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香港國際機場

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抵港旅客在香港國際機場拿起他們的托運行李。

香港國際機場IATAHKGICAOVHHH)位于香港新界大嶼山赤鱲角。由香港機場管理局管理,為香港現時唯一運作的民航飛機場,設有兩條跑道及96個停機位;是國泰航空、港龍航空、華民航空、香港航空及香港快運航空的樞紐飛機場,同時為寰宇一家的其中一個樞紐機場。

了解[编辑]

香港國際機場被Skytrax評為五星級飛機場,於2001年至2012年一直跻身三甲,期中8度排名第一。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評級為最佳機場,於2012年的《旅遊行業報》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲得國際機場協會推選為全球最佳。

運作[编辑]

保安[编辑]

長期駐守於香港國際機場的特種警察部隊-機場特警組,人員均佩帶「機場禁區長期通行證」(見右衣領)。

香港國際機場的保安事務由香港警務處機場警區及機場管理局和港府合作營運的機場保安有限公司負責,當中機場警區設有機場特警組,為香港的特種警察部隊之一,其任務包括了確保航空安全及反恐。消防事務由香港消防處機場消防隊負責,救護事務由救護總區負責。而隨着國際恐怖活動日趨活躍,香港警察亦成立亞洲首支反恐警察部隊,命名為反恐特勤隊,協助機場特警組維持機場治安,並收集恐怖襲擊情報。

出入境[编辑]

香港出入境事務獨立於中國的關稅區,來往中國及台灣的旅客需要辦理於入境事務處入境手續以及通過香港海關檢查,所以任何停泊香港的航班會作國際航班處理。同時,由於所有航班將會作國際航班處理,機場的所有設施均明確地分爲禁區與公眾區域。除了轉乘客輪前往珠三角地區的旅客外,所有離港/抵港旅客均需持有有效旅遊證件才能通過出入境檢查。

登機設施管理及行李處理[编辑]

停機坪的地勤服務。
航空交通管制大樓及指揮塔。

香港國際機場的登機橋管理由香港機場地勤服務、怡中機場地勤服務及新翔集團提供。它們也需處理空運貨物、空郵郵件、行李運輸、登機橋及登機梯的管理。機場擁有先進的行李處理系統(BHS):其主要部份位於客運大樓的地庫(第二層),西端大堂擁有獨立的自動運輸設備去確保轉機行李的運輸。該系統處理抵港、离港和轉機行李、並利用超過24000米長的輸送帶傳送行李。條碼掃描器負責讀取標準w:國際航空運輸協會的行李條碼,並運送至它們的目的地。大部份的行李會在航機降落後20分鐘、卸貨後四分鐘送到12條旋轉行李輸送帶。

香港國際機場已於2005年安裝射频识别 (RFID) 行李分揀系統,是全球首個採用端對端RFID行李標簽及分揀系統的機場。新系統的處理容量比舊有的條碼系統增加一倍,處理失誤率也降低至少於百分之二。

航空管制[编辑]

民航處負責提供航空交通管制服務、為在香港註冊的飛機簽發證書、監管航空公司履行雙邊民用航空運輸協定,以及管制在香港的一般民航活動。香港機場管理局根據民航處發出的機場牌照,管理和營運香港國際機場。

香港國際機場的航空交通管制大樓(ATCX)位於機場的中心範圍,是整個航空交通管理的神經中樞。約370名航空交通管理員及支援人員24小時提供航空交通管制服務,以確保香港飛行情報區內的航班能有效率及安全地駛經。在航空控制搭中,航管員給予場內飛機提供24小時機場管制服務;而位於航空控制塔北方的是後備航空管制中心連控制塔、則是當航空交通管制大樓因意外無法運作時使用,也作為航管訓練的設施。

為了順從國際推行的計劃,民航處計劃引入衛星通訊、導航、監督及航空管制系統去提高飛行安全及效率,以及維持香港國際及地區航運中心的地位。由於此計劃需時15年及其複雜性、需要廣大的研究和試驗才能正式使用新科技。現在,一些新服務如電子自動機場泊位資訊系統(D-ATIS)、航行飛機用電子氣象資訊系統(D-VOLMET)和使用資料連線傳送預備離陸許可,已由香港國際機場提供,以提升機師及航管員工作效率。

飛機維修工程[编辑]

