东京（東京／とうきょう，Tōkyō）是日本的首都，也是全世界人口密度最高的都会区之一，有超过1200万的人口居住于此。若加上东京都市圈内，中心区周边其他的区域后，总人口甚至超过了3500万。东京是世界上开发最完善且最富裕的城市之一。在先进的都会外表下，东京也保留了许多日本的传统之处，每年吸引了数百万来自海外的旅行者。市区交通便利，邻近成田机场和东京国际机场，是游客观光的理想城市。

区

东京的面积超过2000平方公里。以法定上的区域来说，东京都的范围除了日本本岛上的多个区域和城市之外，也包含了西侧的山脉和南方的数个小岛。本处将主要关注在旅行者最常前往的23个行政区（称为东京23区）。

东京市中心

东京都心

千代田区（秋叶原、丸之内） 千代田区是日本的政经权力核心的所在，包括皇居、国会议事堂、首相官邸等都坐落于本区。区内的丸之内办公摩天大楼林立，也是东京车站所在的位址。以3C产品贩售和动漫文化闻名的秋叶原也在千代田区中。

中央区（银座） 中央区涵盖了精品旗舰店、知名老铺百货公司林立的高级购物区银座，以及以新鲜的鱼类海产著名的筑地市场。

港区（赤坂、新桥、六本木、台场、汐留） 港区紧邻东京湾，包括商业中心赤坂和新桥、有着多样夜生活的六本木、观光娱乐设施众多的人工岛台场，以及新兴摩天大楼林立的汐留都在本区。

新宿区（歌舞伎町、新宿二丁目） 以充满摩天大楼形象闻名的新宿，有着全东京铁路交通汇集的新宿车站，也是许多高级饭店、大型3C量贩店，以及上千间的餐厅、商店的所在地。区内的歌舞伎町是日本数一数二的大型“欢乐街”（红灯区）。此外，临近歌舞伎町的新宿二丁目则是日本少数的同志酒吧、商店的聚集地。

涩谷区（原宿、惠比寿、代官山、青山） 许多年轻人聚集的涩谷是日本“潮流文化”的发源地。有着流行服饰店节比鳞次的原宿，精品旗舰店林立的青山、高级住宅和购物区的代官山等。著名的明治神宫'也位于此区。此外，惠比寿的夜生活也十分多样。

