中部地方
中部地方（日語：ちゅうぶ Chūbu）位於日本本州島中部，地處西日本與東日本交界處。該地區擁有眾多高海拔山脈，如富士山和日本阿爾卑斯山脈。各地飲食文化各異。
了解
[編輯]"中部"意為"中間區域"，體現了其橫跨日本兩大核心地區——關西與關東——的地理位置。雖然常被外國遊客忽視，但中部地區的眾多精華景點藏於山間，尤以富士山和日本阿爾卑斯山脈為甚。
旅遊資訊
[編輯]暢遊中部日本是提供中部地區雙語（英文/日文）旅遊指南的網站，重點關注跨縣域的旅遊主題。
行政區劃
[編輯]中部地方涵蓋本州一片廣闊且地理特徵多樣的區域，通常被劃分為三個不同的子區域：東海、甲信越和北陸。
東海
[編輯]位於太平洋沿岸南部。
北陸
[編輯]中部地區的西北部。
甲信越
[編輯]中部地區的東部。名稱源於舊令制國名的漢字縮寫：甲斐（山梨）、信濃（長野）和越後（新潟）
城市
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- 1 名古屋：中部地區目前最大的城市
- 2 福井：這座遊客較少的城市擁有城堡遺址和歷史庭園
- 3 金澤：風格典雅的歷史名城
- 4 松本
：以其歷史城堡聞名 - 5 長野 ：日本的冬季運動之都
- 6 新潟 ：北海岸的主要港口城市
- 7 靜岡
中部地方的地圖：可追溯至奈良時代的中等規模城市 - 8 高山 ：保存完好的魅力小鎮，是前往日本阿爾卑斯山脈旅行的理想起點
- 9 富山 ：昔日的城下町與傳統醫藥中心
- 小矢部(Oyabe)
- 濱松(Hamamatsu)
其他目的地
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- 1 下呂溫泉 ：日本三大名泉之一
- 2 伊豆半島：靠近東京，擁有溫泉和海灘的區域
- 3 上高地：風景優美的山嶽度假勝地，冬季封閉
- 4 木曾谷：保留完好的驛站町聚集的山谷
- 5 富士山：世界上被拍攝最多的山峰，從富士五湖區域可欣賞壯麗景色
- 6 奧飛驒溫泉鄉 ：由五個偏遠村落組成，遍布絕美風景與日本頂級溫泉
- 7 佐渡島 ：流放之地，以金礦和年度「大地慶典」聞名
- 8 白川鄉 ：保存完好的歷史村落和世界遺產
- 9 湯澤 ：熱門滑雪與溫泉勝地，諾貝爾文學獎得主川端康成《雪國》故事背景地。
語言
[編輯]這個地區的人們使用多種方言。例如，一些新潟人會用"ra"代替標準的判斷助動詞"da"，比如用"～raro"代替"～daro"（"不是嗎？"）。靜岡人則使用"～dara"代替"～daro"。而在石川縣和富山縣，"dara"被用作罵人的話，意思是"笨蛋"。
抵達
[編輯]航空 
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中部國際機場（IATA：NGO）作為日本第三大國際樞紐，坐落於名古屋以南30分鐘車程的人工島上。其他開通國際航線的機場位於小松（IATA：KMQ）、靜岡（IATA：FSZ）和富山（IATA：TOY），主要通航東亞國家，如香港、台北、首爾和上海。該地區其他較大城市通常僅運營國內航班。
鐵路 
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東海道新幹線貫穿南部東海地區，通過高鐵連接靜岡和愛知縣與東京、京都。北陸新幹線可從東京抵達長野、富山、金澤和福井。從東京前往新潟縣，上越新幹線是最佳選擇。另有數條非新幹線列車可抵達中部地區。最常見的非新幹線路線是"雷鳥"特急列車，連接大阪、京都與北陸新幹線終點站敦賀。若從伊勢出發，近鐵鐵路的特急列車可在80分鐘內連接伊勢與名古屋。"南紀"特急列車連接熊野地區與名古屋。從北部前往新潟，連接新潟與秋田的羽越本線是最佳選擇。
渡輪
[編輯]新日本海渡輪運營的汽車渡輪每周一班，連接敦賀、新潟與東北地區的秋田及北海道的苫小牧；同時他們也運營連接新潟與札幌以東小樽的航線。太平洋渡輪連接名古屋與仙台、苫小牧。
渡輪長途旅行效率遠低於新幹線（所有航線耗時超過18小時），但部分旅客認為其舒適性與體驗感更佳。小型渡輪連接三重縣鳥羽與渥美半島田原。津市也有直達中部國際機場的渡輪。對於這些短途航線，由於陸路需繞行且當地列車班次較少，渡輪通常更為快捷。靜岡縣熱海與伊豆諸島中最大的伊豆大島之間每日有4班渡輪往返。
