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来自维基导游

俄罗斯驾驶可以是一种不错的选择,对于喜欢冒险的人来说,开车不仅可以来访俄罗斯乡村,还可以用自己的节奏来环游世界上最大的国家。然而,在俄罗斯的许多地方驾驶条件与西方国家有明显不同。

了解[编辑]

如果您不习惯当地的道路条件和驾驶文化,并且不了解俄语,那么独自一人的汽车旅行可能会充满挑战甚至危险。道路的标志可能很差(如果有标志的话),并且维护不善,尤其是在城镇以外的地方。道路编号标志不清晰,方向标志通常仅使用俄语(在俄罗斯西部,有时也使用拉丁文字)。

公路[编辑]

俄罗斯联邦公路(点击地图,以利放大检视)

俄罗斯最重要的公路是联邦公路。 其中包括从莫斯科行驶出的主要道路(标有“М”),以及欧洲或亚洲国际道路网络中的道路。此外,行政中心之间的许多道路(标记西里尔字母“Р”,即为英文的“R”)与其他重要通道(标记为“А”)。 这些构成了俄罗斯公路网的主要骨架,不仅维护得最好,而且有些路段是新铺设好的公路,然而特别是在俄罗斯东部,有些公路仍然是碎石路或参杂碎石路段(例如科雷马公路)。西伯利亚公路的道路于2015年才完全铺平。

农村公路通常由两条车道组成,两车道之间没有障碍;不过在大型城市,许多公路有两条以上的车道,像是莫斯科环城公路(Московская кольцевая автомобильная дорога,简称МКАД)就有10条。

准备[编辑]

如果您想自己一人开车前往俄罗斯,您应该携带以下物品和资料:

文件资料[编辑]

  • 驾驶执照
  • 国际驾驶执照不是强制性的,但强烈建议
  • 车辆登记文件,如果您没有被标记为汽车的所有者,则还需要提供授权书
  • “绿卡”车辆保险证件
  • 两张报关单–在边境可用,但为节省时间,您也可以事先打印并填写
  • 紧急电话
张贴轮胎警告贴纸
  • 冬季,如果您的汽车配备了防滑钉轮胎,则要贴上红色三角形的ш字样的警告标签,是警告在您车后行驶的驾驶人,如果在道路上打滑时,您可以更快地停车。像这种贴纸,可以在边境附近的一些芬兰加油站能购买此贴纸。
  • 据报导,还有一个单独的贴纸来标明您车辆之国籍(来自欧盟国家和大多数其他欧洲国家的车牌上左侧蓝色标记是不够的)

配备[编辑]

  • 灭火器
  • 急救箱
  • 三角警示牌

可能有用[编辑]

  • 备用轮胎和用于更换爆胎的工具。如果您的车轮不幸损坏了,通常很难在当地可以找到换新的车轮之店家,一般当地大多数轮胎店通常会以修理为主。
  • 拖车绳
  • 燃料罐
  • 工具
  • 备用车钥匙
  • 铲子
  • 跨接电缆
  • 远途旅行的备件

与所有的长远驾车旅行一样,在旅行前,先对汽车进行保养以确保其状况良好。此外,请排除旅途中不需要且不必要的东西。

申请[编辑]

爱沙尼亚-俄罗斯边境的卢哈马/舒米基诺过境

此外,请参阅俄罗斯#抵达签证程序。

建议您需要拥有国际驾驶执照;这是常规驾驶执照的必备证件,通常可以从您所在国家/地区的公家汽车机构获得。

车辆保险[编辑]

您必须提供“绿卡”,这是您可以从保险公司取得车辆保险的重要证件。在以前,您必须在边境为您的汽车从俄罗斯保险公司购买单独的保险。

如果发生事故,您必须通知交通安全总局(俄文: Государственная инспекция безопасности дорожного движения,缩写:ГИБДД,原先为ГАИ)的人员,并且取得检查报告的副本。与您或另一方的保险公司打交道时,检查报告是必要的(也就是说,如果您是造成交通事故或您是受害者,检查报告是相当重要的)。

海关申报单[编辑]

在边境,您需要填写两张海关申报单[失效连结] (Таможенная декларация)。一张海关申报单将由海关人员取走;另一张则会被盖章并退还给您,在您将在离开俄罗斯时,将已盖章的海关申报单交给边境站。当汽车驶入当地时,您还要取得一份临时车辆进口许可证,您也可以在出发时先进行取得。千万不要丢失这些文件!

