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東京

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東京東京(とうきょう) Tōkyō)是日本的首都,也是全世界人口密度最高的都會區之一,有超過1200萬的居住人口,而加上周邊城市在內的東京都市圈後,總人口甚至超過了3500萬。東京是世界上開發最完善且最富裕的城市之一。在先進的都會外表下,東京也保留了許多日本的傳統之處,每年吸引了數百萬來自海外的旅行者。

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東京的面積超過2000平方公里。以法定上的區域來說,東京都的範圍除了日本本島上的多個區域和城市之外,也包含了西側的山脈和南方的數個小島。本處將主要關注在旅行者最常前往的23個行政區(稱為東京23區)。

東京市中心[编辑]

东京都心
千代田區秋葉原丸之內
千代田區是日本的政經權力核心的所在,包括皇居、國會議事堂、首相官邸等都坐落於本區。區內的丸之內辦公摩天大樓林立,也是東京車站所在的位址。以3C產品販售和動漫文化聞名的秋葉原也在千代田區中。
中央區銀座
中央區涵蓋了精品旗艦店、知名老舖百貨公司林立的高級購物區銀座,以及以新鮮的魚類海產著名的築地市場
港區赤坂新橋六本木台場汐留
港區緊鄰東京灣,包括商業中心赤坂新橋、有著多樣夜生活的六本木、觀光娛樂設施眾多的人工島台場,以及新興摩天大樓林立的汐留都在本區。
新宿區歌舞伎町新宿二丁目
以充滿摩天大樓形象聞名的新宿,有著全東京鐵路交通匯集的新宿車站,也是許多高級飯店、大型3C量販店,以及上千間的餐廳、商店的所在地。區內的歌舞伎町是日本數一數二的大型「歡樂街」(紅燈區)。此外,臨近歌舞伎町的新宿二丁目則是日本少數的同志酒吧、商店的聚集地。
澀谷區原宿惠比壽代官山青山
許多年輕人聚集的澀谷是日本「潮流文化」的發源地。有著流行服飾店節比鱗次的原宿,精品旗艦店林立的青山、高級住宅和購物區的代官山等。著名的明治神宮'也位於此區。此外,惠比壽的夜生活也十分多樣。
品川區五反田
是東京另一個商業中心,也是許多鐵路路線匯集的地方。
豐島區池袋
豐島區內的池袋是東京著名的鬧區之一,也是其中一個主要的鐵路車站,周邊有許多百貨公司、餐廳和商店。
目黑區
主要為住宅區的目黑區,區內有數個公園、博物館和美術館。

東京舊城區(下町)[编辑]

東京舊街區地圖
墨田區兩國
新落成的東京晴空塔為墨田區帶來了全新的觀光生命。此外,收藏許多東京在江戶時期文物的東京江戶博物館,以及主要的相撲比賽場地兩國競技館也都位於本區。
台東區淺草上野
台東區是東京下町風情的核心區域。有著許多寺廟、洋溢老街風情的淺草,以及東京國立博物館國立西洋美術館所在的上野
文京區
自明治時期以來,文京區是包括夏目漱石在內的文人、學者、政治家的經常聚集地。區內有著知名的東京巨蛋東京大學
江東區
江東區內有著許多神社、寺廟,其中以龜戶天滿宮最為著名。近年來區內也有包括豐洲在內的多個再開發區域,許多大型的公共住宅和商業設施開始陸續出現。
荒川區
有著東京都內僅存最後一條的路面電車都電荒川線

郊區[编辑]

Map of Tokyo
城東
知名演唱會場地東京武道館所在的足立區。充滿昭和年代氛圍的柴又葛飾區)。寧靜的江戸川等。
城北
包括練馬區板橋區北區等等。其中部分地區可見東京23區內僅存的農業用地。
中野區
有著被稱為「次文化聖地」的中野百老匯商店街,其中有許多販售動漫商品、玩具、模型的商店。
大田區
半數區域為綜合工業區,半數區域則為高級住宅區的太田區。此外,東京國際機場羽田機場)也位於此區。
世田谷區
高級住宅區。其中有著在年輕人和學生之間熱門的商店街下北澤,以及每到夏天就會舉行煙火大會的二子玉川
杉並區
典型的東京郊區,沿著中央線鐵路發展。

了解[编辑]