客運 
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對於預算有限的旅行者，長途巴士可作為火車的廉價替代方案，前往中部地區的長途旅程還可節省住宿費用。Willer Express和JR巴士是主要的長途巴士公司。JR通票不適用於長途巴士，但Willer Express提供有效期3天、5天或7天（可不連續使用）的日本巴士通票。所有主要城市均有從大阪、京都和東京出發的長途巴士服務。金澤、富山和新潟還有從仙台出發的直達巴士。名古屋是該地區長途巴士網絡最發達的城市，線路直達松山、長崎、熊本、出雲和仙台等城市。
自駕
[編輯]前往東海地區需關注E1與1EA兩條公路編號。E1包含兩條高速公路：一是從東京端出發的東名高速公路（東名高速道路），二是從大阪和神戶端出發的名神高速公路（名神高速道路）。而1EA則由新東名高速公路（新東名高速道路）、新名神高速公路（新名神高速道路）及伊勢灣岸自動車道（伊勢湾岸自動車道）組成。E1與1EA均服務東海地區但路線不同，其對應的一般國道是國道1號（国道1号）。前往北陸與甲信越地區，可從福島通過磐越自動車道（磐越自動車道，E49）進入新潟，或經舞鶴若狹自動車道（舞鶴若狭自動車道，E27）進入敦賀。此外，從關東方向還可通過關越自動車道（関越自動車道，E17）進入長岡。
但考慮到東京和大阪的交通狀況，建議直接從名古屋（或中部機場）租車更為便捷。
交通
[編輯]鐵路
[編輯]與日本其他地區一樣，火車是暢遊中部地區的主要交通方式。中部地區有三條新幹線線路：東海道新幹線連接愛知縣和靜岡縣，上越新幹線通往新潟，而北陸新幹線可能是遊覽中部最實用的線路，它經由富山連接長野和金澤。需注意北陸新幹線的"光輝號"（日語：かがやき Kagayaki */?）較快車次需要預約座位。中部地區最實用的非新幹線路線當屬高山本線，它連接名古屋與富山，貫穿中部地區並途經高山、下呂等旅遊勝地。中部最大的私營鐵路公司是名鐵（Meitetsu），其線路覆蓋名古屋周邊，可抵達中部國際機場、犬山等多個目的地。
渡輪
[編輯]中部地區的渡輪主要用於前往佐渡島。從新潟前往島上東側的兩津港每三小時一班船，從上越前往島上西側的佐和田港每日兩班。所有前往佐渡島的渡輪均由佐渡汽船運營。同樣在新潟縣，粟島與村上之間有渡輪連接。新日本海渡輪提供從敦賀至新潟的汽車渡輪（並繼續前往秋田和北海道）。伊豆半島周邊也有多條渡輪航線，靜岡與土肥之間有駿河灣渡輪，東海汽船則連接熱海、伊東和稻取。
自駕
[編輯]鑑於中部多山的地形，自駕是明智之選。前往能登半島等地時自駕更為便捷。中部地區路況良好，即使名古屋也較少出現嚴重擁堵。可參閱中部機場官網的公路旅行指南了解詳情。
自駕行程通常從名古屋開始，或通過伊勢灣岸自動車道從中部機場進入名古屋。E1和1EA高速公路連接東海地區各城市，包括名古屋、豐橋、濱松和靜岡。北陸自動車道（北陸自動車道，E8）串聯北陸與甲信越地區的金澤、富山和新潟。連接各子區域的其他高速公路還包括東海北陸自動車道（東海北陸自動車道，E41）、中央自動車道（中央自動車道，E19/E20）以及中部橫斷自動車道（中部横断自動車道，E52）。
城市間也有眾多國道可選。在山間行駛國道需格外謹慎，日本部分最危險的國道路段就位於中部地區。冬季駕車務必更換雪地胎。
觀光
[編輯]世界遺產
[編輯]- 韮山反射爐：位於伊豆之國，是"日本明治工業革命遺址：鋼鐵、造船和煤礦"的組成部分。
- 白川鄉與五箇山：保存完好的傳統農舍村落。白川鄉是規模最大的合掌造村落，五箇山實際上包含富山縣南礪內相倉與菅沼兩個獨立村落。
- 富士山：雖然富士山山體本身被列入名錄，但該遺產實則作為"文化"遺產登記，包含山中各處淺間神社等20餘處構成資產。
城堡
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現存天守閣
[編輯]日本全國僅存12座現存天守閣，其中3座位於中部地區。
復原天守閣