品川区（五反田） 是东京另一个商业中心，也是许多铁路路线汇集的地方。

丰岛区（池袋） 丰岛区内的池袋是东京著名的闹区之一，也是其中一个主要的铁路车站，周边有许多百货公司、餐厅和商店。

目黑区 主要为住宅区的目黑区，区内有数个公园、博物馆和美术馆。

东京旧城区（下町）

东京旧街区地图

墨田区（两国） 新落成的东京晴空塔为墨田区带来了全新的观光生命。此外，收藏许多东京在江户时期文物的东京江户博物馆，以及主要的相扑比赛场地两国竞技馆也都位于本区。

台东区（浅草、上野） 台东区是东京下町风情的核心区域。有着许多寺庙、洋溢老街风情的浅草，以及东京国立博物馆、国立西洋美术馆所在的上野。

文京区 自明治时期以来，文京区是包括夏目漱石在内的文人、学者、政治家的经常聚集地。区内有着知名的东京巨蛋和东京大学。

江东区 江东区内有着许多神社、寺庙，其中以龟户天满宫最为著名。近年来区内也有包括丰洲在内的多个再开发区域，许多大型的公共住宅和商业设施开始陆续出现。

荒川区 有着东京都内仅存最后一条的路面电车都电荒川线。

郊区

Map of Tokyo

城东 知名演唱会场地东京武道馆所在的足立区。充满昭和年代氛围的柴又（葛饰区）。宁静的江戸川等。

城北 包括练马区、板桥区、北区等等。其中部分地区可见东京23区内仅存的农业用地。

中野区 有着被称为“次文化圣地”的中野百老汇商店街，其中有许多贩售动漫商品、玩具、模型的商店。

大田区 半数区域为综合工业区，半数区域则为高级住宅区的太田区。此外，东京国际机场（羽田机场）也位于此区。

世田谷区 高级住宅区。其中有着在年轻人和学生之间热门的商店街下北泽，以及每到夏天就会举行烟火大会的二子玉川。

杉并区 典型的东京郊区，沿着中央线铁路发展。

了解

东京，一个拥有500多年历史的城市，最初只是一个叫江户的小渔村。这座城市真正开始发展是源于1603年德川家康将军在江户设立幕府。当时天皇名义上在京都实施统治，但是实权却掌握在江户的德川家康将军手中。1868年明治维新，德川幕府被推翻，在这一年，明治天皇从京都迁到江户，改称东京，1869年定为首都。东京，作为日本的核心城市，是日本的商业、教育、文化和政府机构的核心所在地。（当然，有的城市（例如大阪）可能会对这一说法颇有微词。）

文化

新宿夜景

东京非常巨大：最好不要把它当做一个城市来看，而要把它当做聚集在一起的城市群来看待。东京各区的特色各有不同：从秋叶原喧闹的电子产品到千代田的帝国花园和神社；从涩谷极度活跃的新潮文化胜地到浅草的陶瓷店和庙会。如果您不喜欢眼前的景象，那么跳上一趟列车，到下一站，您会看到完全不同的东西。

东京巨大的城市和匆忙的节奏可能会让第一次来东京的人措手不及。城市的大部分地区都被钢筋混凝土建筑和各种线路所占据，到处都是闪烁的霓虹灯和高音喇叭的叫喊声。在高峰时段，人潮匆匆涌进拥挤的地铁内，而更多的人则在迷宫般的地铁站内行色匆匆。在东京，不要只是按照您的清单一项项的去游览：对于大多数游客来说，游览东京最好的经历来自由漫无目的街头徜徉，感受东京无尽的活力；来自由贩卖各种奇异而又精美物件的小店；来自于对于菜谱上甚至是盘中菜肴一无所知的餐馆。东京是一座非常安全的城市，东京人非常热情，只要您向他们询问，他们一定会不遗余力地向您提供帮助。

花费

现在东京的生活成本已经不像之前那么夸张了。由于通胀紧缩和市场压力的原因，现在东京的生活成本基本也大部分的大城市差不多了。来自旧金山、洛杉矶、纽约、芝加哥、伦敦、巴黎、悉尼、多伦多和都柏林的游客会发现东京的物价和自己所在城市也相差无几的。游客们游览东京的费用预算应该和他们游览欧洲、北美和澳大利亚的大城市的预算相当。东京本地人会知道哪里的东西物美价廉，但是比较省的人只要费点心也可以过得去。东京是日本最受欢迎的居住地，也是全世界居住成本排名第五的城市。房间单间的租金大约在每月500美元到1,000美元之间。东京人口密度非常之大，一般的房间面积都在16平米以下。

气候

东京属于亚热带海洋性季风气候，四季分明。夏季一般炎热潮湿，温度在20-30 °C范围内，但是有时候夏季温度可达35°C以上。冬季不会太冷，一般温度在0-10 °C，但是偶尔冷锋过境时夜间温度也会跌至零度以下。很少会下雪，但是每当东京遭遇暴风雪（几年一次），大部分铁路网络会停运。著名的樱花在3-4月份绽放，很多公园-以上野公园最为有名，里面就会铺满油布，很多白领都会在这个时节来个一醉方休。

抵达

搭乘飞机

成田国际机场和东京国际机场（羽田机场）是东京最主要的两个机场。以往来自海外的旅行者皆为降落于成田机场，但近年随着羽田机场的扩建和重新国际化，距离东京市中心相对较近的羽田机场渐渐成为来自亚洲旅客更方便的选择。羽田机场和许多亚洲城市包括上海、北京、香港、台北等都有直飞的航班

成田国际机场

成田机场是东京最主要的国际机场。机场坐落于东京东北方约70公里处的千叶县成田市。机场共有两个航站大楼，彼此以单轨电车和巴士联结。从成田机场前往东京有许多种交通工具可以搭乘，所需时间从45分钟到120分钟不等。

• 巴士：时间：约120分钟（依交通状况而定）／票价：¥2,400～3,000（大人）、¥1,200～1,500（孩童）

对住在大型饭店的旅客来说，选择会停靠各大主要饭店门口的“利木津巴士”（Limousine Bus）可能是最简单的方式。利木津巴士停靠的站点涵盖了多数东京都内主要的大型饭店，此外也包含了邻近的横滨和东京迪士尼渡假区的饭店。要注意的是，虽然利木津巴士有时间表，但乘车时间有时还是会受到高速公路交通状况的影响。

