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提示:本条目的主题不是刚果共和国

刚果民主共和国是位于非洲中部的一个国家,简称民主刚果刚果(金),以首都来区分国名相似的刚果共和国。旧称扎伊尔,首都为金沙萨。该国陆地面积约234.5万平方公里,是非洲第二大和世界第十一大的国家。人口超过7100万,世界人口第十九多、非洲人口第四多的国家,以及正式法语人口最多的国家。

民主刚果原为比利时殖民地,当时称比属刚果。1960年2月独立。1964年8月1日改国名为刚果民主共和国。1971年10月27日改国名为扎伊尔共和国,1997年5月17日,朗·卡比拉领导的刚果解放民主力量同盟的武装部队攻占首都金沙萨,宣布就任总统,并恢复国名为刚果民主共和国至今。

第二次刚果战争从1998年开始,让这个国家满目疮痍,也被称为“非洲的世界大战”,因为涉及了9个非洲国家和大约20个武装势力。尽管在2003年签署了和平协定,战斗仍在在该国东部地区继续。在刚果东部,强奸和其他性暴力的发生率被描述为世界上最高的。此次战争是自第二次世界大战以来全世界最激烈的,1998年以来540万人死亡。绝大多数死于疟疾、腹泻、肺炎和营养不良。

了解[编辑]

地区[编辑]

刚果民主共和国分区概图
西刚果金沙萨
首都金沙萨位于这个全国唯一一个拥有出海口的地区,但是这个区主要由热带森林和牧场组成。
卡坦加
这里以农业为主,同时也有许多可重获的矿物。
开赛
主要的钻石开采区。
基伍布卡武戈马卡胡兹-别加国家公园维龙加国家公园
受与它相邻的国家乌干达卢安达蒲隆地的影响,此区域以火山、山地大猩猩和那难以了解的战争出名。
刚果盆地加兰巴国家公园马伊科国家公园㺢㹢狓野生生物保护区萨隆加国家公园
这里拥有仅次于亚马逊森林世界第二大的森林。

城市[编辑]

其他目的地[编辑]

抵达[编辑]

航空[编辑]

铁路[编辑]

私家车[编辑]

客车[编辑]

客轮[编辑]

周游[编辑]

语言[编辑]

观光[编辑]

活动[编辑]

购物[编辑]

开销[编辑]

饮食[编辑]

夜生活[编辑]

住宿[编辑]

学习[编辑]

工作[编辑]

安全[编辑]

参见:战区安全

刚果民主共和国仍然是非洲最不发达的国家之一,刚果民主共和国很大一部分地区不适合任何旅游或观光。除了积极的冲突外,该国的保健和旅游设施非常有限,甚至按照非洲的标准也是如此。

刚果民主共和国看到的暴力不只是它应得的份额。自独立以来,发生了一些持续不断的战争、冲突和战斗事件,零星的区域暴力今天仍在继续。因此,该国大部分地区应被视为禁止旅行者进入。

在该国东北部,上帝抵抗军(以儿童兵和“科尼”闻名)继续在靠近南苏丹南部与乌干达边境的丛林中游荡。尽管靠近乌干达边境的一些地区相对安全,但在基桑加尼邦巴以北和以东的任何地方旅行都是危险的。

北基伍和南基伍地区自1990年代初以来一直处于持续冲突状态,在第一次和第二次刚果战争期间发生的臭名昭著的血腥暴力(在战争期间,500万人死于战斗或由此引发的疾病/饥荒)直至2003年正式以和平条约结束。然而,自那以来,在几个军阀/派别的煽动下,发生了低级别的暴力事件,该地区是联合国在世界上最大的维持和平特派团(截至2012年)的所在地。几十万人住在戈马附近的难民营里。2012年4月,由恩塔甘达将军(因战争罪被国际刑事法院通缉)领导的新派别“M23”出现,占领/袭击了该地区许多城镇,他们被指控杀害平民和强奸妇女。这是自2003年战争结束以来最严重的危机。7月中旬,他们威胁要入侵戈马,以保护那里的图西族人不受“骚扰”;联合国维和特派团迅速回应,他们将重新部署19000名维和人员,以保护戈马和附近的难民营。戈马战事的威胁有多严重还有待观察BBC的报道)北基伍/南基伍唯一安全的地区是戈马和布卡武市以及位于卢旺达边境的维龙加国家公园。

