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剛果民主共和國是位於非洲中部的一個國家,簡稱民主剛果剛果(金),以首都來區分國名相似的剛果共和國。舊稱扎伊爾,首都為金沙薩。該國陸地面積約234.5萬平方公里,是非洲第二大和世界第十一大的國家。人口超過7100萬,世界人口第十九多、非洲人口第四多的國家,以及正式法語人口最多的國家。

民主剛果原為比利時殖民地,當時稱比屬剛果。1960年2月獨立。1964年8月1日改國名為剛果民主共和國。1971年10月27日改國名為扎伊爾共和國,1997年5月17日,朗·卡比拉領導的剛果解放民主力量同盟的武裝部隊攻佔首都金沙薩,宣布就任總統,並恢復國名為剛果民主共和國至今。

第二次剛果戰爭從1998年開始,讓這個國家滿目瘡痍,也被稱為「非洲的世界大戰」,因為涉及了9個非洲國家和大約20個武裝勢力。儘管在2003年簽署了和平協定,戰鬥仍在在該國東部地區繼續。在剛果東部,強姦和其他性暴力的發生率被描述為世界上最高的。此次戰爭是自第二次世界大戰以來全世界最激烈的,1998年以來540萬人死亡。絕大多數死於瘧疾、腹瀉、肺炎和營養不良。

了解[編輯]

地區[編輯]

剛果民主共和國分區概圖
西剛果金沙薩
首都金沙薩位於這個全國唯一一個擁有出海口的地區,但是這個區主要由熱帶森林和牧場組成。
卡坦加
這裡以農業為主,同時也有許多可重獲的礦物。
開賽
主要的鑽石開採區。
基伍布卡武戈馬卡胡茲-別加國家公園維龍加國家公園
受與它相鄰的國家烏干達盧安達蒲隆地的影響,此區域以火山、山地大猩猩和那難以了解的戰爭出名。
剛果盆地加蘭巴國家公園馬伊科國家公園㺢㹢狓野生生物保護區薩隆加國家公園
這裡擁有僅次於亞馬遜森林世界第二大的森林。

城市[編輯]

其他目的地[編輯]

抵達[編輯]

航空[編輯]

鐵路[編輯]

私家車[編輯]

客車[編輯]

客輪[編輯]

週遊[編輯]

語言[編輯]

觀光[編輯]

活動[編輯]

購物[編輯]

開銷[編輯]

飲食[編輯]

夜生活[編輯]

住宿[編輯]

學習[編輯]

工作[編輯]

安全[編輯]

參見:戰區安全

剛果民主共和國仍然是非洲最不發達的國家之一,剛果民主共和國很大一部分地區不適合任何旅遊或觀光。除了積極的衝突外,該國的保健和旅遊設施非常有限,甚至按照非洲的標準也是如此。

剛果民主共和國看到的暴力不只是它應得的份額。自獨立以來,發生了一些持續不斷的戰爭、衝突和戰鬥事件,零星的區域暴力今天仍在繼續。因此,該國大部分地區應被視為禁止旅行者進入。

在該國東北部,上帝抵抗軍(以兒童兵和「科尼」聞名)繼續在靠近南蘇丹南部與烏干達邊境的叢林中遊蕩。儘管靠近烏干達邊境的一些地區相對安全,但在基桑加尼邦巴以北和以東的任何地方旅行都是危險的。

北基伍和南基伍地區自1990年代初以來一直處於持續衝突狀態,在第一次和第二次剛果戰爭期間發生的臭名昭著的血腥暴力(在戰爭期間,500萬人死於戰鬥或由此引發的疾病/饑荒)直至2003年正式以和平條約結束。然而,自那以來,在幾個軍閥/派別的煽動下,發生了低級別的暴力事件,該地區是聯合國在世界上最大的維持和平特派團(截至2012年)的所在地。幾十萬人住在戈馬附近的難民營里。2012年4月,由恩塔甘達將軍(因戰爭罪被國際刑事法院通緝)領導的新派別「M23」出現,佔領/襲擊了該地區許多城鎮,他們被指控殺害平民和強姦婦女。這是自2003年戰爭結束以來最嚴重的危機。7月中旬,他們威脅要入侵戈馬,以保護那裡的圖西族人不受「騷擾」;聯合國維和特派團迅速回應,他們將重新部署19000名維和人員,以保護戈馬和附近的難民營。戈馬戰事的威脅有多嚴重還有待觀察BBC的報道)北基伍/南基伍唯一安全的地區是戈馬和布卡武市以及位於盧旺達邊境的維龍加國家公園。

