首都	摩加迪休
货币	索馬利亞先令（SOS） 1 SOS = 0.0015 EUR
人口	11,031,386（2017）
电力系统	220 伏特 / 50 赫兹（欧式插头）
国家区号	+252
时区	UTC+03:00、​Africa/Mogadishu
语言	索馬里語, 阿拉伯语
紧急电话	999（消防部門）、888（警察機構）、555（緊急醫療服務）
驾驶方向	右
在维基数据编辑

	警告：除了较为稳定的索马里兰外，索马里基本是一片战区——并且对于独立旅行者或观光客而言，由于政府军和民兵/非法武装之间仍在持续的战火，这仍然是十分危险的（这也包括与基地组织有联系的青年党）。商务旅行者、研究人员与国际援助人员在准备前往前应咨询他们的组织并寻求专家指导。如果您必须前往，请参见戰區安全。 由于恐怖袭击的持续威胁，包括针对游客可能访问的酒店和景点，以及绑架的可能性，许多政府建议不要前往索马里。 那些出于商务、研究或国际援助目的的访问者应在计划旅行之前咨询其组织并寻求专家指导。 如果您必须去，请参阅战区安全。 如果您遇到麻烦，您可能得不到大使馆的帮助。 同性恋被视为严重罪行，可能会被判处死刑。 目前单方面独立的索马里兰地区则有着鲜明的反差。基于该地区政府的体面性和很少的暴力活动，那里同样适合旅游，尽管美英等西方国家仍然强烈建议您不要前往。

索马里联邦共和国（索馬里語：Jamhuuriyadda Federaalka Soomaaliya ，阿拉伯语：جمهورية الفدرالية الصومال‎）是一個东非國家，位於索马里半岛上，东濱印度洋，北临亚丁湾，与埃塞俄比亚、肯尼亚、吉布提相邻。索馬里目前處於內戰狀態，戰前首都為摩加迪沙（Mogadishu）。位於索國西北部的索馬利蘭與傾向於統合的中部邦特蘭以及伊斯蘭法庭聯盟均為實質獨立。索馬里的地理位置，居於地中海與印度洋的亞丁灣之南，是各國貨輪出入蘇伊士運河的必經海路。2004年的《内罗毕全面协定》签署后，索马里成立过渡政府，2012年8月23日索马里结束为期8年的过渡期，8月29日选出联邦议会议长，9月10日全国选民普选产生新总统，9月17日总统内阁人选经联邦议会批准成立，9月21日索马里变为联邦州县自治管理，同时恢复实行联邦宪政。

索马里是非洲之角的一个国家。 它拥有非洲大陆最大的海岸线。 这是一个过去和现在都富足但充满麻烦的国家，特别是与自 1980 年代以来一直肆虐的内战有关。 到 2020 年，稳定已在一定程度上恢复，但该国仍不适合旅行。 它分为6个地区联邦州，即邦特兰、希尔沙贝勒、贾穆杜格、朱巴兰和索马里兰。 北部与瓜尔达菲海峡和亚丁湾三海接壤，中部和南部沿海濒临索马里海。

了解

地理

位於索马利半岛上，东濱印度洋，北临亚丁湾，与埃塞俄比亚、肯尼亚、吉布提相邻。索馬里目前處於內戰狀態，戰前首都為摩加迪沙。位於索國西北部的索馬利蘭為一獨立的政治實體。索馬利亞的地理位置，居於地中海與印度洋的亞丁灣之南，是各國貨輪出入蘇伊士運河的必經海路。

歷史

索馬里與埃塞俄比亞、厄立特里亞、吉布提一起（以非洲之角聞名於世），被古埃及人稱做朋特之地。公元前2350年埃及人建立了與朋特之地的貿易。公元1世紀索馬里海濱的港口與希臘人經商，後來則與羅馬商人交易。索马里人民的历史可以追溯到许多世纪。 历史书中第一次提到索马里这个词是在 3500 年前，当时埃及女王哈特谢普苏特派遣了一支由 5 艘大船和 250 名船员组成的舰队前往埃及人称之为“邦特之地”的索马里。 Punt 的意思是“香料之乡”，来自生长在那里的芳香植物。 埃及人想要进行贸易，他们带来了珠宝和玻璃珠，以换取黄金、象牙、药材、鸵鸟毛、香料和不同的珠子。 其中一些物品，尤其是芳香物品，被埃及人用于他们的宗教节日和庆祝活动。