• 特急列车：时间：约45～55分钟／票价：¥1,280～2,940

选择搭乘特急列车是能最快速往返成田机场和市区的方式。成田机场有三条特急列车路线开往东京，分别是京成电铁营运的“Skyliner”和“ACCESS特快”，以及JR东日本营运的“成田特快”（Narita Express，简称N'EX）。Skyliner会停靠上野和日暮里两站，需时约40分钟左右。ACCESS特快则会停靠较多的车站，包括浅草、东银座、新桥、品川...等，需时约40至60分钟。成田特快（N'EX）主要停靠东京、新宿、池袋、涩谷、品川等大型车站，约需时60分至90分。

• 一般电车：时间：约60～80分钟（至上野）／票价：¥1,000～¥1,200

搭乘一般电车是前往东京最便宜的交通方式。可搭乘京成电铁营运的京成本线快速特急、特急列车，将会停靠日暮里和上野两站。要注意的是，一般电车的车厢内可能没有放置大型行李的空间，若在上下班时间搭乘，经常会出现拥挤的情况，若有携带较多行李的旅客需要留意。

• 计程车、出租车：费用：¥17,000～¥30,000以上

东京的计程车费用高昂，搭乘计程车往返市区和机场是非常昂贵的。若搭乘跳表计费的计程车，单程前往市区可能需花费¥30,000以上。而固定车资的车辆也需花费约¥17,000～¥19,000。除非在非常赶时间的情况下，几乎没有一般旅客会搭乘计程车前往市区。

境内交通

成田机场到东京市区

成田国际机场距离东京市区比较远，无论选项下面的哪一种交通方式，交通本身都需要超过一个小时的时间。 如果考虑到从住处到车站/买票/找到正确的发车地点（东京的地铁和火车站不但面积非常大，布局也象迷宫一样，找到正确的发车地点的难度超出你的想象）的时间，从机场到东京市区（或从市区到机场）一般都需要超过2个小时的时间。

出租车

如果没有什么特殊的原因，对一般的旅游者来说，乘坐出租车从机场到东京市区（或相反的方向）都不是一个合适的选择。成田机场离东京市区有大约70公里的距离，因此出租车费非常贵，而且路上会经常堵车。选择下面介绍的其他交通方法可能会更经济实惠。

如果你一定要乘坐出租车，车费会有两种形式。一些出租车公司根据你所要去的地区，收取固定的车费。一般到东京市区的价格是20，000（两万）日元左右。另外一些出租车公司会使用计价器，到东京市区的费用大约需要30，000日元。另外，无论你坐哪一种出租车，一般都会过收费的高速公路，这个费用也需要乘客自己出。

JR火车

JR有两种列车到成田国际机场。便宜的一种是普通的列车，从机场到东京市区的费用大约是1，200日元左右，需要80分钟左右的时间。因为它是普通的列车，它会在沿途的所有站都停，乘客不一定都会有座位，也没有专门放大行李的地方，在高峰的时候会变得比较拥挤。

另外一种是专门为机场准备的机场专线-Narita Express (N'EX)。这个车只在东京中央车站和新宿车站（以及横滨车站）停。它到东京市区的费用是2，940日元，需要55分钟左右的时间。每个乘客都会有一个固定的座位，也有专门放行李的地方。这个列车比普通的列车要舒适许多，所需的时间也会少一些，不过价格也较贵。东JR(JR east)会在机场卖一种只出售给国外旅游者的机场专线套票-"Suica & N'EX"。它包括N'EX的往返车票，和一张存有1，500日元和500日元押金的Suica卡（Suica卡是一种可以充值的卡，卡中的钱可以用来乘坐东京以及周边地区的公共交通，也可以在许多接受Sucia的商店中购买东西。绝大多数的便利店，JR火车站中的商店都可以使用Suica卡，所以你不必担心花不完卡中的钱）。当你不需要Suica卡的时候，你可以到JR的售票处去退掉你的卡，卡的押金500日元会全额退给你。另外卡中的余额也会退给你，但要收取200日元左右的手续费。如果卡中余额不足200日元，这个余额就作为手续费而不退给你。你完全可以在退掉卡之前在便利店把你的余额全部花完，这样就不用交手续费了。Suica & N'EX有两种，价格是往返5，500日元/单程3，500日元。如果减去Suica的2，000日元，你只需要花3，500日元/1，500日元就可以得到N'EX的往返/单程车票，这要比单买N'EX的车票便宜许多。如果你要从机场去新宿或要换乘JR的其它线路，这个套票应该是你最好的选择。

