根據定義（在不同程度上），前往和停留在條目中提到的地方是危險的。它需要特殊的訓練、設備和可能的許可。這篇條目不應該成為你去這些地方旅行或參觀的唯一信息來源，有關更多信息可以查閱相關維基導遊條目。

科隆群島、斯瓦爾巴群島或雅庫茨克還不夠奇特嗎？也許你應該試着去那些你確信（幾乎）沒有人去過的地方，那些幾乎不可能到達的地方。

了解

在21世紀，你幾乎可以在幾天內到達地球上的任何其他地方——如果目的地有機場，你通常可以在36小時內到達那裏。通常情況下，你可以在那裏找到一些住處、餐館和其他服務設施，如果有不好的事情發生，會有人可以幫助你。

像萊夫·埃里克松（Leif Erikson）和斐迪南·麥哲倫（Ferdinand Magellan）這樣的歷史探險家可沒有這樣的奢侈品……甚至沒有可靠的地圖。事實上，他們真的不知道，如果到達了一個地方，他們會經歷了怎樣的事情。

麥哲倫在16世紀早期的探險是第一次環球旅行，歷時三年，他的五艘船隻中只有一艘完成了這次環球旅行。到了19世紀晚期，乘坐客運火車和蒸汽船，80天就可以環遊世界。今天，你可以在幾天內乘坐一次環球飛行（如果你的旅行只包括飛行和轉機）。一般來說，現在人們可以輕鬆地到達世界上探險家們努力想要到達的遙遠的角落，例如，在菲律賓的島上，麥哲倫被殺害的地方現在坐落着一座國際機場。

然而，仍然有一些目的地，你不能簡單地購買一張機票就可以到達，即使你可以，它可能貴得令人望而卻步，或者需要認識正確的人，並提前幾年獲得正確的許可。這些目的地正是本文的主題。

目的地

戰區在某種程度上與下面列出的目的地相當。然而，他們確實有一些進入的基礎設施，一旦敵對行動結束，該地區將再次像一個「正常」的目的地ーー例如，組成前南斯拉夫的大多數國家再次迎來遊客，就像上世紀90年代戰爭之前一樣。另一方面，戰區包括許多您在下面的目的地不會遇到的風險。

各國政府還規定了具有法律約束力的禁區，以應對火山爆發或核熔毀等自然或人為災害。由於2011年的核災，福島的一些地方仍然無法進入，再例如，由於1986年的切爾諾貝爾的核事故，切爾諾貝爾周圍的地區仍然受到限制。

在某些情況下還存在政治限制：例如，許多穆斯林國家拒絕在護照上有以色列入境記錄的遊客入境（雖然這可以通過小心的撕掉相關的護照頁或更換一本護照來解決問題），美國政府一般也禁止其公民訪問古巴。

許多無法進入的目的地在維基導遊通常被列為其他目的地，尤其是遠離任何大陸的島嶼。

下面列出的地方的特點是在進入和出行時都缺乏定期或定期的交通，無論是上車還是四處走動，你需要親自駕駛/駕駛/飛行/騎車/徒步旅行，或者加入那些有常規交通工具的人。目的地很遙遠，那裏一般沒有（永久）人口，更不用說任何服務了。此外，這些地方通常缺乏交通基礎設施，如道路或簡易機場，因此到達那裏更具挑戰性。

對於列表中的某些目的地，如51區或朝鮮大部分地區，這種無法進入是人為的（有點類似於戰爭地區），因此，儘管到達目的地可能不是很有挑戰性，但你去那裏將違反法律和規定。

本條目的目的地列表並非詳盡無遺。

非洲

撒哈拉沙漠的沙丘

• 1 撒哈拉沙漠的大部分地區，除了沙漠邊緣附近的一些城鎮和類似地點，以及少量的道路和軌道以外（大多數位於阿爾及利亞）。沙漠巨大，與美國或中國的面積相當。
• 位於中非的2 剛果雨林是世界第二大雨林，地處偏遠，人煙稀少。

南極洲和南大洋

整個南極洲與南大洋群島一樣難以進入。當然，您只需將幾千英鎊/歐元/美元交給下一個旅遊運營商，將您帶到其中一個基地或乘坐遊輪遊覽讓他帶你飛到某個基地或乘遊輪旅遊，但是大陸的大部分地區甚至連科學家都很少去過。即使是前往南極海岸的遊輪也經常作為探險旅遊出售，在舒適性和價格方面與典型的非南極遊輪不同。

如果你想看到任何不在或靠近其中一個基地或海岸的東西，你必須擁有嚴肅的探險技能和裝備，並願意在雪橇、滑雪板或腳上穿越很遠的地方。當然可行，但絕非易事。整個事情在冬天變得非常複雜。氣溫下降到-40°以下，幾乎看不到太陽（或者如果你再往南走，根本更不可能看不到太陽），甚至一些研究站也會被遺棄，空無一人。在南方冬季（6月至9月）期間，南極洲唯一的人是研究人員和研究站的工作人員，甚至這主要是出於政治原因，因為根據《南極條約》，維持全年的研究站會給予各國一些額外的權利。