在 7 世纪和 9 世纪之间，移民穆斯林阿拉伯人和波斯人在索马里海岸建立了贸易站。 在接下来的两个世纪里，东北海岸出现了一系列贸易帝国。

14 世纪，伟大的柏柏尔旅行家伊本·白图泰 (Ibn Battuta) 访问了摩加迪沙，并撰写了关于人民、他们的食物和衣服以及他们如何统治自己的文章。 在他的书中，他提到城里的人都很胖，每个人都吃得尽可能多。 摩加迪沙人穿着非常漂亮的白色衣服和头巾，他们的苏丹非常强大。

对于欧洲探险家来说，索马里是一个陌生的国家，直到葡萄牙探险家在前往印度的途中抵达索马里沿海城市。 他们称之为 Terra Incognita，意思是未知的土地。 这些新发现鼓励许多其他欧洲航海家在索马里海岸航行。

1840年，英國侵入北部，1887年宣布該地為其保護地。1889年意大利進佔中部，至1925年整個中、南部淪為意屬殖民地。

第二次世界大戰期間，英國佔領意屬索馬里，1949年聯合國決議將原意大利侵佔區交意大利託管。

1960年，英屬索馬里和意屬索馬里蘭先後宣告獨立。同年7月1日，二者合併為「索馬里共和國」。

1969年，莫哈梅·西亞德·巴雷發動軍事政變，並在奪得政權後，於10月21日改國名為「索馬里民主共和國」（Somali Democratic Republic）。

1991年1月，穆罕默德·法拉赫·艾迪德領導的索馬里聯合大會黨的武裝推翻莫哈梅·西亞德·巴雷總統，並於同年2月改回國名為「索馬里共和國」。此後，該國進入無政府狀態。

1993年聯合國短暫干預索馬里局勢後，即因美國士兵被打死、當街示眾褻瀆被電視播出一事而退出。

2000年8月，索馬里全國和會在吉布提舉行，和會通過了過渡憲章，選舉出內戰以來的首屆議會和總統，組建了索馬里過渡政府，但遭到各派軍閥的聯合抵制。

2004年1月29日，各方代表簽署了過渡聯邦憲章。8月22日，索馬里過渡全國議會在內羅比成立。12月，索馬里過渡政府在肯雅成立。

2005年6月，過渡政府遷回國內，但是由於缺乏實力，只能在南部城市拜多阿辦公。

2006年6月5日，索馬里教派武裝擊敗軍閥聯盟，並控制了摩加迪沙。12月24日，埃塞俄比亞首次公開承認介入了索馬里內部的武裝衝突。12月28日，索馬里過渡政府部隊擊退教派武裝，進駐摩加迪沙。

2007年1月23日，埃塞俄比亞開始從索馬里撤出軍隊。2月20日，聯合國安理會通過第1744號決議，授權非洲聯盟在索馬里部署維和部隊，以穩定當地局勢。3月12日，索馬里過渡議會批准過渡政府從拜多阿遷回首都摩加迪沙。

2008年12月，索馬里過渡政府倒台。

2009年1月31日，索馬里反對派組織「索馬里再解放聯盟」領導人謝赫·謝里夫·謝赫·艾哈邁德在吉布提首都吉布提市舉行的索馬里總統選舉中獲勝。2月14日，據聯合國的索馬里政治辦公室透露，索馬里國會以414票對9票，支持總統艾哈邁德任命阿卜迪拉希德·阿里·舍馬克(Abdirashid Ali Sharmarke)之子、現階段擁有加拿大和索馬里雙重國籍的奧馬爾·薩馬克（Omar Abdirashid Ali Sharmarke）為新一任政府總理，並於2月20日就職。