东京,一个拥有500多年历史的城市,最初只是一个叫江户的小渔村。这座城市真正开始发展是源于1603年德川家康将军在江户设立幕府。当时天皇名义上在京都实施统治,但是实权却掌握在江户的德川家康将军手中。1868年明治维新,德川幕府被推翻,在这一年,明治天皇从京都迁到江户,改称东京,1869年定为首都。东京,作为日本的核心城市,是日本的商业、教育、文化和政府机构的核心所在地。(当然,有的城市(例如大阪)可能会对这一说法颇有微词。)

文化[编辑]

新宿夜景

东京非常巨大:最好不要把它当做一个城市来看,而要把它当做聚集在一起的城市群来看待。东京各区的特色各有不同:从秋叶原喧闹的电子产品到千代田的帝国花园和神社;从涩谷极度活跃的新潮文化胜地到浅草的陶瓷店和庙会。如果您不喜欢眼前的景象,那么跳上一趟列车,到下一站,您会看到完全不同的东西。

东京巨大的城市和匆忙的节奏可能会让第一次来东京的人措手不及。城市的大部分地区都被钢筋混凝土建筑和各种线路所占据,到处都是闪烁的霓虹灯和高音喇叭的叫喊声。在高峰时段,人潮匆匆涌进拥挤的地铁内,而更多的人则在迷宫般的地铁站内行色匆匆。在东京,不要只是按照您的清单一项项的去游览:对于大多数游客来说,游览东京最好的经历来自由漫无目的街头徜徉,感受东京无尽的活力;来自由贩卖各种奇异而又精美物件的小店;来自于对于菜谱上甚至是盘中菜肴一无所知的餐馆。东京是一座非常安全的城市,东京人非常热情,只要您向他们询问,他们一定会不遗余力地向您提供帮助。

花费[编辑]

现在东京的生活成本已经不像之前那么夸张了。由于通胀紧缩和市场压力的原因,现在东京的生活成本基本也大部分的大城市差不多了。来自旧金山洛杉矶纽约芝加哥伦敦巴黎悉尼多伦多都柏林的游客会发现东京的物价和自己所在城市也相差无几的。游客们游览东京的费用预算应该和他们游览欧洲北美澳大利亚的大城市的预算相当。东京本地人会知道哪里的东西物美价廉,但是比较省的人只要费点心也可以过得去。东京是日本最受欢迎的居住地,也是全世界居住成本排名第五的城市。房间单间的租金大约在每月$US500到$US1,000之间。东京人口密度非常之大,一般的房间面积都在16平米以下。

气候[编辑]

东京属于亚热带海洋性季风气候,四季分明。夏季一般炎热潮湿,温度在20-30 °C范围内,但是有时候夏季温度可达35°C以上。冬季不会太冷,一般温度在0-10 °C,但是偶尔冷锋过境时夜间温度也会跌至零度以下。很少会下雪,但是每当东京遭遇暴风雪(几年一次),大部分铁路网络会停运。著名的樱花在3-4月份绽放,很多公园-以上野公园最为有名,里面就会铺满油布,很多白领都会在这个时节来个一醉方休。

抵達[编辑]

搭乘飛機[编辑]

成田國際機場和東京國際機場(羽田機場)是東京最主要的兩個機場。以往來自海外的旅行者皆為降落於成田機場,但近年隨著羽田機場的擴建和重新國際化,距離東京市中心相對較近的羽田機場漸漸成為來自亞洲旅客更方便的選擇。羽田機場和許多亞洲城市包括上海北京香港台北等都有直飛的航班

成田國際機場[编辑]

成田機場是東京最主要的國際機場。機場坐落於東京東北方約70公里處的千葉縣成田市。機場共有兩個航站大樓,彼此以單軌電車和巴士聯結。從成田機場前往東京有許多種交通工具可以搭乘,所需時間從45分鐘到120分鐘不等。