• 3 布韋島，這塊挪威領土是世界上已知最遙遠的島嶼，大約位於開普敦西南偏南2600公里處。作為一個額外的好處，海面波濤洶湧，因此最不危險的方式是乘坐直升機從船上進入。你必須向司法和警察部的挪威極地司申請進入許可方能進入。
• 4 南喬治亞和5 南桑維奇：其中的古利德維肯（Grytviken）可以作為前往南極的中轉站，但要訪問該地區的其他島嶼，您需要準備自己的交通工具。格里特維肯是一些南極遊船的行程安排，但是如果你要去其他島嶼，你需要自己的交通工具。
• 6 法屬南部和南極土地：一艘海洋調查船每年都會造訪凱爾蓋朗群島（Kerguelen）四次，但你總是可以乘坐自己的船，而對於其他島嶼來說，這是唯一的選擇。在這一緯度的地區，風力條件通常是極端的，被稱為「憤怒的五十度」。
• 人們普遍認為7 南極點是世界上最具挑戰性的旅遊地。然而，南極洲確實有一些更難遊覽的地方，包括8 無法接近的南極，此外還有9 瑪麗·伯德地，這是世界上最大的一塊土地，沒有任何國家聲稱擁有主權的土地，以及整個南極大陸上從未有人涉足的廣闊地區。

亞洲

• 雖然西伯利亞最南端的三分之一很容易到達，但是10 北部的西伯利亞只不過是綿延數百公里和數千公里的荒野，11 俄羅斯遠東的大部分地區也是如此。在冬季，這個地區有冷極（即北半球最寒冷的地方）。即使是沿着科雷馬高速公路（Kolyma Highway）這條可以說是俄羅斯最東部最重要的公路旅行，也多少有點像是一次遠征。俄羅斯還以其封閉的城市聞名，如12 諾里爾斯克。這些通常位於偏離常規路徑的地方，與軍事、核或太空活動有關，只有獲得特別許可才能進入。還有一些城市以前是關閉的，但現在可以進入，其中最重要的是海參崴，俄羅斯海軍在太平洋的主要基地。
• 進入13 朝鮮是受到嚴格控制的，除非您正在和政府做生意，否則合法進入朝鮮的唯一途徑就是旅遊。此外，朝鮮只有少數幾個地方對遊客開放，包括平壤的一些地方以及周邊地區和韓國邊境的板門店（可能還有沿路的地方）。有些旅行團還允許你乘坐火車從陸路穿越中朝邊境。然而，這個國家的其他地方幾乎都是嚴格禁止入內的，甚至在沒有導遊的情況下離開酒店也是如此。訪問朝鮮的外國人通常會因為做一些看似無關痛癢的事情而被逮捕，如果被發現在一些你不想去的地方，很可能會被貼上「間諜」的標籤，甚至更糟。一些遊客也因此被監禁或殺害。
• 14 喜馬拉雅山脈的大部分地區，包括以前從未攀登過的山峰，如下所述。喜馬拉雅山脈是延伸到中亞、南亞和東亞的大型山區的一部分，世界上所有的山峰都高於7000米。
• 西藏西部相當孤立，其中大部分是海拔4000多米的高原，只有少數游牧牧民居住。幾乎唯一的旅行者是前往神聖的岡仁波齊峰的朝聖者。
• 隱歧島距離大城市福岡非常近，但其神社被認為是如此神聖，以至於每年只有極少數男性和女性獲得參觀許可。

北冰洋

乘飛機到達北極是一種相當舒適的方式

除了可以通過昂貴的旅遊到達的北極之外，在北極1000公里以內的任何地方都需要自行親自進入才能到達。通過飛機、滑雪橇或狗拉雪橇的方式可以較容易的進入這些地區，大部分海洋被一年四季都被厚厚的冰覆蓋，因此乘船進入可能不是一種很好選擇（但是在大部分探險中攜帶一個可能是必要的，從一個冰原到另一個冰原可能需要攜帶一個冰塊）。

• 15 熊島：作為斯瓦爾巴群島的一部分，熊島位於該群島和挪威大陸之間。這個島上有一座氣象站，不同領域的科學家經常造訪這裏。
• 16 法蘭士約瑟夫地是位於新地島和北極之間的近200個島嶼上無人居住且大部分被冰覆蓋的群島。這是一個軍事區，你需要獲得俄羅斯軍方的許可才能進入。在蘇聯時期，沒有允許外人進入，從那時起，只有三支非俄羅斯的探險隊獲得了在那裏進行探險的許可。如果一切都失敗了，在北極的一些破冰船上遊覽了幾個島嶼。如果所有這些方法都失敗了，一些破冰船會到北極去參觀一些島嶼。這些島嶼也是俄羅斯北極國家公園的一部分，這是一個保護北極野生動物的項目，因此據說是觀看北極野生動物的好地方。
• 17 揚馬延島可以從特羅姆斯（Tromsø）到格陵蘭島的路程中約為2/3的位置找到這個島嶼。如果您獲得訪問許可，您可以攀登世界上最北端的活火山。你不會孤身一人在這個島上，因為挪威有軍事和氣象工作人員駐紮在這裏。根據不同的環境，你可以乘坐挪威空軍的航班，感到非常舒適。
• 18 新地島位於科拉半島（Kola peninsula）東北約500公里處，是一個由兩個島嶼組成的山區群島，只有俄羅斯軍事人員居住（其中大部分位於南部的Belushya Guba鎮），你需要獲得許可才能進入，這並不奇怪。由於地處偏遠，它在冷戰期間被選為核彈試驗基地——事實上，1961年沙皇炸彈爆炸時，北部島嶼發生了有史以來最大的人為爆炸。
• 19 ATOW1996或格陵蘭島北部的其他島嶼。ATOW1996曾經被一支探險隊發現過，它被認為是地球上最北的一塊永久性土地，但是在更北的地方可能還有島嶼。去尋找一下吧！