不过,游客面临的危险远不止冲突。在索马里之后,刚果民主共和国很可能是非洲最不发达国家。公路网真可怜。该国的道路状况非常糟糕,公路长途旅行可能需要几个星期,特别是在较潮湿的月份。即使是一些国家的“主要”道路也不过是泥路,只能用4x4或6x6卡车行驶。刚果民主共和国只有2250公里的封闭道路,联合国认为其中只有1226公里处于“良好”状态。从这个角度来看,全国东西向任何方向的公路距离都超过2500公里(例如,Matadi到Lubumbashi的公路距离为2700公里)!另一个比较是,每10万人只有35公里的铺面公路,赞比亚(非洲最贫穷的国家之一)和博茨瓦纳(最富有的国家之一)每10万人分别有580公里和3427公里。公共交通几乎不存在,主要的出行方式是乘坐一辆超载的旧卡车,几名付费乘客可以坐在货物上。这很危险。

刚果民主共和国飞机的坠毁规律令人沮丧,仅2007年就有8起飞机坠毁记录。尽管如此,航空旅行的风险仍然与公路、驳船或铁路旅行相同。臭名昭著的Hewa Bora航空公司已经停业,在2010年至2012年期间创建了少数几家新的航空公司,这将有助于改善刚果民主共和国的航空旅行安全。不惜一切代价避免使用前苏联的老飞机,这些飞机通常是包机载货的,可能是一两名乘客,并与经营新飞机的商业航空公司保持一致(见上文“绕行/乘飞机”一节)。如果你仍然害怕乘坐刚果飞机,又不担心费用,你可以尝试乘坐肯尼亚航空公司(飞往金沙萨、卢本巴希基桑加尼)或埃塞俄比亚航空公司(金沙萨、卢本巴希)等外国航空公司的航班。只需确保检查过境的签证要求。

乘坐内河船或驳船旅行仍有一定风险,尽管比公路更安全。过度拥挤的驳船沉没,沿刚果河航行的老旧船只倾覆,造成数百人死亡。在乘船之前,先看看你要登的船,如果你觉得不安全,最好等下一艘船,即使你必须等几天。该国大部分铁路网年久失修,自从比利时人离开后,几乎没有进行过维护。发生了几起脱轨事故,造成大量人员伤亡。刚果民主共和国的火车也超载了,别想和当地人一起坐在车顶上!

犯罪在全国大部分地区都是一个严重的问题。在蒙博托统治的衰落岁月里,金沙萨是世界上谋杀率最高的城市之一,前往金沙萨与伊拉克战争期间的巴格达不相上下!虽然暴力已经大大平息,金沙萨仍然是一个犯罪率很高的城市(与拉各斯阿比让相当)。把刚果人认为有价值的东西放在车上时看不见,因为在交叉路口发生撞抢犯罪。大城市的市场上到处都是扒手。请记住,刚果民主共和国仍然是非洲最贫穷的三四个国家之一,与当地人相比,每个白人都被视为富人。当心公共场所的小偷。如果在偏远地区旅行,小村庄通常比大村庄更安全。大城市以外的酒店房间通常没有足够的安全(比如门上脆弱的锁,或者没有锁或没有窗帘的地面窗户)。

当众拍照可能引起怀疑。据一些人说,在刚果民主共和国拍照需要官方许可证。实际上,它们很可能很难或不可能找到或获得。不要拍摄任何可能被视为国家安全威胁的东西,如桥梁、路障、边境口岸和政府大楼。

此外,刚果民主共和国的卫生保健基础设施/设施非常差。在首都金沙萨以外,很少有医院或诊所供生病或受伤的旅行者参观。如果你在这个国家一条孤立的泥泞的道路上或沿着刚果河旅行,你可能会离开最近的诊所或医院一个多星期!一些热带疾病见下文“医疗”章节。

那些为商务、研究或国际援助目的访问的人,在计划旅行前应咨询他们的组织并寻求专家指导。自行前往刚果民主共和国的旅客如需前往,应咨询贵国大使馆的意见。

医疗[编辑]

举止[编辑]

通讯[编辑]

国家条目大纲条目,需要更多内容。它有条目模板,但是目前没有充足的信息。如果该国家列出了城市其他目的地,那么它们可能并未全都达到可用状态;或者该国家没有有效的地区结构和叙述所有抵达这里的典型方式的“抵达”段落。请勇往直前帮助它充实