  • 巴士:時間:約120分鐘(依交通狀況而定)/票價:¥2,400~3,000(大人)、¥1,200~1,500(孩童)
對住在大型飯店的旅客來說,選擇會停靠各大主要飯店門口的「利木津巴士」(Limousine Bus)可能是最簡單的方式。利木津巴士停靠的站點涵蓋了多數東京都內主要的大型飯店,此外也包含了鄰近的橫濱和東京迪士尼渡假區的飯店。要注意的是,雖然利木津巴士有時間表,但乘車時間有時還是會受到高速公路交通狀況的影響。
  • 特急列車:時間:約45~55分鐘/票價:¥1,280~2,940
選擇搭乘特急列車是能最快速往返成田機場和市區的方式。成田機場有三條特急列車路線開往東京,分別是京成電鐵營運的「Skyliner」和「ACCESS特快」,以及JR東日本營運的「成田特快」(Narita Express,簡稱N'EX)。Skyliner會停靠上野和日暮里兩站,需時約40分鐘左右。ACCESS特快則會停靠較多的車站,包括淺草、東銀座、新橋、品川...等,需時約40至60分鐘。成田特快(N'EX)主要停靠東京、新宿、池袋、澀谷、品川等大型車站,約需時60分至90分。
  • 一般電車:時間:約60~80分鐘(至上野)/票價:¥1,000~¥1,200
搭乘一般電車是前往東京最便宜的交通方式。可搭乘京成電鐵營運的京成本線快速特急、特急列車,將會停靠日暮里和上野兩站。要注意的是,一般電車的車廂內可能沒有放置大型行李的空間,若在上下班時間搭乘,經常會出現擁擠的情況,若有攜帶較多行李的旅客需要留意。
  • 計程車、出租車:費用:¥17,000~¥30,000以上
東京的計程車費用高昂,搭乘計程車往返市區和機場是非常昂貴的。若搭乘跳表計費的計程車,單程前往市區可能需花費¥30,000以上。而固定車資的車輛也需花費約¥17,000~¥19,000。除非在非常趕時間的情況下,幾乎沒有一般旅客會搭乘計程車前往市區。

境内交通[编辑]

成田机场到东京市区[编辑]

成田國際機場距离东京市区比较远,无论选项下面的哪一种交通方式,交通本身都需要超过一个小时的时间。 如果考虑到从住处到车站/买票/找到正确的发车地点(东京的地铁和火车站不但面积非常大,布局也象迷宫一样,找到正确的发车地点的难度超出你的想象)的时间,从机场到东京市区(或从市区到机场)一般都需要超过2个小时的时间。

出租车[编辑]

如果没有什么特殊的原因,对一般的旅游者来说,乘坐出租车从机场到东京市区(或相反的方向)都不是一个合适的选择。成田机场离东京市区有大约70公里的距离,因此出租车费非常贵,而且路上会经常堵车。选择下面介绍的其他交通方法可能会更经济实惠。

如果你一定要乘坐出租车,车费会有两种形式。一些出租车公司根据你所要去的地区,收取固定的车费。一般到东京市区的价格是20,000(两万)日元左右。另外一些出租车公司会使用计价器,到东京市区的费用大约需要30,000日元。另外,无论你坐哪一种出租车,一般都会过收费的高速公路,这个费用也需要乘客自己出。

JR火车[编辑]

JR有两种列车到成田國際機場。便宜的一种是普通的列车,从机场到东京市区的费用大约是1,200日元左右,需要80分钟左右的时间。因为它是普通的列车,它会在沿途的所有站都停,乘客不一定都会有座位,也没有专门放大行李的地方,在高峰的时候会变得比较拥挤。

另外一种是专门为机场准备的机场专线-Narita Express (N'EX)。这个车只在东京中央车站和新宿车站(以及横滨车站)停。它到东京市区的费用是2,940日元,需要55分钟左右的时间。每个乘客都会有一个固定的座位,也有专门放行李的地方。这个列车比普通的列车要舒适许多,所需的时间也会少一些,不过价格也较贵。东JR(JR east)会在机场卖一种只出售给国外旅游者的机场专线套票-"Suica & N'EX"。它包括N'EX的往返车票,和一张存有1,500日元和500日元押金的Suica卡(Suica卡是一种可以充值的卡,卡中的钱可以用来乘坐东京以及周边地区的公共交通,也可以在许多接受Sucia的商店中购买东西。绝大多数的便利店,JR火车站中的商店都可以使用Suica卡,所以你不必担心花不完卡中的钱)。当你不需要Suica卡的时候,你可以到JR的售票处去退掉你的卡,卡的押金500日元会全额退给你。另外卡中的余额也会退给你,但要收取200日元左右的手续费。如果卡中余额不足200日元,这个余额就作为手续费而不退给你。你完全可以在退掉卡之前在便利店把你的余额全部花完,这样就不用交手续费了。Suica & N'EX有两种,价格是往返5,500日元/单程3,500日元。如果减去Suica的2,000日元,你只需要花3,500日元/1,500日元就可以得到N'EX的往返/单程车票,这要比单买N'EX的车票便宜许多。如果你要从机场去新宿或要换乘JR的其它线路,这个套票应该是你最好的选择。