大西洋

• 20 羅卡爾島：從蘇格蘭到冰島的不到航程一半距離的小島，有四個國家宣稱擁有其主權。到達這裏需要航行400多公里，穿越常常波濤洶湧的北大西洋，由於這是一個陡峭的岩石突出從海洋，沒有港口可言。一些在這裏降落的人被直升機吊下來，但是沒有地方可以安全降落。
• 21 特里斯坦達庫尼亞位於開普敦和布宜諾斯艾利斯之間，是世界上最偏遠的人煙之島，有零星的服務船隻從南部非洲來到這個島嶼（只有在有空餘房間的情況下，遊客才可以作為乘客乘船），但是你也可以選擇自己的船隻在這裏航行。這個以其名字命名的群島被認為是世界上最偏遠的群島，恰如其分的是，其中一個島嶼被命名為伊納克塞瑟布爾島（Inaccessible Island，字面意思是不可到達的島嶼）。
• 22 敘爾特塞是韋斯特曼納群島（Vestmannaeyjar）的一個島嶼，只有半個世紀的歷史，由於20世紀60年代的火山爆發而從海洋中出現。敘爾特塞是科學家研究植物和動物如何在新形成的土地上殖民的地方，而且有限數量的科學家是唯一允許踏上敘爾特塞的人。

歐洲

烏魯汝（Uluru）？不，這是海爾聚布雷茲山（Herðubreið），位於冰島灰沙漠地球的另一側。

就專屬海灘而言，這是相當獨特的，但除非你在俄羅斯政府有朋友，否則你不太可能前去參觀。

• 23 阿陀斯山的「僧侶共和國」不允許女性的人口超過一半，為了進入，遊客需要申請一個特殊的許可證，稱為diamonitirion。
• 冰島內部的部分24 景觀可以通過旅遊進入，或者你可以租一輛冰島標誌性的大卡車自己開車去（汽車租賃公司特別禁止您試圖駕駛他們的普通汽車前往那裏）。通往該地區的道路只有在夏季才對車輛開放——在其他地方和一年中的其他時候，你必須步行進出。這裏幾乎沒有任何生命，所以不要指望有任何食物儲備，甚至是可食用的植物。除了冰川，該地區的特點是「熔岩沙漠」。從好的方面看，飲用水通常是可用的。雖然你不會經歷任何西伯利亞的溫度在這裏但是全年天氣涼爽或寒冷，有大量的水分，風和雪，所以要做好相應的準備。此外，這裏是世界上火山活動最活躍的地區之一，火山爆發和冰川湖突發洪水（jökulhlaups）是需要注意的風險。你可以在不旅行的情況下看到一些這樣的場景，因為《權力的遊戲》的部分片段就是在那裏拍攝的。
• 北海的一些無人居住的島嶼需要特別許可才能到達。其中一個例子是東弗里西亞群島的25 Memmert，這裏幾乎是一個鳥類保護區，只有鳥類學家才會進入這裏進行研究。雖然這些島嶼本身都不難到達，但它們都受到非常嚴格的環境保護法律的約束，除了偶爾的觀光之外，對於非鳥類學家來說，合法到達這些島嶼是不現實的。
• 蘇爾薩里島（26 Gogland，也以其芬蘭語名稱Suursaari和瑞典語名稱Högland而聞名），非常靠近芬蘭的科特卡，在20世紀30年代之前一直是一個充滿活力的旅遊景點。然而，當該島被割讓給蘇聯時，它成為了一個封閉的軍事區。蘇聯解散後，經過特別許可，短暫允許訪問，但俄羅斯人已經安裝了一個軍用雷達設施，該島再次關閉。
• 27 瓦羅沙是塞浦路斯東海岸法馬古斯塔的一個郊區，是1974年以前國際噴氣式飛機的主要遊樂場。當年土耳其佔領了這裏，並用柵欄隔開了這個地區，在當地居民匆忙撤離之後，這裏成了一座鬼城。自年以來，幾乎沒有人敢進入禁區。
• 28 西蘭公國，一個與英國相鄰的私人國家。

印度洋

• 29 迪戈加西亞是一個軍事基地，除了軍事人員和其他相關的政府官員之外，不得進入。
• 30 北桑提內爾島是安達曼群島（Andaman Islands）中較小的島嶼之一，是桑提內爾人（Sentinelese）的故鄉，通常被認為是其他人類中最孤立的群體。預計人口有150-300人，其語言與其他安達曼島民不同，這個部落長期以來一直拒絕與外界人士進行任何接觸，而且通常都會伴隨着暴力事件：他們在2006年殺死了誤入該地的兩名漁民，並在2018年殺死了試圖登上島嶼的一名美國傳教士（雖然在上個世紀一些學者在印度軍方的保護下才成功登上該島嶼，並於島上的原住民進行接觸，但是這種活動沒有持續多久便停止了）。印度政府宣稱對該島擁有法律上的主權，禁止任何潛在遊客進入該島，以保護島民的私隱，並防止他們感染一種他們可能沒有產生免疫力的疾病。除此之外，印度軍方也不定時的在該島附近巡航，以防有人再次誤入該島。