香港飛機工程有限公司的機庫。
飛機燃料儲存庫。

香港國際機場的線路或外勤和基礎維修保養工作由香港飛機工程有限公司(HAECO)及中國飛機服務有限公司(CASL)負責,另外泛亞太平洋航空服務(PAPAS)也提供線路或外勤維修服務。線路或外勤服務包括飛機於正常運行期間及臨時滯留期間的例行服務,香港飛機工程公司有3個機庫泊位,可以同時容納3架波音747及2架空中客车A380飛機,和一個在旁的支援工作室。該公司同時擁有世界上最大的流動機庫懸架,重量達400噸;它可以用於圍住半架廣體飛機,使懸架使用時、整個設施能圍着4部波音747客機。2006年底,兩個新機庫泊位已落成啟用。

氣象服務[编辑]

香港天文台的機場氣象所負責提供天氣訊息和達到國際民航組織標準和建議的慣例予各航空機構。機場氣象所也定期發放特別氣象報告、提供定時機場天氣預報和起降預報給香港國際機場。氣象所亦負責在遇到惡劣天氣時,如雷暴、颱風、狂風暴雨、冰墬、風切變和其他會影響機場運作和航機安全的情況,發放惡劣天氣資訊和警報,以保護機場設施和保障飛行安全。為了提高香港國際機場航班起降的安全率,機場氣象所會於有湍流及風切變時發出警告。在傳送資料方面,香港天文台營運了一個使用網絡資訊服務,使航空公司能收到最新的氣象資料及航行文檔,包括出發地和目的地以及相關機場的天氣預報、航線途中的突變天氣、風及天氣的資料、以及天氣雷達和衛星圖片。

其他地勤服務[编辑]

  • 航空膳食營辦商有國泰飲食服務(香港)有限公司|國泰飲食服務有限公司、德國漢莎航空膳食服務(香港)有限公司、佳美航空膳食香港有限公司。所有營辦商的廚房都位於機場南跑道北端附近的航膳區。
  • 航空煤油服務設施由香港航煤供應營運有限公司負責運作。航空煤油的永久接收設施位於屯門,透過海底輸油管經沙洲連接機場。而飛機燃料儲存庫則位於機場島上南端的觀景路,由9個儲存庫所組成,容量達18萬立方米。香港航空煤油供應加油有限公司及環美加油航務(香港)有限公司同時負責利用加油栓為飛機提供加油及放油服務。而在屯門的永久儲存設施落成前,航空煤油的接收設施曾設於沙洲,唯現時已經停用。
  • 軟冰及氮氣充氣服務由香港氧氣有限公司負責。
  • 為禁區車輛供應汽油及免稅柴油的是埃克森美孚香港有限公司。

航班[编辑]

航空公司 直飛航點 客運大樓
港龍航空 北京、上海-浦東、上海-虹橋、重慶、廣州、長沙、武漢、福州、廈門、杭州、寧波、昆明、桂林、鄭州、西安、成都、溫州、南京、青島、三亞、海口、台北-桃園、台中、高雄、福岡、那霸、釜山、濟州、布吉、清邁、河內、峴港、亞庇、金邊、暹粒(2013年10月29日開辦)、馬尼拉、克拉克、仰光、班加羅爾、加爾各答、加德滿都、達卡
包機:長崎、宮崎、鹿兒島
1
國泰航空 北京、上海-浦東、台北-桃園、東京-成田、東京-羽田、大阪-關西、名古屋-中部、福岡、札幌-新千歲、首爾-仁川、新加坡、吉隆坡、檳城、曼谷-蘇凡納布、胡志明市、雅加達、泗水、登巴薩/峇里、馬尼拉、宿霧、德里、孟買、馬德拉斯、海得拉巴、卡拉奇、科倫坡、杜拜、阿布扎比、巴林、利雅得、吉達、馬累(2013年10月27日開辦)、悉尼、墨爾本、布里斯本、凱恩斯、阿德萊德、珀斯、奧克蘭、倫敦-希斯路、巴黎-戴高樂、法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬、米蘭、莫斯科-多莫傑多沃、紐約-甘迺迪、紐約-紐瓦克(2014年3月1日開辦)、芝加哥、洛杉磯、三藩市、多倫多、溫哥華、約翰內斯堡 1
聯合航空 紐約-紐瓦克、三藩市、芝加哥、關島、東京-成田、新加坡、胡志明市 1
中國南方航空 北京、廣州、桂林、南寧、湛江、武漢、鄭州、揭陽、梅州、長春、瀋陽 、錦州
包機:烏魯木齊、喀什
1
中國東方航空 上海-浦東、上海-虹橋、福州、杭州、寧波、南京、合肥、連雲港、濟南、南昌、太原、溫州、無錫、石家莊、昆明、西安、煙台 1
中華航空 台北-桃園、台南、高雄、雅加達 1

