫苗(Polio),如果您打算訪問新疆。
    • 狂犬疫苗(Rabies),如果您可能接觸狗只。
    • 黃熱病疫苗(Yellow Fever)(中國境內並沒有感染黃熱病的風險,這麼建議是因為中國政府強制性要求部分來自黃熱病疫區的旅客接種,否則不讓過關。如果您並非來自疫區,可以不接種)
    • 瘧疾疫苗(Malaria),如果您前往亞熱帶地區。

有些疫苗從首次接種到免疫獲得可能長達6個月,因此請提前接種。由於訪問東亞國家時,大量推薦疫苗都是重複的,所以儘早接種,就算去不了也不虧,這免疫力以後還能用得上。

舉止[編輯]

通訊[編輯]

電話[編輯]

中國大陸有三大國營電信運營商:中國聯通、中國電信和中國移動。中國聯通和中國電信涵蓋流動電話和固定電話業務,中國移動只有流動電話業務(和鐵通合併後也有固定電話業務),為大陸規模最大的移動運營商。不過近年來也有虛擬運營商開始提供移動通信服務,這類運營商使用的170、171、173、176號段都是虛擬運營商的專用號段。

中國比較大型的酒店一般都有直撥國際電話IDD,可以撥打國際和港澳台電話。很多酒店都有網線接口、無綫Wi-Fi上網、語音留言系統、視頻系統等,實現了方便快捷的通訊服務。

移動通信方面,中國聯通主要使用FDD-LTE、中國電信使用FDD-LTE、中國移動僅使用TD-LTE作為4G制式。各家移動運營商的信號覆蓋都很廣。

電信詐騙案件在中國時有發生,如果你接到了陌生的電話或短訊,千萬不要向對方轉賬或付款。

網絡[編輯]

中國電信和中國聯通是中國境內兩大擁有全國性骨幹網的典型運營商,因此相對於其他小型運營商而言,這兩家的網絡性能較好,同時價格也更高。大部分賓館客房裏都有互聯網連接,不少機場、商場、飯店等公共場所也有無綫網絡覆蓋,不過它們大多需要經過手機短訊驗證等步驟才能使用。

中國的網絡審查很嚴格,連接部分外國網站時可能會遇到長城防火牆(GFW)封鎖,Facebook、Twitter、Google(包括YouTube)等服務也在其中,不過有些技術可以繞過此類封鎖,建議有需求的遊客提前下載好相應軟件並做好配置。目前中國並無法律禁止繞過網絡封鎖訪問外國網站的行為,也尚未有人因此受到處罰。


國家條目大綱條目,需要更多內容。它有條目模板,但是目前沒有充足的資訊。如果該國家列出了城市其他目的地,那麼它們可能並未全都達到可用狀態;或者該國家沒有有效的地區結構和敘述所有抵達這裏的典型方式的「抵達」段落。請勇往直前幫助它充實
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