京成本线列车

和JR相似，京成列车也有两种列车连接东京市区。一个是普通的列车，价格是1，200日元左右，运行时间大约是65分钟左右。另一种是专门的机场特快-Skyliner，车费是2，400日元，运行时间大约是50分钟。因为京成列车的终点是上野（Ueno)，如果你要去上野方向，或需要换乘东京的地铁，京成可能会比JR方便一些。

另外需要注意，京成和JR是两个不同的公司，他们在机场的车站并不在一起。因此，你需要根据你要做的车，找到相应的车站。成田机场内的指示牌非常清楚，找到相应的车站非常容易。

机场大巴

成田机场也有机场大巴- 利木津巴士直接到东京市区内的主要酒店。它的费用是3，000日元，大约需要90分钟的时间。如果你有比较多的行李，或你不太知道从东京地铁站到你的住处怎么走，你可以选择坐机场大巴。

注意：

• 如果你需要在东京的地铁或JR的车站中换车，你需要注意，不是所有的站台和出口都有电梯，如果你的行李比较重，你可能会比较累。
• 如果你选择坐JR或京成的列车到成田机场，你要注意，成田机场有两个航站楼（第1与第2航厦)。列车也有两个相对应的车站。你一定要事先知道你要坐的飞机在哪个航站楼，好在正确的车站下车。
• 东京的地铁和JR的车站非常大，人也特别多。每个车站都有多个不同的出口。你一定要知道你的住处离哪个出口最近（一般酒店的网站上都有这个信息）。如果你从一个错误的出口出去了，即使你能找到你的住处，可能也不会是一件容易的事。

成田机场到羽田机场

如果你乘坐国际班机到东京，然后转日本国内的班机，你可能会需要从成田国际机场到羽田国际机场转机。这两个机场的距离非常远，路上的时间最少也要一个半小时左右。如果再考虑到办理登机手续的时间，如果你的班机间隔少于3个小时，你将很可能赶不上你要转的飞机。

出租车

如果没有什么特殊的原因，对一般的旅游者来说，乘坐出租车从成田国际机场到东京国际机场（或相反的方向）都不是一个合适的选择。成田机场离东京市区有大约70公里的距离,再加上从市区到东京国际机场的距离，因此出租车费非常贵，而且路上会经常堵车。选择下面介绍的其他交通方法可能会更经济实惠。

机场大巴

成田机场有到羽田机场的机场大巴，发车的间隔时间大约是15-20分钟左右，费用是3，000日元。如果不堵车，从成田到羽田大约需要70分钟的时间。但高峰时段会经常堵车，这样所需的时间就可能会要2个小时，有时甚至要3个小时。选择机场大巴的优点是方便，不要换车，缺点是价格不便宜，遇到堵车时路上所需的时间没有保证。

京成列车

在成田机场的京成车站，有到羽田机场的列车（Narita SKY ACCESS Line，或Keisei Main Line）。所需的时间大约是80分钟左右，车票价格是1，300日元左右。其中 Narita SKY ACCESS Line 不需要换车，Keisei Main Line 需要在Aoto站换车。选择京成的优点是价格便宜，路上所需的时间有保证。缺点是列车都是普通的列车，会在佷多站都停，因此有时会变得非常挤。Narita SKY ACCESS Line虽然不需要换车，可是大约在下午两点45分左右就没有了，你就需要坐 Keisei Main Line，这需要在Aoto站换车。