北美洲

萊夫·埃里克松（Leif Erikson）發現了北美

納瓦薩島（Navassa Island）的海岸——「加勒比海」（Caribbean）可能會給你的思想帶來完全不同的觀點

• 除了美國軍方授權的人員外，31 51區完全禁止其他人進入。
• 32 克利珀頓島是太平洋上一塊無人居住的「法國領土」，位於阿卡普爾科西南約1120公里處。帶上你自己的船，小心環礁周圍的珊瑚礁。按照官方說法，除非你是法國公民，否則你需要獲得法屬波利尼西亞當局的許可才能訪問。那裏沒有邊境管制，但法國海軍偶爾會訪問該島。
• 巴拿馬和哥倫比亞之間的33 達連隘口將會真正打亂你的泛美公路旅行。100公里不可逾越的叢林和沼澤中斷了連接兩大洲的泛美公路。該地區也是幾個武裝團體的作戰區域，這些團體過去曾以「富有」的西方人為綁架目標。大多數旅行者都選擇繞過這一地區，不是乘飛機就是乘船。
• 34 格陵蘭內部和北部沒有沿海大多數定居點所擁有的機場和港口。你需要丹麥當局的探險許可證才能訪問格陵蘭島的內陸地區。你必須帶上你需要的所有東西，因為這個島嶼的大部分只是一個巨大的冰川。
• 35 瓜達盧普島是一個離墨西哥海岸近320公里（200英里）的島嶼。距離島嶼最近的大白鯊之旅是距離島嶼幾英里的地方。島上沒有自己的旅遊團，所以如果你想去那裏，你不想乘船，請嘗試自由游泳或降落飛機在其「機場」，已經有多架飛機在這個島嶼上墜毀了！
• 36 納瓦薩島位於海地以西56公里處，是一個無人居住的小島，是一塊有爭議的領土，據稱是美國無組織的非法人領土。海地也聲稱對該島擁有主權。根據美國法律，你必須獲得美國魚類和野生動物辦公室的許可才能訪問這個島嶼。在納瓦薩島上，你可以找到一座廢棄的燈塔，或許還有與19世紀鳥糞開採有關的建築遺蹟（在那裏，積累的鳥糞或被提取為肥料）。
• 37 北加拿大和38 阿拉斯加的許多地方只有乘坐叢林飛機才能到達，如果無人居住的話，根本就沒有交通工具。使用公路前往努納武特是不可行的。在39 埃爾斯米爾島（Ellesmere Island），預定的叢林飛機到達格里斯峽灣（Grise Fiord），但向北行駛僅限於通用航空包機或軍用飛機。總的來說，該地區可以與俄羅斯的類似緯度進行比較，定居點之間有數百公里，冬季非常寒冷，偶爾還有軍事設施。
• 加拿大東部的一些孤立的沿海捕魚港只能通過海上（或空中）進入拉布拉多北部的大部分地區，位於崎嶇的40 南紐芬蘭海岸上的一些村莊以及魁北克東部的41 北紹爾，位於Kegasha以東和Blanc-Sablon以西，根本沒有道路。許多最小、最偏遠的村莊都被遺棄了。

中東

• 橫跨許多阿拉伯國家的阿拉伯沙漠，離人跡罕至的地方很遠。最困難和孤立的地區是沙特阿拉伯東南角的42 魯卜哈利沙漠。
• 同樣在沙特阿拉伯，如果你不是穆斯林，43 麥加和44 麥地那是很難到達的，因為法律禁止非穆斯林全年進入這兩個城市。當然，每年有幾百萬穆斯林在麥加朝聖期間前往朝聖，許多人在其他時間也會前往朝聖，這兩個城市都是繁榮的城市，有超過一百萬的居民。順便說一句，沙特阿拉伯可能是世界上唯一不允許外國人參加普通旅遊的國家（沒有簽發旅遊簽證）。相反，你必須有一個「重要的理由」去參觀，比如工作、商務或朝聖。

大洋洲和太平洋

皮特凱恩的長船

大洋洲與其他陸地不同，它們可以橫跨陸地，大洋洲分佈在太平洋上，幾乎沒有任何國家的陸地邊界。一些世界上一些遊客最少的獨立國家幾乎都在這裏，包括遊客最少的瑙魯。還有成千上萬的小島和環礁，你需要自己的船或（海上）飛機才能到達。大洋洲北部的一些地方是不允許遊客進入的美國軍事基地。整個新畿內亞（也是印度尼西亞的一半）有時也包括在大洋洲。

• 45 澳大利亞內陸的部分地區，尤指該國的西半部。炮桶高速公路和其他幾條線路非常偏僻，其中數百公里沒有任何加油站、服務設施或定居點。如果你離開那條高速公路，你肯定得靠自己了。確保你帶了足夠的水和其他補給品。在澳大利亞的夏天，白天的溫度可能接近50°C。如果您要通過原住民居住的地方，請先獲得當地政府的許可。
• 46 赫德島和47 麥克唐納群島位於印度南端和南極大陸之間。這些島嶼是澳大利亞的領土，你需要安排或加入一個探險隊去那裏。合法訪問這些島嶼需要獲得許可，除了麥克唐納島以外，幾乎不可能獲得許可證，而且只有出於「令人信服的科學原因」才能獲得許可。
• 新西蘭亞南極群島，你只能偶爾乘坐探險遊輪去拜訪他們。
• 48 皮特凱恩島：唯一一艘定期訪問這些島嶼的船隻每年訪問此島嶼4次，甚至到達渡輪起點達曼加雷瓦時，也只是偶爾從大溪地島出發。
• 49 尼莫點 也被稱為最難到達的極點，這片遙遠的海洋與任何陸地都是如此遙遠，以至於它被用作航天器的墓地——超過300個空間站、火箭和衛星被脫離軌道，小心翼翼地操縱着墜毀在這一地區，現在正等待着潛水員在海底重新發現它們。
• 50 威克島（Wake Island），正確地說是一個環礁，位於太平洋關島和夏威夷之間。因為它是美國空軍基地和美國陸軍導彈基地，你需要一個很好的理由才能獲得進入威克島的許可。其他一些像51 夸賈林這樣的太平洋環礁也是如此。