京成本线列车[编辑]

和JR相似,京成列车也有两种列车连接东京市区。一个是普通的列车,价格是1,200日元左右,运行时间大约是65分钟左右。另一种是专门的机场特快-Skyliner,车费是2,400日元,运行时间大约是50分钟。因为京成列车的终点是上野(Ueno),如果你要去上野方向,或需要换乘东京的地铁,京成可能会比JR方便一些。

另外需要注意,京成和JR是两个不同的公司,他们在机场的车站并不在一起。因此,你需要根据你要做的车,找到相应的车站。成田机场内的指示牌非常清楚,找到相应的车站非常容易。

机场大巴[编辑]

成田机场也有机场大巴- 利木津巴士直接到东京市区内的主要酒店。它的费用是3,000日元,大约需要90分钟的时间。如果你有比较多的行李,或你不太知道从东京地铁站到你的住处怎么走,你可以选择坐机场大巴。

注意:

  • 如果你需要在东京的地铁或JR的车站中换车,你需要注意,不是所有的站台和出口都有电梯,如果你的行李比较重,你可能会比较累。
  • 如果你选择坐JR或京成的列车到成田机场,你要注意,成田机场有两个航站楼(第1與第2航廈)。列车也有两个相对应的车站。你一定要事先知道你要坐的飞机在哪个航站楼,好在正确的车站下车。
  • 东京的地铁和JR的车站非常大,人也特别多。每个车站都有多个不同的出口。你一定要知道你的住处离哪个出口最近(一般酒店的网站上都有这个信息)。如果你从一个错误的出口出去了,即使你能找到你的住处,可能也不会是一件容易的事。

成田机场到羽田机场[编辑]

如果你乘坐国际班机到东京,然后转日本国内的班机,你可能会需要从成田國際機場羽田國際機場转机。这两个机场的距离非常远,路上的时间最少也要一个半小时左右。如果再考虑到办理登机手续的时间,如果你的班机间隔少于3个小时,你将很可能赶不上你要转的飞机。

出租车[编辑]

如果没有什么特殊的原因,对一般的旅游者来说,乘坐出租车从成田國際機場到東京國際機場(或相反的方向)都不是一个合适的选择。成田机场离东京市区有大约70公里的距离,再加上从市区到東京國際機場的距离,因此出租车费非常贵,而且路上会经常堵车。选择下面介绍的其他交通方法可能会更经济实惠。

机场大巴[编辑]

成田机场有到羽田机场的机场大巴,发车的间隔时间大约是15-20分钟左右,费用是3,000日元。如果不堵车,从成田到羽田大约需要70分钟的时间。但高峰时段会经常堵车,这样所需的时间就可能会要2个小时,有时甚至要3个小时。选择机场大巴的优点是方便,不要换车,缺点是价格不便宜,遇到堵车时路上所需的时间没有保证。

京成列车[编辑]

在成田机场的京成车站,有到羽田机场的列车(Narita SKY ACCESS Line,或Keisei Main Line)。所需的时间大约是80分钟左右,车票价格是1,300日元左右。其中 Narita SKY ACCESS Line 不需要换车,Keisei Main Line 需要在Aoto站换车。选择京成的优点是价格便宜,路上所需的时间有保证。缺点是列车都是普通的列车,会在佷多站都停,因此有时会变得非常挤。Narita SKY ACCESS Line虽然不需要换车,可是大约在下午两点45分左右就没有了,你就需要坐 Keisei Main Line,这需要在Aoto站换车。

JR列车+東京單軌電車[编辑]

在成田机场的JR站,你可以坐JR的车到东京站或品川站,然后换JR的普通车到濱松町站,再换東京單軌電車到羽田机场。東京單軌電車的车票价格是460日元左右。如果你买前面介绍的"Suica & N'EX"套票,从成田机场到濱松町站的费用是1500日元,这样总价格就是2000日元左右。从成田到濱松町站大约需要1个半小时的时间(需要在东京站或品川站换车),从濱松町站到羽田的时间是25分钟左右。总的时间大约是2个小时多一点。选择这个方法的优点是价格适中,路上的时间有保证,从成田机场到东京站或品川站如果使用Narita Express (N'EX),你所坐的车是专门到机场的列车,非常舒适。缺点是你需要换两次车。

关于羽田机场[编辑]