JR列车+东京单轨电车

在成田机场的JR站，你可以坐JR的车到东京站或品川站，然后换JR的普通车到滨松町站，再换东京单轨电车到羽田机场。东京单轨电车的车票价格是460日元左右。如果你买前面介绍的"Suica & N'EX"套票，从成田机场到滨松町站的费用是1500日元，这样总价格就是2000日元左右。从成田到滨松町站大约需要1个半小时的时间（需要在东京站或品川站换车），从滨松町站到羽田的时间是25分钟左右。总的时间大约是2个小时多一点。选择这个方法的优点是价格适中，路上的时间有保证，从成田机场到东京站或品川站如果使用Narita Express (N'EX)，你所坐的车是专门到机场的列车，非常舒适。缺点是你需要换两次车。

关于羽田机场

在非日本人的印象中，日本的新干线列车非常发达，所以可能坐日本国内飞机的人不多。其实羽田机场作为一个主要的日本国内机场（羽田也有一个国际机场），那里的人也非常多，拥挤程度不逊色于新干线车站。和日本主要的火车站一样，羽田机场也有许多商店和餐厅。不一样的地方是，火车站所在的建筑的中心是火车站，外围是商店和餐厅，而羽田机场的中心是商店和餐厅，外围是check-in的柜台和登机口。因此，羽田机场给人的感觉更象是一个带有机场设施的商场，而不是一个有商店的机场。

在羽田机场的顶层有observation deck，非常值得一去。在那里可以看到机场的全貌以及远处的东京市区。在可见度好的情况下，在羽田国际机场的observation deck上还可以看到富士山。

景点

东京有许多值得造访的景点，其中最富盛名且受旅客欢迎包括浅草寺、皇居外苑（中央区）和明治神宫（原宿）。

明治神宫鸟居

东京有许多知名的商业地带，无论是在那里购物、吃饭或者只是简单地走走逛逛，都可以让你体验到日本现代城市风情。不同的购物区域也各自有着自己的特色，新宿的街景让人目眩，原宿充满青春气息，而银座则是高端人士的最爱。在白天的时候它们就已经非常繁华，到了晚上更是摩肩接踵。

如果你想要寻找一个能够俯瞰全东京的观景平台，东京能提供给你许多选项：

• 东京天空树（¥2,060-3,090）是东京最新的知名景点，它是世界第三高的建筑，高度达到了634米。然而它的位置距离东京主城区有些遥远，所以在塔上能看到的景色主要是周围杂乱布局的低矮建筑。
• 人们更加熟悉的是东京塔。虽然东京塔的价格不贵（¥820-1,420），比它新晋的对手要便宜不少，但能观赏到的景色相对一般。
• 位于新宿的东京都厅提供给旅行者们一个免费看东京全景的机会，值得一去。
• 六本木山森大楼顶层的东京展望台值得拜访。在那里你可以看到东京湾和美丽的东京主城区，价格略贵（¥1,800-2,300），但是这张票也包含了森美术馆。

东京的大街小巷散布着或大或小各式各样的博物馆，它们往往有着自己的特色。知名的东京国立博物馆（ ¥410-610）位于上野公园内，其中的藏品十分丰富。如果你想要了解日本的历史和文化，这里一定是一个令你满意的去处。如果你想要了解东京，位于墨田区的江户东京博物馆（¥600）是一个很好的选择，这里利用各种城市模型与浮世绘展示了东京的变化。千代田区的国立近代美术馆（¥130-430）陈列了大量明治维新以后日本的美术作品，在这里可以了解日本这百年来艺术的变迁。

学习

我们可以在日本学习一些与别不同的知识与技艺，例如是茶道，书法或武术。空手道，柔道，合气道和剑道，种类繁多。日本也有许多语言学校以帮助你学好日语。在东京有好几所大学迎合国际本科或研究生的水平就读。

大学

• 庆应义塾大学（慶應義塾大学、けいおうぎじゅくだいがく）。简介 日本顶尖的私立大学（除非你问的是一位早稻田大学的学生），成立于昔日的武士日，拥有比早稻田更早的历史，还有包括前首相小泉纯一郎在内的校友。主校区位于米田。  
• 上智大学（上智大學、じょうちだいがく）。简介 一所著名的私立耶稣会大学，以其外语课程和大量的外国留学生而闻名。主校区位于四谷。 
• 东京工业大学（東京工業大學、とうきょうこうぎょうだいがく）。简介 东京顶级科技大学。主校园区位于大冈山。 
• 东京大学（東京大學、とうきょうだいがく）。简介 日本无可争议的头号大学，在法律、医学和文学方面尤其强大。对于当地人来说，通过它的入学考试非常困难，但交换生可以更容易地进入。三个主要校区分散在城市周围，包括本乡总校区，驹场校区以及不在东京都内的柏校区。主校区在本乡。 
• 早稻田大学（早稲田大学、わせだだいがく）。简介 日本顶尖的私立大学（除非你问的是一位庆应义塾的学生），这里以艺术家和旁观者的家庭而闻名。前总理福田康夫就在这里上学。主校园在早稻田。 