南美洲

• 52 馬爾佩洛島（Isla Malpelo，哥倫比亞）——一個軍事前哨和一個另類潛水目的地，在太平洋400公里外。您需要獲得波哥大國家自然公園辦公室的特別許可，您必須在海上停泊並在您的船上睡覺。據報道，巴拿馬的一家公司為這個島安排了相當昂貴的潛水探險。
• 53 大凱馬達島（Ilha da Queimada Grande，巴西），也被稱為「蛇島」，這個無人居住的島嶼位於聖保羅海岸附近，它擁有自己特有的極端毒物——美洲蛇金矛頭蝮蛇（Bothrops insularis）。儘管科學家們可能會得到批准，但是到這個島上旅行是被禁止的。
• 54 巴西內陸的部分地區仍然很難到達，仍然有一些「未接觸部落」從來沒有見過來自外部世界的人。

其他

從北面看迪奧米德群島，左邊小的那座是美國的，右邊大的那座是俄羅斯的

潛水之前，第一艘到達挑戰者深淵的船隻是里雅斯特號

• 介乎亞洲和北美洲之間的55 迪奧米德群島——小迪奧梅德島（阿拉斯加以西的一個美國島嶼）和大迪奧梅德島（俄羅斯的最東端）。這是世界上唯一一個可以在國際日期線上看到土地的地方。它的直徑只有幾公里，所以在冬天乘船或步行穿越冰面可能是最容易的時候。然而，首先到達任何一個島嶼是一個挑戰，你可能會面臨大量的文書工作，以便能夠合法地越過邊界。那裏沒有真正的邊境站，除美國以外幾乎所有國家的公民都需要簽證才能乘坐自己的船隻進入美國。另外，幾乎每個人首先都需要簽證才能進入俄羅斯。除此之外，外國人進入56 楚科奇半島還需要額外的特別許可，而且由於大迪奧梅德島是俄羅斯軍事設施的所在地之一，你可以預見，要這樣獲得許可進入俄羅斯是非常困難的。
• 充滿自信和雄心壯志的登山運動員們歡欣鼓舞！世界上還有許多尚未攀登的山峰，也就是說，還沒有任何人攀登過它們的記錄。這些通常是偏遠和/或特別危險的攀爬。儘管有現代的新型技術，最多只能得到關於高度、危險路段、安全路線等方面的粗略信息，所以既然你在那裏，為什麼不為未來的攀岩者收集一些信息呢？因為你不知道在攀登過程中等待你的是什麼，所以你需要有登山技巧、知識和經驗來應對你遇到的任何事情。即使有正確的地圖和良好的路線知識，如果你需要回顧登山時可能遇到的危險，你應該選擇一個更常見的、人更多的山。在計劃這樣的旅行時，要記住，有些山被認為是神聖的，因此可能不會被攀登——例如，這就是為什麼沒有人到過57 岡嘎本孫峰山頂，這是不丹境內最高的山，很可能也是世界上最高的未被攀登的山。
• 也許你寧願向下走？世界各地都有可供探索的洞穴，而且洞穴越長，就越不可能有人曾經涉足過那裏。例如，去看看歐洲和非洲之間傳說中的隧道是否真的存在，從直布羅陀的聖米高山洞到大力神山洞。或者找一個比猛獁洞穴系統更長的洞穴系統。在這些探險中，帶上足夠的備用電池和手電筒是非常必要的，更重要的是，你還需要設計一些導航系統，這樣你才能找到回到地面的路。
• 世界上的海洋，也就是遠離海岸的海洋。雖然在距離最近的陸地幾百或幾千公里的水面上可能看不到太多東西，但在水下可能有很多東西可以看到，比如海洋生物、珊瑚礁、水下火山，甚至是沒有潛水員見過的被遺忘的沉船。如果你有一個非常堅固的潛水器，你可以訪問成為迄今為止很少有人訪問西太平洋關島附近的58 挑戰者深淵，在海平面以下大約11公里是地球上已知的最深點。然而，這裏並不是最接近地球核心的地方。由於地球不是一個完美的球體，這個點在北冰洋靠近北極的某個地方，距離地球中心大約超過13公里。考慮到世界的這一部分永遠被厚厚的冰層所覆蓋。對於大多數深海來說，甚至沒有任何好的地圖或海圖，更不用說任何曾經到過那裏並活着講述這個故事的人了。「發現」一些新的東西是相當容易，只要你有一個好的潛水器，並知道如何使用它。除了挑戰者深淵，參觀環繞太平洋戰壕的其他深淵，如湯加群島附近的地平線深淵（10,800米）和關島附近的西雷納深淵（10,732米），會讓你置身於一個更高級的俱樂部。這些地方居住着巨大的片腳類動物和其他巨大的深海生物，它們甚至比月球更難以被探索。
• 太空——雖然「一般公眾」（即使只有少數幾個億萬富翁）可以到達低地球軌道，但國際太空站以外的任何地方幾乎都是禁區，即便是2019年由政府資助的任務也是如此。月球雖然可以通過1969年至1972年的阿波羅計劃短暫進入，但在2020年或之後，另一個國家將重返載人月球探測之前。月球的「黑暗面」遠離地球，從未被人類訪問過。在21世紀初，一些公司一直在開發太空飛船，以將遊客帶到太空（定義為地球以上100公里以上），價格「僅需」幾十萬美元，但截至2019年，這些航班並未運營。「太空潛水」是另一種可能性，可以到達非常高的地方，儘管還沒有一直到達太空。這需要乘坐熱氣球上升到離地面30-40公里的高度，然後跳下來，可能在打開降落傘之前打破音障。就像極少數去過挑戰者深淵的人一樣，除了太空人之外，很少有人能夠誇耀自己曾經​​乘坐過幾次乘客飛機的高度並且比普通的跳傘運動員高出約20倍。