2012年7月1日，索馬里總統艾哈邁德宣布「為統合國內各派政治力量、維護索馬里領土完整」，國家改行聯邦制。同年8月2日，國號改為「索馬里聯邦共和國」。

2012年8月20日，索馬里聯邦政府成立。

索馬里全境以平緩的低高原為主，高度由北向南漸降。有沿海平原、內陸高原、北部山地等地形區。有謝貝利河和朱巴河。

大部屬於熱帶沙漠氣候，年降水量自南而北從500～600毫米減至100毫米以下，東北海岸偶爾會有來自北印度洋的氣旋風暴吹襲。

在索馬里內戰爆發前，索馬里境內共分有18個州份：

• 下朱巴州（Jubbada Hoose）
• 中朱巴州（Jubbada Dhexe）
• 蓋多州（Gedo）
• 拜州（Bay）
• 巴科勒州（Bakool）
• 下謝貝利州（Shabeellaha Hoose）
• 巴納迪爾州（Banaadir）
• 中謝貝利州（Shabeellaha Dhexe）
• 希蘭州（Hiiraan）
• 加勒古杜德州（Galguduud）
• 穆杜格州（Mudug）
• 努加爾州（Nugaal）
• 巴里州（Bari）
• 蘇爾州（Sool）
• 薩那格州（Sanaag）
• 托格代爾州（Togdheer）
• 沃戈伊加勒貝德州（Woqooyi Galbeed）
• 奧達勒州（Awdal）

索馬里內戰之後，索馬里境內由索馬里蘭共和國、邦特蘭國、賈穆杜格和其他派系分別管理不同地區。

索馬里約80%人口以畜牧業和半農半牧業為主，畜產品佔國民生產總值的首位。畜牧多羊、牛、駱駝。農產有香蕉、甘蔗、棉花、高梁、玉米等。特產乳香、阿拉伯樹膠和沒藥。工業有製糖、紡織、食品、捲煙等部門。開採綠寶石、石膏，蘊藏鐵、鈾、錳、鈮礦。出口牲畜及其產品（佔出口總值60%以上）、香蕉、乳香、沒藥；進口機械設備、食品、消費品、燃料等。

地区

南索马里 首都所在地，然而這裡時常有內戰發生。

中索马里 該國中部，位於加勒古杜德和穆杜格地區附近。

邦特兰 一座歷史悠久的自治區。

索马里兰 “實際”獨立的北方地區，擁有良好的自治政府和一個微不足道的旅遊機構。

我們會在另一篇條目介紹索马里兰。儘管索马里兰政府的國家合法性有許多的爭議，但從旅行者的角度來看，索马里兰政府對該地區已有“實際”的控制（有獨立的簽證、法律與貨幣等）。然而在維基導遊，我們不代表支持任何一方的政治主張。

抵达

航空

有大小機場61個，絕大部分條件簡陋，跑道未經鋪墊。摩加迪沙和柏培拉有國際機場，可起降大型客機。2001年重建「國家」航空公司——索馬里航空公司，但索馬里蘭和邦特蘭均不允許其飛機在兩地起降。2001年3月，埃塞航空公司開通了從亞的斯亞貝巴飛往索馬里蘭「首都」哈爾格薩的航班，每兩週一班。此外，聯合國運送援助物資的飛機也經常在索馬里起降。

铁路

交通運輸業落後，陸上運輸以公路為主，境內唯一的鐵路是70年代由中国援建的。

客轮

海上運輸佔重要地位，主要港口有南方的摩加迪沙和基斯馬尤，北方的柏培拉和博薩索馬里。由於南方時有戰鬥，北方兩港承擔主要海運任務。1997年，歐盟出資對柏培拉和博薩索馬里進行了一定程度的現代化改造。1999年5月，歐盟計劃出資150萬美元建設柏培拉港。

语言

官方語言是索馬里語和阿拉伯語。

安全

由於索馬里長年的內戰，與其地理位置的優勢（亞丁灣位於連接歐亞的蘇伊士運河的航線必經之海域），導致海盜的猖獗。由於國家制度的崩潰，他國籍非法越界捕撈的漁船常出現在索馬里的領海中。當地的漁民、商人、叛軍發現他們可以透過海盜的行為獲取更多的利益。在大多數的劫持事件中，人質並沒有受到傷害，通常以交付贖金解決。海盜的組織嚴謹裝備完善，成員多為曾受訓軍人。由於海盜配備大量威力強大的武器及武裝小船，迫使多國政府出動海軍圍剿，尤其在印度洋哈豐角一帶最為頻繁。

举止

请遵守伊斯兰（穆斯林）禁忌 此目的地是穆斯林聚居地区，在这些地方旅游请遵守当地规定，尊重当地人的宗教信仰。切勿触犯伊斯兰禁忌，以免带来麻烦。