用餐

首先介绍一些与吃的费用相关资讯。

日本在一般人的印象中，特别是东京为一个生活成本非常高的地方。日本人的平均收入水平是非常高的，就算是和欧美发达国家来比，他们的工资水平也是名列前茅的。另外，日本在分配社会财富方面做的非常好，一般来讲，日本人的贫富差距并不大。具体到和吃相关的方面，日本的农民、渔民以及其他与食品相关的工作人员的收入应该和一般的城市上班族的收入不会有太大的差距。因此，我们不难想象，日本饮食业的成本非常高。

但是，这并不是说在东京用餐就一定非常的贵。日本的饮食娱乐业非常的发达，竞争也非常的激烈。因为这一点，在东京有大量不同消费水平的食品供选择。从便利店出售的一、二百日元的便当，五、六百日元的拉面、牛肉饭，几千日元一个人的寿司、肥牛火锅，再到价格昂贵的高档餐厅（当然还有麦当劳和肯德基这样的连锁快餐店），旅游者可以根据自己的开销计划有无尽的选择。另外，日本人对吃非常挑剔，因此，即使是非常便宜的食品也都有非常高的质量。

以下是一些常见食品的大概价格，以供参考

• 便利店出售的方便面、紫菜饭团：200日元左右
• vending machine销售的瓶装矿泉水，绿茶饮料：150日元左右
• 便利店出售的香蕉：一根100日元，三根190日元
• 街边的拉面，吉野家的牛肉面：500日元左右
• 在高档写字楼、商场中的餐厅吃午饭：人均2000日元左右
• 中档餐厅的肥牛火锅：人均5000日元左右
• 寿司店的寿司：一般寿司店所标的寿司价格是指一个寿司而不是一份寿司，一般会从200日元到900日元不等。如果你们有两个人，你点一种寿司，寿司chef会给你上两个，这样它的实际价格就是所标价格的两倍（除非你讲日语，告诉厨师只上一个。一般的寿司厨师只会讲日语）。因此，单点寿司所需要的价格可能和你事先想象的有很大的差距。一般的寿司店都会有把几种不同的寿司组合在一起卖的套餐，一般一份3000到4000日元。这种套餐和单点的寿司一样，都是现场制作的新鲜寿司，而且你可以事先知道你所要付的价格。

安全&注意事项

日本大体上被认为是一个治安状况处于优秀水平的发达国家。有关东京地区的安全状况和注意事项，作为游客的最高准则是“遵循日本的生活规范和潜规则”。

铁道

东京地区有很多铁道站点同时接洽多个铁路线路的多个车辆型号，因此部分车站的部分站台没有屏蔽门（例如新宿駅），在人流量大的时候应当切记和站点边缘保持一定距离，防止跌落。

娱乐

为了防止法律纠纷和财产安全，请谨慎前往以歌舞伎町为代表的风俗游乐区域，不要盲目跟风。如果有非常强烈的观光希望，可以选择部分风评良好的店铺进行观光。

校园参观

• 在参观东京内部的部分开放式大学的时候，请注意回避施工地区防止出现人身伤害事件，例如东京大学本乡校区的农学部、工学部1号馆2号馆、学际情报学府均在2020年上半年进行地震工事检修，游客切勿擅自进入施工地区。

• 作为礼仪，游客也不能擅自进入校园教学楼内部并且捕杀野生动物（例如乌鸦、鹅、麻雀），以及不能在学校活动期间占用活动场地进行合影工作，不然可能会被校园警察驱逐、扭送至派出所甚至驱逐出境。

政治与法律

在东京地区的中国内地游客，需要尊重日本本地人和其他国际友人的政治倾向，切勿前往靖国神社、明治神宫、东京都立博物馆等文化景区狂热地表达自己的政治倾向以及斗殴，不然有可能会被施以罚款、驱逐出境甚至被送上法院。