準備

參見：戶外生活

勝利是留給凡事都準備好的人，但一般人都以為只是運氣好。——羅爾德·阿蒙森

拉布拉多的地質學家

這種旅行需要幾個月甚至幾年的準備。這次旅行也需要大量的時間和金錢。當然，在旅途中你幾乎不需要任何錢，但是你需要購買裝備和交通工具。你在旅途中需要的所有東西都必須隨身攜帶，除了你通過狩獵、釣魚或採集獲得的任何食物。你需要帶的東西至少包括食物和水，睡覺的地方，通訊和導航設備以及應急設備。

許多發達國家以及潛水或徒步旅行受歡迎的目的地的主要城市都有專門從事這些活動的商店。他們更多地面向遊客和業餘愛好者，而不是真正艱難的旅行，但他們可能仍然擁有你需要的大部分設備。

儘可能多地了解你將要去的目的地，包括氣候、生物和地質。這樣你就可以更好地評估你需要帶什麼東西，以及你可能會遇到什麼樣的情況。有雨季嗎？什麼時候？你能在那裏找到可飲用的水嗎？是沙漠還是寒冷的目的地？是否有發生地震、火山爆發或惡劣天氣的危險？還有有毒的蛇和其他危險的動物或害蟲，比如咬人的昆蟲，它們可能會令人難以置信地刺激，並帶有相當討厭的疾病？那些著名的探險家從不獨自旅行。你還應該召集一批船員，包括有醫學知識的人和有技術知識的人。不用說，你還需要航海、飛行、駕駛或騎馬以及生存技能才能到達目的地。告知自己你計劃去的地方是否需要特別許可——例如，納瓦薩島（Navassa Island）需要美國魚類和野生動物局的許可證。雖然很少有人會在目的地檢查你的證件，除非它是一個軍事區域，但是一旦您返回（或者如果您在離開之前廣泛宣傳它），可能會有人對你的活動感興趣。此外，「擁有」（或聲稱擁有）該領土的國家當局可以進行飛越，以查看周圍是否有未經授權的人。有時在荒涼的島嶼和大片無人居住的地區有軍事設施。希望他們是禁止平民進入的，尤其是外國人！

對於某些目的地，可能存在對本地指南的事實上的要求。例如，北極的目的地可能是北極熊的國家。隨着北極熊數量的減少，它們可能會保持某種受保護的地位，然而熊的攻擊可能是致命的。因此，地方當局可以允許當地的因紐特熊警衛攜帶火器（如果人的生命有危險，可以使用火器），同時對攜帶槍支或狩獵北極熊的遊客保留更多的一般限制。

通戈山國家公園大致屬於這種模式，除了一個象徵性的大本營，由電網保護。由於努納武特是土生土長的土地，情況更加複雜。

從加拿大對國家公園槍支的嚴格限制，到斯瓦爾巴群島向任何現有的外國槍支執照持有者提供當地執照，各地對槍支的規定差別很大。到斯瓦爾巴群島旅遊的人可以隨時租借槍支，因為當地法規要求任何進入有北極熊出沒國家的團體中至少有一人攜帶（並知道如何使用）槍支。

如果您正在從事地質學、海洋學、考古學或動物學等主題的學術工作，您就有可能有機會去一些很少去過的地方。在這種情況下，你將有一個更好的備份，其他人將處理文書工作並且旅行是免費的，但您的日程安排將被設定，並且您通常希望收集樣本並進行測量，具體取決於探險的性質。

在離開之前，您可能需要通知相關當局您的大致時間表和行程。如果你沒有足夠的技能、身體條件、時間或者勇氣來組織這樣的探險活動，你可以參觀一些列出來的地方。專業人士會把你帶到目的地，但是在一些旅行中，比如從南極海岸滑雪到南極，你仍然需要做一些工作。毋庸置疑，到目的地只有少數人參觀的旅行通常每年最多只能離開幾次，花費數千或數萬美元或歐元。

抵達

路線規劃

仔細閱讀你將要經過的國家的移民和海關政策，如果需要的話，考慮改變你的計劃。即使你不需要簽證，你通常仍然需要帶上你的護照，通過正式的邊境口岸進出，或者至少在某個地方蓋上你的護照章。如果你沒有證據證明你是何時何地進入這個國家的，你可能會被罰款、可能會被監禁、被驅逐出境、並經常被禁止再入境數年、甚至可能終身監禁。

即使您可以在沒有簽證的情況下越過某個邊境，但如果你是以非正統的方式旅行，比如乘坐自己的船或飛機，你也可能需要簽證。例如，通常可以通過美國免簽證計劃進入美國的人只能通過商業航空公司或者陸路進入美國。此外，您可能攜帶「普通遊客」沒有的東西，海關官員可能會對此感興趣，例如食品、無線電設備或可歸類為武器的東西。