交通规则[编辑]

位在西伯利亚的贝加尔公路上

在建成区为每小时限速60公里,在高速公路为每小时限速90公里,以及出入管制公路为每小时限速110公里。在高速公路上,尽管道路条件并不总是允许高速行驶,但每小时120公里的速度行驶汽车并不罕见。普通汽车在未铺好的道路上行驶是可能的,然而行驶拥有四轮驱动较为适宜。

在俄罗斯的交通行为是不可预知的,发生车祸事故往往是很高的。 然而有些俄罗斯的驾驶人会遵守交通规则,并考量其他驾驶人和其他交通状况,不过这些只是少部分人而已。可以知道的是,当地遇到超速行驶、危险超车和状况极差的汽车驾驶,甚至是在城市地区高速行驶也并不罕见。此外,有些城市地区高速公路的交通是十分繁忙的。前大灯通常仅在黑暗中使用;在最坏的情况下,虽然法律要求驾驶人即使在白天也要打开大灯,不过很多俄罗斯驾驶人在白天也不使用前大灯。每10万居民的道路交通事故死亡人数为18.9;是美国的两倍,也是德国和法国的四倍,与中国和一些中东和拉丁美洲国家相当。

也就是说,如果您有自己的才智且运用常识,您可能会没事的。 特别是在邻国,无事故驾车进入俄罗斯的情况并不少见,当然俄罗斯人也会在道路四处走动的情况并不少见。

高速公路驾驶[编辑]

在高速公路驾驶要谨慎小心,并且多注意交通安全。由于许多地方的路段因全年温差大、交通拥塞,再加上地方政府资金有限,导致路面有许多裂缝和坑洞,即使在主要高速公路上也很常见,因此在城市之间行驶时必须多留意路况。

位在西伯利亚的伐木卡车

在行驶路途中,当您发现有人想要超越您时,请将车子移往公路的右侧、放慢速度,并且打右灯一次,向想超越您的车子表示自己让行。由于高速公路的道路很宽阔,在两车道的高速公路上,迎面而来的超车并不少见。另外,驾驶人通常会越过另一个车道来闪避有裂缝和坑洞的路段,这就是为什么您可能会在没有任何明显原因的情况下,看到迎面驶来的汽车驶入您所行驶的车道;像这种的情形,您就必须多加小心和留意。另一个危险是运输整棵树的伐木卡车(该托运卡车不像北欧国家那样有切成木块状),该卡车将会占用整条道路。

有些弯道可能会朝外边缘倾斜,因此,如果行驶发现道路较滑时,您可能需要越过另一条车道,来驶过内侧的弯道。有些道路在维护部分上可能没有足够的设施,但在冬季时,一些道路通常会进行打磨处理,以减少路面打滑的可能。

如果您需要问路,而且路上的车辆较少时,您可以在迎面驶来汽车的前方以打闪烁灯,然后在路中间减速;通常迎面而来的汽车会停下来。如果迎面驶来的汽车向您闪烁大灯但没有减速,则通常是在告诉您交通警察在您的行驶方向上设置了一台测速器或检查站;当地交通警察大多会在城镇入口处这样做。如果您被交通警察拦下,除非您开车太快或犯了其他交通违法行为,否则他们通常只会要求您出示驾驶执照和车辆登记证来进行检查。