在非日本人的印象中,日本的新干线列车非常发达,所以可能坐日本国内飞机的人不多。其实羽田机场作为一个主要的日本国内机场(羽田也有一个国际机场),那里的人也非常多,拥挤程度不逊色于新干线车站。和日本主要的火车站一样,羽田机场也有许多商店和餐厅。不一样的地方是,火车站所在的建筑的中心是火车站,外围是商店和餐厅,而羽田机场的中心是商店和餐厅,外围是check-in的柜台和登机口。因此,羽田机场给人的感觉更象是一个带有机场设施的商场,而不是一个有商店的机场。

在羽田机场的顶层有observation deck,非常值得一去。在那里可以看到机场的全貌以及远处的东京市区。在可见度好的情况下,在羽田国际机场的observation deck上还可以看到富士山。

景点[编辑]

东京有许多值得造访的景点,其中最富盛名且受旅客欢迎包括浅草寺皇居外苑(中央区)和明治神宫(原宿)。

明治神宫鸟居

东京有许多知名的商业地带,无论是在那里购物、吃饭或者只是简单地走走逛逛,都可以让你体验到日本现代城市风情。不同的购物区域也各自有着自己的特色,新宿的街景让人目眩,原宿充满青春气息,而银座则是高端人士的最爱。在白天的时候它们就已经非常繁华,到了晚上更是摩肩接踵。

如果你想要寻找一个能够俯瞰全东京的观景平台,东京能提供给你许多选项:

  • 东京天空树(¥2,060-3,090)是东京最新的知名景点,它是世界第三高的建筑,高度达到了634米。然而它的位置距离东京主城区有些遥远,所以在塔上能看到的景色主要是周围杂乱布局的低矮建筑。
  • 人们更加熟悉的是东京塔。虽然东京塔的价格不贵( ¥820-1,420),比它新晋对手要便宜不少,但是能看到景色确实也只能说一般。
  • 位于新宿的东京都厅提供给旅行者们一个免费看东京全景的机会,值得一去。
  • 六本木山森大楼顶层的东京展望台值得拜访。在那里你可以看到东京湾和美丽的东京主城区,价格略贵(¥1,800-2,300),但是这张票也包含了森美术馆。

东京的大街小巷散布着或大或小各式各样的博物馆,它们往往有着自己的特色。知名的东京国立博物馆( ¥410-610)位于上野公园内,其中的藏品十分丰富。如果你想要了解日本的历史和文化,这里一定是一个令你满意的去处。如果你想要了解东京,位于墨田区的江户东京博物馆(¥600)是一个很好的选择,这里利用各种城市模型与浮世绘展示了东京的变化。千代田区的国立近代美术馆(¥130-430)陈列了大量明治维新以后日本的美术作品,在这里可以了解日本这百年来艺术的变迁。

活动[编辑]

学习[编辑]

我們可以在日本學習一些與別不同的知識與技藝,例如是茶道書法武術。空手道,柔道,合氣道和劍道,種類繁多。日本也有許多語言學校以幫助你學好日語。在東京有好幾所大學迎合國際本科或研究生的水平就讀。

大學[编辑]

  • 庆应义塾大学慶應義塾大学、けいおうぎじゅくだいがく)。簡介 日本顶级私立大学,成立于昔日的武士日,拥有比早稻田更早的历史,还有包括前首相小泉纯一郎在内的校友。主校区位于米田
  • 上智大学上智大學、じょうちだいがく)。簡介 一所著名的私立耶稣会大学,以其外语课程和大量的外国留学生而闻名。主校区位于四谷
  • 东京工业大学東京工業大學、とうきょうこうぎょうだいがく)。簡介 東京頂級科技大學。主校園區位於大岡山
  • 东京大学東京大學、とうきょうだいがく)。簡介 日本无可争议的头号大学,在法律、医学和文学方面尤其强大。对于当地人来说,通过它的入学考试非常困难,但交换生可以更容易地进入。五个校区分散在城市周围,但主校区在本乡
  • 早稻田大学早稲田大学、わせだだいがく)。簡介 日本顶尖的私立大学(除非你问的是一位庆应义塾的学生),这里以艺术家和旁观者的家庭而闻名。前总理福田康夫就在这里上学。主校园在早稻田

工作[编辑]

购物[编辑]

用餐[编辑]