交通

羅卡爾島（Rockall），只能乘船上島

如果目的地是一個島嶼，就像上面列出的許多地方的情況一樣，一艘船可能是進入它的最佳途徑。不利的一面是，航行數百或數千公里需要很長時間。這意味着出現問題的機會很多：惡劣的天氣，生病的人，導航錯誤或用完了。一旦你在那裏，你可能找不到任何安全的港灣。此外您還需要大約相同的時間和準備才能返回。

如果地點是在陸地上，那麼到達那裏會稍微容易一點，但是在沒有道路或軌道的情況下，你可以在最好的情況下使用四輪驅動車輛，更糟糕的情況下只能步行或騎動物（例如馬或駱駝）。而且，僅僅因為努納齊亞福特（Nunatsiavut）是在加拿大大陸上，並不意味着是時候把船放走了。聽起來可能有點違反直覺，在堅實的陸地上，有時候離海岸有幾百英里遠，有些地方最好乘船去，因為公路或鐵路基礎設施根本不存在。在客運鐵路和航空興起之前，幾乎所有地方都是這種情況，例如，在亞馬遜的偏遠地區，情況依然如此。

私人飛機是一種快速進入的方式，但也有一些缺點。您將需要在某個地方安全着陸和起飛，你可能不能得到（確切的）關於地形實際着陸之前的信息。水上飛機可能比帶着起落架的飛機要好，不僅適用於降落在水面上，也適用於沙地、草地或雪地降落。和任何帶有發動機的東西一樣，你需要攜帶足夠的燃料來往。

直升機具有不可否認的優勢，可以在幾乎任何地方着陸，但與飛機相比，它們的航程要短得多，而且無法攜帶如此多的補給。在某些情況下，登上島嶼的唯一方法可能是錨定在遠離海岸的地方，然後乘坐直升飛機到達那裏。

其他考慮

一些目的地需要靠近地磁北極（位於埃爾斯米爾島附近）或地磁南極（南極海洋，距離南極海岸約100公里，朝向阿德萊德的方向）。磁北極和真正的北極之間的方向差異越接近這些點就越大，這意味着磁羅盤不會像預期的那樣工作。另一個挑戰是目的地往往沒有好的地圖。為了在陸地上四處遊覽，衛星圖像通常可以用作粗略的替代品。另一方面，如果您乘船旅行，您將受益於了解珊瑚礁和海山的位置以及您是否登陸飛機，以及適合降落的地方。

無論您選擇哪種交通方式進入，您駕駛的工具應該處於非常完美的狀態，您的駕駛/航行/飛行和航行技能也應如此。此外，攜帶工具和備件，並在團隊中擁有足夠的技能，來修理任何可能壞掉的東西——不管是收音機還是引擎。

觀光

奧克蘭群島上的黃眼企鵝

• 以前很少有人見過的風景。
• 可能是您所訪問地方特有的植物群和動物群，誰知道你會不會發現一個新物種呢？
• 根據目的地的不同，你還可能會遇到鬼城或其他考古遺址。
• 恆星——在無人居住的地區，沒有人工光源，這為觀星創造了極好的機會，除非有雲——儘管它們在雨林中可能是不可避免的，但在沙漠中不太可能。

活動

• 拍照和做筆記。它可以成為一本好書、一篇論文或一個網站，也可以成為未來探險者的靈感來源。你甚至可能是（第一個）正確記錄這個地方的人之一。
• 如果你收集紀念品，那就明智地收集，不要嘗試去破壞環境。一般來說，露營不留痕跡的規則應該適用，除非是科學實例。
• 設置你的業餘無線電，與世界各地的人們聯繫。一些國家承認你的母國的無線電許可證，在另一些國家，你必須事先得到一個本地呼號。一些國家可能沒有關於這一方面的許可。頻率分配和功率水平也因國家而異。有關信息，請聯繫相關的國家無線電業餘組織。
• 對任何活動都要小心。如果你傷到自己，打電話叫救護車的事情幾乎是很難辦到的。

飲食

參見：野營食物

風味麵包（Damper），一種澳大利亞內陸麵包。把麵粉和水混合在一起，然後在篝火煤中烘烤。

你帶來了什麼就得依靠什麼。這些地方很多都是貧瘠的，幾乎沒有動物生活或植被。也有可能目的地沒有飲用水。

如果您計劃從捕魚或覓食中攝取任何當地的食物，您需要確切知道您的口中吃的是什麼。因此，當地的動植物群是另一個應該事先研究的東西。特別是在島嶼的情況下，關於您要去的確切目的地的信息可能很少，儘管在相同的緯度上通常可以比較的地方可以研究。

此外，食物和飲料的衛生處理也是必不可少的ーー這也適用於你隨身攜帶的食物。在美國，食物中毒遠比在藥店和醫院發生的無所適從（電影）更加危險。純粹的食物氣味可能會吸引野生動物，這是一個安全問題。如果有危險動物在行進，將食物包裝在防熊的容器中。

荒野背包旅行#飲食提供一些想法帶來的東西。如果您要前往沙漠、冰川或貧瘠的小島，您可能還需要攜帶燃料進行烹飪（在寒冷的氣候下，還要帶燃料來取暖）。總的來說，您需要在旅行期間攜帶所需的所有物品，還需要額外的一些。由於諸如惡劣天氣等原因，這次旅行可能會比你計劃的時間更長，而諸如過熱、蟲害、燃料泄漏或其他事故可能會導致一些（在最壞的情況下甚至是全部！）。食物和水是你最不想失去的東西，所以要相應地包裝它們。