地面交通[编辑]

香港國際機場的地图

香港國際機場內設有一座樓高4層的大型綜合運輸中心於一號及二號客運大樓之間,運輸中心內有機場快綫月台及公共運輸交匯處(巴士總站、的士站、酒店接送車上下客站),方便旅客往返港九新界各地。

機場地面運輸中心設有多條斜道及行人輸送帶方便旅客由地面運輸中心往返客運大樓。

旅客捷運系統[编辑]

旅客捷運系統接載旅客由二號客運大樓前往一號客運大樓,以及往來一號客運大樓及海天客運碼頭。旅客捷運系統是無人駕駛的電動列車系統,時速超過63公里,每二至四分鐘一班,每小時接載約7 200人。

電動車[编辑]

抵港層及離港層禁區內共設有14部電動車,接載旅客往來登機閘口,收費相宜。這項服務由環美航務提供。離港旅客如想使用這項服務,可前往一號客運大樓第六層離港東大堂兩端的服務櫃檯。

抵港旅客如想使用服務,可致電環美航務的24小時熱線(+852 2261 2727)。

机场交通[编辑]

鐵路系統[编辑]

旅客可乘搭由港鐵公司營運的機場快綫,從香港國際機場前往位於香港島中環的香港站只需24分鐘。中途設有青衣站及九龍站。旅客可於出發前一天至航班起飛前約兩小時,於香港站或九龍站辦理登機手續,包括寄存行李及領取登機證(服務不函括所有航空公司)。

旅客亦可於機場站乘搭機場快綫前往亞洲國際博覽館所在的博覽館站。

巴士[编辑]

巴士站資料(部分)

現時,機場的巴士服務可分為五類。分別為機場巴士、對外巴士、通宵巴士、機場及東涌區內巴士服務,以及居民巴士。

機場巴士

機場巴士編號以A字為首,由機場客運大樓開出經青嶼幹線直接前往市區,不經東涌及機場後勤區(A35線除外),路線使用車輛普遍較其他機場巴士線為佳,車資亦較高,除A35線外,A線亦是香港少數可以在售票處購票的巴士路線,乘客可以在機場地面運輸中心的城巴和龍運巴士客務中心購票。

對外巴士

對外巴士編號以E字為首,除E21A、E21X、E22S、E31只來/往東涌(逸東邨)外,其餘E線均提供連接機場及市區的服務,惟該等路線需途經東涌市區和機場後勤區,故車資比機場巴士為低。城巴及龍運巴士均提供多條對外巴士路線,連接機場及港九新界各區。


通宵巴士

於各A及E線服務時間終結後,龍運巴士、城巴及新大嶼山巴士提供多班往返市區/大嶼山的通宵巴士服務。路線號碼皆以N為首,大部份路線會在凌晨零時左右由機場發車往市區和在三時至五時左右由市區發車往機場。


機場及東涌區內巴士

龍運巴士、城巴同時提供連接機場、機場後勤區及東涌市的巴士服務,路線號碼皆以S為首。


居民巴士

愉景灣交通和珀麗灣客運提供連接機場及愉景灣和機場及珀麗灣(經國泰城)的居民巴士服務,上客處均位於二號客運大樓旅遊車總站。

的士[编辑]

香港的士有三種類型,各使用不同的專用通道:

  • 市區的士(紅色):可行走機場及香港各區,但不得行走東涌道及大嶼山南部的道路。
  • 新界的士(綠色):只可行走新界地區,以及大嶼山及赤鱲角若干指定道路,以接載乘客往返地面運輸中心。
  • 大嶼山的士(藍色):可行走大嶼山及機場島各區。
  • 註:所有的士均不能夠進入愉景灣