不過,遊客面臨的危險遠不止衝突。在索馬里之後,剛果民主共和國很可能是非洲最不發達國家。公路網真可憐。該國的道路狀況非常糟糕,公路長途旅行可能需要幾個星期,特別是在較潮濕的月份。即使是一些國家的「主要」道路也不過是泥路,只能用4x4或6x6卡車行駛。剛果民主共和國只有2250公里的封閉道路,聯合國認為其中只有1226公里處於「良好」狀態。從這個角度來看,全國東西向任何方向的公路距離都超過2500公里(例如,Matadi到Lubumbashi的公路距離為2700公里)!另一個比較是,每10萬人只有35公里的鋪面公路,贊比亞(非洲最貧窮的國家之一)和博茨瓦納(最富有的國家之一)每10萬人分別有580公里和3427公里。公共交通幾乎不存在,主要的出行方式是乘坐一輛超載的舊卡車,幾名付費乘客可以坐在貨物上。這很危險。

剛果民主共和國飛機的墜毀規律令人沮喪,僅2007年就有8起飛機墜毀記錄。儘管如此,航空旅行的風險仍然與公路、駁船或鐵路旅行相同。臭名昭著的Hewa Bora航空公司已經停業,在2010年至2012年期間創建了少數幾家新的航空公司,這將有助於改善剛果民主共和國的航空旅行安全。不惜一切代價避免使用前蘇聯的老飛機,這些飛機通常是包機載貨的,可能是一兩名乘客,並與經營新飛機的商業航空公司保持一致(見上文「繞行/乘飛機」一節)。如果你仍然害怕乘坐剛果飛機,又不擔心費用,你可以嘗試乘坐肯尼亞航空公司(飛往金沙薩、盧本巴希基桑加尼)或埃塞俄比亞航空公司(金沙薩、盧本巴希)等外國航空公司的航班。只需確保檢查過境的簽證要求。

乘坐內河船或駁船旅行仍有一定風險,儘管比公路更安全。過度擁擠的駁船沉沒,沿剛果河航行的老舊船隻傾覆,造成數百人死亡。在乘船之前,先看看你要登的船,如果你覺得不安全,最好等下一艘船,即使你必須等幾天。該國大部分鐵路網年久失修,自從比利時人離開後,幾乎沒有進行過維護。發生了幾起脫軌事故,造成大量人員傷亡。剛果民主共和國的火車也超載了,別想和當地人一起坐在車頂上!

犯罪在全國大部分地區都是一個嚴重的問題。在蒙博托統治的衰落歲月里,金沙薩是世界上謀殺率最高的城市之一,前往金沙薩與伊拉克戰爭期間的巴格達不相上下!雖然暴力已經大大平息,金沙薩仍然是一個犯罪率很高的城市(與拉各斯阿比讓相當)。把剛果人認為有價值的東西放在車上時看不見,因為在交叉路口發生撞搶犯罪。大城市的市場上到處都是扒手。請記住,剛果民主共和國仍然是非洲最貧窮的三四個國家之一,與當地人相比,每個白人都被視為富人。當心公共場所的小偷。如果在偏遠地區旅行,小村莊通常比大村莊更安全。大城市以外的酒店房間通常沒有足夠的安全(比如門上脆弱的鎖,或者沒有鎖或沒有窗簾的地面窗戶)。

當眾拍照可能引起懷疑。據一些人說,在剛果民主共和國拍照需要官方許可證。實際上,它們很可能很難或不可能找到或獲得。不要拍攝任何可能被視為國家安全威脅的東西,如橋樑、路障、邊境口岸和政府大樓。

此外,剛果民主共和國的衛生保健基礎設施/設施非常差。在首都金沙薩以外,很少有醫院或診所供生病或受傷的旅行者參觀。如果你在這個國家一條孤立的泥濘的道路上或沿着剛果河旅行,你可能會離開最近的診所或醫院一個多星期!一些熱帶疾病見下文「醫療」章節。

那些為商務、研究或國際援助目的訪問的人,在計劃旅行前應諮詢他們的組織並尋求專家指導。自行前往剛果民主共和國的旅客如需前往,應諮詢貴國大使館的意見。

醫療[編輯]

舉止[編輯]

通訊[編輯]

國家條目大綱條目,需要更多內容。它有條目模板,但是目前沒有充足的信息。如果該國家列出了城市其他目的地,那麼它們可能並未全都達到可用狀態;或者該國家沒有有效的地區結構和敘述所有抵達這裡的典型方式的「抵達」段落。請勇往直前幫助它充實