住宿

在撒哈拉沙漠的篝火旁

帶上帳篷或者睡在你的船上。有時候你可以用在目的地能找到的任何材料搭建一個避難所，但是不要指望這個。你至少需要保護自己，不受雨水和寒冷的侵襲。

如果你要去一個沒有易燃材料的寒冷目的地，你可能需要攜帶自己的燃料以保持溫暖。如果你要去有冰和雪的地方，這是顯而易見的，但要記住，沙漠在夜間也是出了名的寒冷。在處理火災時，你必須非常小心，這一點再怎麼強調也不過分——你不想傷害自己，毀壞你的設備，或引起森林或灌木火災。

沙漠中的另一個威脅——聽起來似是而非——是溺水。大多數時候，人們在河谷、乾涸的河流里旅行，因為河流在白天為人們提供了免受陽光直射的保護。通常情況下，你也會傾向於睡在那裏，因為他們可以有相當陡峭的坡度在一邊，河道不會變得像沙漠中暴露更多的地方一樣寒冷。然而，如果你所在的上游下起了雨，洪水可能會毫無預兆地發生，如果你不走運的話，會在睡夢中淹沒整個隊伍。

睡覺時，你和你的裝備比白天更容易受到威脅。你留在帳篷或庇護所附近的食物殘渣可能會吸引你不想接近的動物，比如飢餓的熊和其他食肉動物，還有昆蟲。此外，特別是在溫暖地區，你可以預見到蛇、蜘蛛和其他昆蟲漫步在周圍，這些昆蟲是有毒的，可能會傳播疾病，更不用說蚊子是一系列傳染病的媒介，包括登革熱和瘧疾。醫療預防措施，如接種疫苗和藥片，以及使用蚊帳和吊床都是有用的，儘管沒有任何東西可以100%防止這些生物。即使是無害的，大多數人也不願意因為這些生物在他們身上爬行而醒來。在島嶼以外的目的地和完全不適宜居住的環境中，有一種風險，那就是充滿敵意的當地人會來拜訪你（也可以看看下邊的#安全部分）。如果你的探險隊裏有很多人，你可以在晚上輪流守衛。

安全

如果遇到了一個不知名的地方的建築物，而且出現了桅杆和鐵絲網這樣的東西，通常意味着你不應該前往那裏......

預計在旅途中會遇到一些惡劣的天氣。當然，極端的寒冷或酷熱是上面列出的一些地方從來沒有被安置在第一位的原因。根據目的地的不同，危險的動物、害蟲和熱帶疾病也可能是一種風險。如果發生意外，你就只能靠自己了。在一些地方，普遍的無法無天狀態可能是一個問題，通常僅僅是由於在偏遠地區實際上不可能執行現有的法律造成的。在其他地方，恰恰相反的獨裁政權有着奇怪的個人崇拜和「斯大林主義」的執行方式，這可能是你主要關心的問題。令人驚訝的是，在有些地方，這兩個問題同時也是主要關注的問題。

由於這份名單上的一些地方不僅偏遠，而且也是敏感地區（至少在那些聲稱對其擁有管轄權的人看來是這樣），許可證可能是必要的，即使獲得許可證，也不能保證你受到地方當局的友好接待。邊遠地區被軍方用來攔截信號和測試武器、車輛等的射程，這種情況並不少見，而且這些地點並不總是標在民用地圖上。他們不會被突然到訪的遊客逗樂。敏感地區還包括邊境地區——即使你有旅行證件，通常也需要使用官方過境點進行國與國之間的過境。無論周圍數百公里內是否是完全的荒野，如果你試圖穿越一個不該穿越的邊界，預計遲早會有一架直升機或無人機在你頭頂盤旋。對於敵對國家之間的邊界尤其如此。

在這些地區，當局的反應可能是密切檢查你的許可證、拒絕入境或開火，除非你是「對國家安全的威脅」或諸如此類的情況之外，沒有任何真正的理由或理由。前往名單上一些無人居住的地方，並希望能找到它們，結果卻發現它們實際上是由某種安保人員控制的，這可能會導致任何事情，從你的死亡或監禁到一個重大的國際事件，所以不要有任何想法。如果一個地方被不止一個實體佔據，那麼帶着一方的許可而不是另一方的許可去那裏肯定也是不明智的。

健康

如果你有任何健康問題或殘疾，甚至不要考慮去參加這樣的探險。在這樣一次旅行中，您可能需要幾周的時間才能離開任何醫院。你至少應該帶一個急救包，包括你可能需要的藥物（例如預防瘧疾的藥物），如果可能的話，還可能帶上受過醫療訓練的人。另外請確保你的疫苗是最新的。

尊重

• 如果您正在訪問一個偏遠的島嶼或類似的偏僻地區，請不要攜帶動物、種子或疾病。當地的動植物可能無法應對入侵物種或疾病。
• 任何「未接觸的部落」最好不要受到外界的干擾，許多人在這方面受法律保護，以防止他們接觸犯罪和疾病。
• 根據安全一段，確保您計劃訪問的區域不是受限區域，例如出於軍事或其他安全原因。

通信

衛星電話或者業餘無線電可能是你最好的選擇。在北緯或南緯80度以後，地球同步衛星信號會消失在地平線以下，而且消失的時間可能更早，消失在群山之中，但非地球同步系統（如銥星系統）仍然可以工作。全球定位系統導航也是非地球同步的，也可以在靠近北極和南極工作。然而，這只是單向的交流。

下一站

回到你來的地方，或者到另一個幾乎未開發的地方！你又帶上了足夠的旅行用品，對嗎？

參見

• 地理記錄
• 環遊世界
• 荒野背包旅行