除此之外,針對遊客可能被濫收車資的潛在問題,機場管理局於機場的士站有安排服務員向乘客派發告示卡片,並且登記的士車牌號碼,方便乘客投訴不當行為及作為繼續的跟進。

市區預約計程車及輕型貨車停放區[编辑]

因應部分香港旅客一早已預約計程車或輕型貨車,但有關車輛早年經常霸佔機場的士站及一號停車場的位置,造成秩序混亂,亦引起正規的士司機不滿。為解決問題,機場管理局最終決定改建三號停車場為市區預約計程車及輕型貨車停放區,規定所有乘客必須在該處上落。有關政策曾一度招致預約的士及輕型貨車司機抗議,但後來不了了之。

停車場[编辑]

香港國際機場現共設有5座停車場,詳情如下:

停車場名稱 位置 附註
1號停車場 一號客運大樓南面 露天停車場
只設時租
2號停車場(已取消) 二號客運大樓東面 露天停車場
提供長期停車位
東北面設有機場管理局及政府專用停車位
已取消[1]
3號停車場 二號客運大樓東面 為市區預約的士及輕型貨車停放區
4號停車場 一號客運大樓北面 多層停車場
設有電動車充電服務
航天城停車場 航展道南面、鄰近亞洲國際博覽舘 露天停車場
南商用停車場 航膳區航膳東路 露天停車場

候机[编辑]

香港國際機場設有收費候機室,歡迎所有旅客使用。旅客只需繳付相宜的費用,便可在等候登機或轉機時,在公用候機室稍事休息,品嘗整天供應的自助美食和飲品,瀏覽互聯網和查閱電郵,收看美國有線新聞網絡頻道,以及閱讀多元化報章雜誌。這裡還設有淋浴室和按摩椅,旅客也可享用專人按摩服務。

饮食[编辑]

機場禁區餐館

在禁區,但在各地的到來大門,包括麥當勞和星巴克的美食廣場一些標準的餐館。

如果你還沒有檢查,然後步行上轉移到2號航站樓二層為大型美食廣場有一個相當不錯的多種選擇。

一號客運大樓[编辑]

  • 亞洲風味餐廳
  • 中式酒樓、港式茶餐廳
  • 快餐、美食廣場
  • 西式餐廳、酒吧、咖啡店

二號客運大樓[编辑]

  • 亞洲風味餐廳
  • 中式酒樓、港式茶餐廳
  • 甜品店
  • 快餐、美食廣場

购物[编辑]

香港大部分商品都是免稅的,因此機場免稅店這個概念本身是沒有什麼意義。不過在候機大堂中有很多奢侈品牌專門店,以把握最後一分鐘機會買紀念品,如中國餅乾和一個大型迪士尼專賣店。

如果您需要在離境檢查之前打發時間,在2號航站楼翔天廊有各種各樣的商店。商店專門賣玩具,電子及香港特色土產。

翔天廊是位於香港國際機場二號客運大樓6樓的綜合消閒娛樂中心,是航天城內的兩座大型商場之一,於2007年初啟用。翔天廊設有多道行人天橋及行人通道相連,香港國際機場一號客運大樓之間設有港鐵機場快綫機場站。翔天廊的商舖面積達35,000平方米,其中逾90%面積為非禁區,包括110間商舖及23間食肆設有IMAX戲院及航空探知館等娛樂設施。

通信[编辑]

公眾電話[编辑]

兩座客運大樓及海天客運碼頭設有超過150個收費電話及免費電話。收費按一般電話收費計算,每個電話上都列明收費詳情。

Wi-Fi無線互聯網服務[编辑]

香港國際機場讓旅客在登機前與世界保持聯繫。旅客可以透過附有Wi-Fi功能的設備,在客運大樓內大部分座位區及公眾地方免費使用無線上網服務。旅客毋須登記,即可使用服務。Wi-Fi名稱:#HKAirport Free WiFi

互聯網服務[编辑]

沒有攜帶手提電腦的旅客,可以使用機場禁區內的電腦。在一號客運大樓離港層禁區內28個地點,共有56台可供上網的桌面電腦,供旅客免費使用。在北衛星客運廊離港層的電腦上網區,則設有六台桌面電腦,全日24小時提供免費寛頻上網服務。

郵政[编辑]

旅客如急於在登機前郵寄明信片或信件,只要前往位於一號客運大樓旅客登記大堂的郵政局,便能輕易解決問題。此外,旅客亦可把郵件投進另外三個郵箱,其位置分別如下:

  • 一號客運大樓第六層離港層東大堂Alfred Dunhill對面
  • 一號客運大樓第六層離港層西大堂近41號閘口
  • 二號客運大樓第五層離港大堂近旅客服務中心

服务[编辑]

外幣找換及銀行服務[编辑]

機場設有銀行、外幣找換店及自動櫃員機,提供各類即時銀行服務。

嬰兒室[编辑]

香港國際機場對年幼的旅客亦照顧周到。機場共有三十一間設備齊全的嬰兒室 — 十九間位於一號客運大樓,二號客運大樓及北衛星客運廊各有五間,另有兩間設於海天客運碼頭。

報案中心[编辑]

駐守機場報案中心的機場警察親切友善,樂於助人,擅長與來自世界各地的旅客溝通並提供協助。旅客如需警察協助或想舉報罪案,可向機場任何一位當值警員提出,或親自前往報案中心。機場共有兩個報案中心,分別設於一號客運大樓的旅客登記大堂,以及二號客運大樓的旅遊車總站。

如需任何緊急服務,包括警察、消防及救護車,請電999。若有其他非緊急事故,請聯絡警察(電話號碼:+852 2106 7084,傳真號碼:+852 2769 4805)。

祈禱室[编辑]

旅客如想祈禱或沉思冥想,可前往機場三個不分宗教的祈禱室。 三個祈禱室內均設有濯足盆和伊斯蘭教禮拜方向指示牌。若有任何查詢,請發電郵至 customer@hkairport.com。
位置:一號客運大樓第七層旅客登記大堂鄰近A行段(非禁區)
服務時間:上午6時至深夜12時

位置:二號客運大樓第五層旅客登記大堂鄰近N行段(非禁區)
服務時間:上午6時至深夜12時

吸煙室[编辑]

根據香港法例,香港國際機場兩座客運大樓都禁止吸煙。位於一號客運大樓禁區的吸煙室,專為離境或過境旅客而設,則屬例外。

住宿[编辑]

香港機場範圍內設有兩間五星級酒店,其中富豪機場酒店於1999年落成,共有1171間舒適寬敞的客房,全港最大無柱式的宴會廳及其他會議、餐廳及康樂設施等。富豪機場酒店毗連機場一號客運大樓,以設有空調的通道連接。酒店多家優質餐廳,提供粵菜、上海菜、西餐及其他寰宇美食。酒店與一號客運大樓之間建有一條提供空氣調節的行人通道連接。而第二間酒店─—香港天際萬豪酒店於2008年投入服務,坐落於亞洲國際博覽館附近,比鄰海天客運碼頭。

  • 1 富豪機場酒店地址 香港國際機場暢達路9號📞 +852 2286 8888📧 簡介 富豪機場酒店毗連機場一號客運大樓,以設有空調的通道連接。酒店共有1171間舒適寬敞的客房、各種會議場地及設施,以及多家優質餐廳,提供粵菜、上海菜、西餐及其他寰宇美食。
  • 2 香港天際萬豪酒店地址 香港國際機場航天城東路1號📞 +852 3969 1888📠+852 3969 2288📧 簡介 香港天際萬豪酒店是大嶼山唯一一所國際五星級酒店。酒店設有658間客房、宴會廳、11間會議室、五間餐廳、24小時健身中心、27米室內游泳池及萬豪著名水療品牌-泉水療。酒店毗鄰香港國際機場及亞洲國際博覽館,而且交通便捷,從中環商業區乘坐港鐵機場快綫列車只需28分鐘即可抵達。酒店亦提供免費穿梭巴士往來機場、港鐵東涌站及香港迪士尼樂園 。

醫療[编辑]

機場醫療中心由萊佛士醫療集團(香港)營運,提供全面的醫療服務,包括一般診治、X光檢查/化驗、急救/緊急服務、擔架服務、防疫注射、物理治療、中醫服務及航空/旅行醫療。

  • 機場醫療中心地址 一號客運大樓非禁區第六層6T004及6T009室📞 +852 2261 2626🕘 全日24小時簡介 如欲獲取有關醫療服務及相關收費詳情,又或查詢其他事項及預約服務(+852 2261 2626),請與醫療中心聯絡。(每天上午7時至凌晨12時由當值醫生駐診)

附近[编辑]

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