[編輯]城址遺蹟
[編輯]庭園
[編輯]寺院
[編輯]神社
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淺間神社指與富士山信仰相關的神社，雖然日本各地皆有分布，但最重要的淺間神社集中分布於富士山周邊的靜岡縣與山梨縣。
博物館
[編輯]中部地區匯聚了日本眾多頂級博物館，最著名的是金澤的21世紀當代藝術博物館（日本參觀人數最多的博物館），而鈴木大拙館與加賀本田博物館同樣是金澤值得探訪的博物館。作為地區最大城市，名古屋擁有眾多主要展現其工業歷史的博物館：豐田產業技術紀念館講述了豐田成長為全球最大汽車企業的歷程；磁浮·鐵道館是日本頂尖鐵路主題博物館之一。位於勝山的福井縣立恐龍博物館是日本規模最大的恐龍專題博物館，恐龍愛好者不可錯過。隱匿於八百津町的杉原千畝紀念館，則銘記著杉原千畝拯救數百名猶太難民免遭大屠殺的義舉。
活動
[編輯]- 冬季運動：冬季時，來自亞洲大陸的乾冷空氣與太平洋的濕潤氣流相遇，在甲信越地區（亦被稱為雪國）形成大量降雪，這裡是日本降雪量最大的地區之一。這使中部地區成為日本當之無愧的冬季運動之都，擁有長野（1998年冬奧會舉辦地）和可從東京輕鬆抵達的湯澤等勝地。
- 徒步登山：日本阿爾卑斯山脈擁有極佳的徒步路線。靜岡的富士山是日本的象徵，無論是觀賞還是攀登都備受遊客青睞。
遊樂園
[編輯]中部地區有一些遊樂園，但主要集中在名古屋周邊。樂高樂園日本是名古屋最大的主題公園。儘管地理位置不屬於中部，長島溫泉樂園仍是名古屋熱門的當日往返旅遊目的地，並擁有全球最長的過山車"鋼鐵之龍2000"。中部地區遊客最多的遊樂園是富士吉田市的富士急高原樂園，遊客在乘坐過山車時還能欣賞富士山的景色。大多數中等規模的城市都有自己的遊樂園，且各園主題風格差異很大。
溫泉
[編輯]中部地區擁有種類繁多的溫泉，從日本阿爾卑斯山脈中的山間溫泉到多層建築的溫泉浴場，應有盡有。中部最著名的溫泉或許是地獄谷野猿公苑，那裡的溫泉並非為人而設，而是為猴子準備的；不過附近的澀溫泉則可供人類沐浴。日本阿爾卑斯山脈遍布溫泉，奧飛彈溫泉鄉地區可以讓您在泡溫泉的同時欣賞日本阿爾卑斯山脈的壯麗景色。富士五湖地區可能是邊泡溫泉邊觀賞富士山的最佳地點，但其風頭常被關東地區的箱根所掩蓋。此外還有許多都市溫泉度假地，如下呂溫泉（日本三大名泉之一）和金澤郊外的加賀溫泉。
用餐
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中部各地區皆有本地特色美食：沿海地區擅長海鮮料理，而內陸縣則以肉類聞名，例如高山的「飛彈牛肉」、金澤的「治部煮」（鴨肉燉鍋）以及長野縣的「蝗蟲佃煮」（用甜醬油烤制的蝗蟲）。新潟縣以其優質的「越光米」著稱。該地區較知名的海鮮料理有富山的「螢烏賊」，而壽司則是金澤的主打美食。
中部大部分地區都有特色麵條：長野以「戶隱蕎麥麵」（日本三大蕎麥麵之一）聞名，福井主打「蘿蔔泥蕎麥麵」。山梨縣則以烏龍麵見長，最著名的兩種是「吉田烏龍麵」和「餺飥」（一種燉煮烏龍麵，但當地人視其為麵疙瘩）。愛知縣以其「紅味噌」聞名，從炸豬排到烏龍麵等各種料理都會使用；名古屋附近的岡崎生產「八丁味噌」，曾供奉日本天皇。
由於該地區擁有大量日式旅館，大部分城鎮都能品嘗到高級料理，這裡也是體驗傳統日式早餐的最佳場所。在較小城鎮，日式旅館可能是您唯一的用餐選擇。
夜生活
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中部地區是清酒的國度。以「越光米」聞名的新潟縣出產日本頂級的清酒，包括知名品牌久保田、越乃寒梅和八海山。長野縣擁有80多家清酒釀造廠，且最初在長野培育出的"美山錦"大米現已成為清酒釀造第三常用的稻米品種。
茶文化在該地區也很盛行，靜岡縣的綠茶產量占日本全國一半以上，掛川是靜岡的茶葉中心。儘管石川縣產茶不多，但傳統茶道長期以來一直是其文化的重要組成部分，自1666年傳入該地，金澤的東茶屋街至今仍有許多營業中的茶室。
與日本大部分地區一樣，自動售貨機在中部地區很常見，可以找到各種口味的汽水。金澤、名古屋等主要城市夜生活選擇豐富，但鄉村地區則較為缺乏。