摩托車
摩托車的速度可以與汽車相媲美，然而在城市和鄉村騎乘給予了一種自由自在的感覺。騎摩托車使您在旅行時沉浸在周圍的環境中，就像騎自行車一樣，正如羅伯特·波西格（Robert Pirsig）在《禪與摩托車維修的藝術》（Zen and the Art of Motorcycle Maintenance）中所寫：「您可以置身於場景中，而不單只是觀賞而已，體驗存在感是無法抗拒的」。在騎摩托車的過程中，您可以在一天內以高速公路允許的速限行駛較遠的距離。摩托車探險旅行結合了高速的公路行駛、運載能力和一些有限的越野能力，極大地擴展旅行的潛在範圍，體現了伊旺·麥奎格（Ewan McGregor）的《長路漫漫》 （Long Way Round）或尼爾·皮爾特（Neal Peart）的《幽靈騎士》（Ghost Rider）。
您可以去租一台摩托車來探索一個地方，或是探索一座城市；但是摩托車旅行需要詳細的計劃、充分的準備，以及有一定程度的個人駕駛之臨時反應。您必須審慎思考利用兩輪旅行的潛在風險。只有經驗豐富的騎士才能嘗試遠離家鄉或持續一天以上的旅行；而新手騎士也可以憑藉自己的騎乘技巧，並且嘗試在遠途旅行時，以探索自己想要前往的區域。
騎摩托車的類型
[編輯]- 市區摩托車，通常與輕型檔車或其他小型摩托車一起使用。當您想要在一座城市或度假勝地內旅行，卻發現自己沒有摩托車來遊玩，租一台檔車或速克達對您很有幫助。
- 摩托車旅行，在長途旅行
- 越野摩托車
- 摩托車運動
- 摩托的士
摩托車旅行
[編輯]- 摩托車冒險之旅
出租
[編輯]- 檔車
- 速克達
各地法律
[編輯]| 各國（地區）的摩托車法 | |||
|---|---|---|---|
| 國家/地區 | 是否分道？ | 是否需要戴安全帽？ | |
| 阿富汗 | 否 | ||
| 阿爾巴尼亞 | 是 | ||
| 安道爾 | 是 | ||
| 安哥拉 | 是 | ||
| 阿根廷 | 是 | ||
| 亞美尼亞 | 是 | ||
| 澳大利亞 | 在所有州均合法，最高時速30公里/小時以上[1] [2] [3] | 是 | |
| 奧地利 | 是 | ||
| 阿塞拜疆 | 是 | ||
| 巴哈馬 | 是 | ||
| 巴林 | 是 | ||
| 孟加拉國 | 是 | ||
| 巴巴多斯 | 是 | ||
| 布隆迪 | 否 | ||
| 白俄羅斯 | 是 | ||
| 比利時 | 是 | 是 | |
| 伯利茲 | 是 | ||
| 貝南 | 是 | ||
| 不丹 | 是 | ||
| 玻利維亞 | 是（兒童乘客除外） | ||
| 波斯尼亞和黑塞哥維那 | 是 | ||
| 博茨瓦納 | 是 | ||
| 巴西 | 是 | ||
| 汶萊 | 是 | 是 | |
| 保加利亞 | 是 | ||
| 布基納法索 | 是 | ||
| 柬埔寨 | 是（乘客除外） | ||
| 喀麥隆 | 是 | ||
| 加拿大 | 艾伯塔 | 是（除了戴頭巾的錫克教徒） | |
| 英屬哥倫比亞 | 是（除了戴頭巾的錫克教徒） | ||
| 曼尼托巴 | 是（除了戴頭巾的錫克教徒） | ||
| 新不倫瑞克 | 是 | ||
| 紐芬蘭-拉布拉多 | 是 | ||
| 西北領地 | 是 | ||
| 新斯科舍 | 是 | ||
| 紐納武特 | 是 | ||
| 安大略 | 未授權或未合法使用摩托車以外車道（如果不小心行駛，或是不在標記車道上駕駛，根據《公路交通法》第130條和第154條，可能會違法摩托車分道規定。[4]） | 根據《公路交通法》第104條，這是一定的。 | |
| 魁北克 | 對於在相鄰車道上行駛的兩行車輛之間的摩托車、輕便摩托車或自行車不適用。(根據《公路安全法規》第478條) | 是 | |
| 愛德華王子島 | 是 | ||
| 薩斯喀徹溫 | 是 | ||
| 育空地區 | 是 | ||
| 佛得角 | 是 | ||
| 中非共和國 | 是 | ||
| 查德 | 是 | ||
| 智利 | 是 | ||
| 中國 | 是 | ||
| 哥倫比亞 | 是 | ||
| 科摩羅 | 是 | ||
| 剛果 | 是 | ||
| 庫克群島 | 是（兒童乘客除外） | ||
| 哥斯達黎加 | 是 | ||
| 象牙海岸 | 是 | ||
| 克羅地亞 | 是 | ||
| 古巴 | 是 | ||
| 塞浦路斯 | 是 | ||
| 捷克 | 是 | ||
| 朝鮮 | 是 | ||
| 剛果民主共和國 | 是 | ||
| 丹麥 | 是 | ||
| 多米尼克 | 否 | ||
| 多明尼加共和國 | 是（乘客除外） | ||
| 厄瓜多爾 | 是 | ||
| 埃及 | 是（乘客除外） | ||
| 薩爾瓦多 | 是 | ||
| 赤道畿內亞 | 是 | ||
| 愛沙尼亞 | 是 | ||
| 斯威士蘭 | 是 | ||
| 埃塞俄比亞 | 是 | ||
| 斐濟 | 否（兒童乘客除外） | ||
| 芬蘭 | 是 | ||
| 法國 | 是 | 是 | |