日本的法律和游客本国不尽相同，因此请注意了解一些日本特有的法律，避免不必要的麻烦。

生活

• 请注意东京地区自动扶梯需要站在左侧让出右侧区域，给需要赶时间的人们快速爬梯。不过具体该站左边还是站右边，全看当天第一个用这个电梯的幸运用户站哪边，因此具体情况需要具体的站位。虽然日本现在在提倡不要让出半边空位以减少电梯的单侧磨损，但是如果面前的人们都让了，游客们还是应该入乡随俗比较好。
• 再次强调，作为游客请勿捕杀野生动物，不然代价远比游客想的要大。

医疗

日本的医疗服务价格对于发展中国家的游客来说价格偏昂贵。

根据日本驻中国大使馆的建议，所有游客应当提前购买旅游日程内的保险服务。日本作为热门旅游目的地，目前提供日本旅游保险的保险公司非常多，中国和日本本地的保险公司均有对应的套餐。

在日本如果出现身体不适，根据状况不同有可能需要先前往社区内的专门诊所，然后视情况前往更专业的医院。因为医疗服务的时间对于病患来说非常紧俏，并且日本的医疗流程和其他国家有不同之处，因此游客在独自接受日本医疗服务的过程中中水平的日语能力是非常有必要的。

如果日语水平不过关，根据游客购买保险的种类不同，可能可以致电提供医疗对接服务的保险公司，如认为自己有需求，在购买保险时请注意保险公司是否提供这一服务。

日本的医疗签证相关资料不属于旅游范畴，可以参考日本法务省入国管理局有关医疗签证的相关规定。

通信

NTT Docomo、Softbank等日本通讯运营商针对境外游客提供从3天到15天不等的，不限流量的4G流量卡。这些卡可以在全国使用，而不仅仅在东京。

单纯的流量卡不提供拨打电话的功能，因此流量卡用户建议使用那些使用数据流量进行通话的网络通讯，例如Skype，LINE CALL，微信电话等。提供拨打电话功能的电话卡需要进一步咨询对应的运营商。

流量卡的价格大概是￥5CNY/天(价格会有波动，因此仅供参考)。

下一站

从东京往外伸延，周围的关东区域全部都适合你前往。特别受旅客欢迎的目的地包括：

• 箱根——享受该处的温泉和富士山的风光
• 镰仓——有很多小神社和一座大佛
• 日光——宏伟的祠堂和幕府将军德川家康的埋葬地点
• 小田原——大东京地区仅有的日式城堡所在地
• 东京迪士尼度假区——包括东京迪士尼乐园和东京迪士尼海洋乐园。
• 横滨——日本第二大城市，东京的郊区

东京地区也有一些不太出名的目的地，但是从东京出发也可以轻松地享受一日游：

• 足利——一个著名的将军家族的历史故乡
• 八王子——穿过一片森林后爬上高尾山参拜神社和参观啤酒花园
• 川崎——这里有川崎市立日本民家园，优质24间古代的农舍，更不用说拒绝的年度盛典（铁男根祭）
• 川越——保留了江户时代城下町面貌，又被称为小江户。
• 鬼怒川——日光温泉小镇、江户仙境日光江户村、日本江户时代的主题公园：日光、忍者、武士、艺妓等等，就在美丽的山中。
• 藤野——一个受当地人和外国人欢迎的小镇，对艺术感兴趣的话一定要前来，欣赏美丽的风景。

也不要忘了东京南边的这些地方

• 伊豆诸岛——最容易到达的海边和温泉度假胜地
• 小笠原群岛——距离大城市足足有1000公里，供赏鲸，潜水和那些想要摆脱这一切的人。

经过东京的路线

新潟 ← 大宫 ←	北  南	→ 终点
青森 ← 大宫 ←	北  南	→ 终点
大阪 ← 新横滨 ←	西  东	→ 终点
名古屋 ← 八王子 ←	西  东	→ 终点
终点 ←	西  东	→ 市川 → 成田
岩城 ← 三乡 ←	北  南	→ 终点
长冈 ← 所泽 ←	北  南	→ 终点
青森 ← 浦和 ←	北  南	→ 终点
名古屋 ← 川崎 ←	西  东	→ 终点