首先介绍一些与吃的费用相关資訊。

日本在一般人的印象中,特别是东京為一个生活成本非常高的地方。日本人的平均收入水平是非常高的,就算是和欧美发达国家来比,他们的工资水平也是名列前茅的。另外,日本在分配社会财富方面做的非常好,一般来讲,日本人的贫富差距并不大。具体到和吃相关的方面,日本的农民、渔民以及其他与食品相关的工作人员的收入应该和一般的城市上班族的收入不会有太大的差距。因此,我们不难想象,日本饮食业的成本非常高。

但是,这并不是说在东京用餐就一定非常的贵。日本的饮食娱乐业非常的发达,竞争也非常的激烈。因为这一点,在东京有大量不同消费水平的食品供选择。从便利店出售的一、二百日元的便当,五、六百日元的拉面、牛肉饭,几千日元一个人的寿司、肥牛火锅,再到价格昂贵的高档餐厅(当然还有麦当劳和肯德基这样的连锁快餐店),旅游者可以根据自己的开销计划有无尽的选择。另外,日本人对吃非常挑剔,因此,即使是非常便宜的食品也都有非常高的质量。

以下是一些常见食品的大概价格,以供参考

  • 便利店出售的方便面、紫菜饭团:200日元左右
  • vending machine销售的瓶装矿泉水,绿茶饮料:150日元左右
  • 便利店出售的香蕉:一根100日元,三根190日元
  • 街边的拉面,吉野家的牛肉面:500日元左右
  • 在高档写字楼、商场中的餐厅吃午饭:人均2000日元左右
  • 中档餐厅的肥牛火锅:人均5000日元左右
  • 寿司店的寿司:一般寿司店所标的寿司价格是指一个寿司而不是一份寿司,一般会从200日元到900日元不等。如果你们有两个人,你点一种寿司,寿司chef会给你上两个,这样它的实际价格就是所标价格的两倍(除非你会日文,告诉chef只上一个。一般的寿司chef只会日文)。因此,单点寿司所需要的价格可能和你事先想象的有很大的差距。一般的寿司店都会有把几种不同的寿司组合在一起卖的套餐,一般一份3000到4000日元。这种套餐和单点的寿司一样,都是现场制作的新鲜寿司,而且你可以事先知道你所要付的价格。

住宿[编辑]

安全[编辑]

医疗[编辑]

通信[编辑]

服务[编辑]

下一站[编辑]

從東京往外伸延,周圍的關東區域全部都識合你前往。特別受旅客歡迎的目的地包括:

  • 箱根——享受該處的溫泉和富士山的風光
  • 鎌倉——有很多小神社和一座大佛
  • 日光——宏偉的祠堂和幕府將軍德川家康的埋葬地點
  • 小田原——大東京地區僅有的日式城堡所在地
  • 東京迪士尼度假區——包括东京迪士尼乐园东京迪士尼海洋乐园
  • 橫濱——日本第二大城市,東京的郊區

东京地区也有一些不太出名的目的地,但是从东京出发也可以轻松地享受一日游:

  • 足利——一個著名的將軍家族的歷史故鄉
  • 八王子——穿過一片森林後爬上高尾山參拜神社和參觀啤酒花園
  • 川崎——這裡有川崎市立日本民家園,優質24間古代的農舍,更不用說拒絕的年度盛典(鐵男根祭)
  • 鬼怒川——日光温泉小镇、江户仙境日光江户村、日本江户时代的主题公园:日光、忍者、武士、艺妓等等,就在美丽的山中。
  • 藤野——一个受当地人和外国人欢迎的小镇,对艺术感兴趣的话一定要前来,欣赏美丽的风景。

也不要忘了东京南边的这些地方

  • 伊豆諸島——最容易到达的海边和温泉度假胜地
  • 小笠原群島——距离大城市足足有1000公里,供赏鲸,潜水和那些想要摆脱这一切的人。
经过東京的路线
新泻大宫   Joetsu Shinkansen icon.png   终点 
青森大宫   Tohoku Shinkansen icon.png   终点 
大阪新横滨  西 Tokaido Shinkansen icon.png   终点 
名古屋八王子  西 Chuo Expwy Route Sign.svg   终点 
终点  西 Higashi-Kanto Expwy Route Sign.svg   市川成田 
岩城三乡   Joban Expwy Route Sign.svg   终点 
长冈所泽   Kan-etsu Expwy Route Sign.svg   终点 
青森浦和   Tohoku Expwy Route Sign.svg   终点 
名古屋川崎  西 Tomei Expwy Route Sign.svg   终点



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