| 加蓬 | 是 | ||
| 岡比亞 | 否 | ||
| 喬治亞 | 是 | ||
| 德國 | 是的，但僅當其他交通流量靜止時 | 是 | |
| 加納 | 是 | ||
| 希臘 | 是 | ||
| 危地馬拉 | 是 | ||
| 畿內亞 | 是 | ||
| 幾內亞比紹 | 是 | ||
| 圭亞那 | 是 | ||
| 洪都拉斯 | 是 | ||
| 匈牙利 | 是 | ||
| 冰島 | 是 | ||
| 印度 | 是 | ||
| 印尼 | 是 | ||
| 伊朗 | 是 | ||
| 伊拉克 | 是（乘客除外） | ||
| 愛爾蘭 | 是，在低速時[5] | 是 | |
| 以色列 | 是 | ||
| 意大利 | 是，但僅在左側且僅在白色虛線和中線間的車道；然而，所有規則都被廣泛忽視 | 是，然而在西西里被廣泛忽視 | |
| 牙買加 | 是 | ||
| 日本 | 二段停止線以導引摩托車、輕便摩托車和自行車分道（指示標示[失效連結] 第203-2[6][失效連結] ） | 是 | |
| 約旦 | 是 | ||
| 哈薩克 | 是 | ||
| 肯亞 | 是 | ||
| 科威特 | 是（兒童乘客除外） | ||
| 吉爾吉斯 | 是 | ||
| 老撾 | 是 | ||
| 拉脫維亞 | 是 | ||
| 黎巴嫩 | 是 | ||
| 萊索托 | 是 | ||
| 利比里亞 | 否 | ||
| 立陶宛 | 是 | ||
| 盧森堡 | 是 | ||
| 馬達加斯加 | 是 | ||
| 馬拉維 | 是 | ||
| 馬來西亞 | 是 | 是 | |
| 馬爾代夫 | 是（兒童乘客除外） | ||
| 馬利 | 是 | ||
| 馬爾他 | 是 | ||
| 馬紹爾群島 | 是 | ||
| 毛里塔尼亞 | 是 | ||
| 毛里裘斯 | 是 | ||
| 墨西哥 | 是 | ||
| 蒙古 | 是 | ||
| 黑山 | 是 | ||
| 摩洛哥 | 是 | ||
| 莫桑比克 | 是 | ||
| 緬甸 | 是 | ||
| 納米比亞 | 是 | ||
| 尼泊爾 | 是 | ||
| 荷蘭 | 是 | ||
| 新西蘭 | 是，但不建議新手騎士[7] | 是 | |
| 尼加拉瓜 | 是 | ||
| 尼日 | 是 | ||
| 尼日利亞 | 是 | ||
| 紐埃 | 是 | ||
| 北馬其頓 | 是 | ||
| 挪威 | 是 | ||
| 阿曼 | 是 | ||
| 巴基斯坦 | 是 | ||
| 帕勞 | 是 | ||
| 巴拿馬 | 是 | ||
| 巴布亞新幾內亞 | 是 | ||
| 巴拉圭 | 是 | ||
| 秘魯 | 是 | ||
| 菲律賓 | 是 | ||
| 波蘭 | 是 | ||
| 葡萄牙 | 是 | 否 | |
| 卡塔爾 | 是 | ||
| 韓國 | 是 | ||
| 摩爾多瓦 | 是 | ||
| 羅馬尼亞 | 是 | ||
| 俄羅斯 | 是 | ||
| 盧旺達 | 是 | ||
| 聖吉斯納域斯 | 是 | ||
| 聖盧西亞 | 是 | ||
| 聖文森特和格林納丁斯 | 是 | ||
| 薩摩亞 | 是 | ||
| 聖馬力諾 | 是 | ||
| 聖多美和普林西比 | 是（兒童乘客除外） | ||
| 沙特阿拉伯 | 是 | ||
| 塞內加爾 | 是 | ||
| 塞爾維亞 | 是 | ||
| 塞舌爾 | 是 | ||
| 獅子山 | 是 | ||
| 新加坡 | 是 | ||
| 斯洛伐克 | 是 | ||
| 斯洛文尼亞 | 是 | ||
| 所羅門群島 | 是 | ||
| 南非 | 是（1999年《國家道路交通條例》第298條） | 是 | |
| 西班牙 | 是 | ||
| 斯里蘭卡 | 是 | ||
| 蘇丹 | 是（乘客除外） | ||
| 蘇里南 | 是 | ||
| 瑞典 | 是 | ||
| 瑞士 | 是 | ||
| 敘利亞 | 是（兒童乘客除外） | ||
| 塔吉克 | 是 | ||
| 臺灣 | 二段停止線以導引250cc以下摩托車、輕便摩托車和自行車分道（道路交通標誌標線號誌設置規則第174條之2 [8][失效連結] ） | 是 | |
| 泰國 | 是 | ||
| 東帝汶 | 是 | ||
| 多哥 | 是 | ||
| 東加 | 是 | ||
| 特立尼達和多巴哥 | 是 | ||
| 突尼斯 | 是 | ||
| 土耳其 | 是 | ||
| 烏干達 | 是 | ||
| 烏克蘭 | 是 | ||
| 阿拉伯聯合酋長國 | 是 | ||
| 英國 | 是（《公路法規》第88條） | 是 | |
| 坦桑尼亞 | 是（乘客除外） | ||
| 烏拉圭 | 是 | ||
| 烏茲別克 | 是 | ||
| 瓦努阿圖 | 是 | ||
| 委內瑞拉 | 是 | ||
| 越南 | 是 | ||
| 也門 | 否 | ||
| 贊比亞 | 是 | ||
| 津巴布韋 | 是 | ||