俄罗斯的酒后驾车的人也有不少,因此要务必小心;我们也不建议您喝酒驾车,因为有可能会发生交通事故。

并非俄罗斯的所有高速公路都是免费的:在某些高速公路上,会有一处收费站,因此旅行者可能需要为每个通行费支付20至60 руб(可以透过信用卡支付)。

城市驾驶[编辑]

位在图拉的城区驾驶

大部分当地驾驶人已经习惯于此,就是在城市一些道路没有标出车道线,但他们会保持行车距离,就好像有已标出的车道线一样。

然而在俄罗斯一些回转处,他们并不总是遵守交通规则,因此您应该打方向灯以表明您正在离开回转处(就如同在欧洲驾驶一样)。

请遵守交通信号灯指示。通常交通信号灯变化非常快,而且在即将绿灯的情况下,位于另一个方向的汽车会立即移动,无论交叉口是否还有其他汽车也是如此。

即使有迎面驶来的汽车,行人经常大胆地走过斑马线。另一方面,汽车没有像您想像的那样尊重行人,如果您在过马路之前停下来让行人过路,那么您会看到另一条车道上的汽车会驶过也不要感到惊讶,当地驾驶人过马路甚至也没有减速。

当局[编辑]

大多数联邦公路(标记为M-1、M-2等)都由自动化系统进行监视,但是交通警察会在次要道路上进行巡逻,正式单位称为交通安全总局(ГИБДД)。交通安全总局路障位于每个联邦区边界内(大约每200公里)。车上搭配雷达速度纪录器和行车记录器非常有用;在交通安全总局的所有问题案例中,记录器的影像都是您最好辩护来源,因为俄罗斯法院接受行车记录器可作为证据。

如果您是作为驾驶人不幸发生撞车的车祸事故,则主要规则就是不要移动汽车,也不要离开事故现场,直到联邦汽车检查局人员绘制车祸事故单并向您进行签字为止。任何违反此规则的行为都会使您失去15天的自由时间。所有其他问题应直接与您的保险公司进行联系。

交通警察行贿不像以前那样普遍,但是据当地报导,行贿仍然存在的,而且在您向东行驶时较为普遍。您可能还会遇到假警察向您索贿。

俄罗斯有3种警察:交通警察、巡逻警察和安全警察(Вневедомственная охрана)。只有交通警察有权向您发出交通罚单,您可以透过观察灯条将交通安全总局汽车与普通汽车区分开。交通安全总局的汽车有红色和蓝色的灯条,其余的警察和紧急服务部门通常使用蓝色。交通警察车辆的引擎盖和行李箱上还标有“ДПС”,代表“Дорожно-патрульная служба”(交通警察)。

燃油[编辑]

与美国相当,汽油和柴油的燃油价格约为每升0.60欧元,远低于欧洲的总体价格。

当在农村很远的地方时,很难找到无铅汽油,那里的质量可能很差。因此,尝试仅使用有品牌的加油站。柴油随处可见,但它的质量也可能很差,这可能会堵塞燃油滤清器。

停车[编辑]

停车时,请勿将贵重物品摆放可见之处。过夜停车时,最好使用有人看守的停车场,以确保安全。 您通常可以在饭店或附近的饭店找到这些。另一个选择是询问当地人是否可以将汽车停在他们的院子里过夜。

公路沿线还有正式的露营区,几乎所有地方都允许野外露营。如果您在定居点附近露营,则应该礼貌地询问当地人是否可以在那里露营。一些地方没有禁止篝火的法规,不过您当然应该了解篝火常识,如果当地属于干燥地带,则不要这样做。

您尽可能将车子停靠在有停车位,因为如果您驶入不是停车位,当您之后将车子离开时,可能会有人伪造车祸或刮擦并试图从您那里赚意外的钱财。这就是所谓的“автоподстава”。 出于这个原因,建议您使用行车记录器来证明自己的清白。通常这一点,将车子驶入停车位会比较安全些。

路上交通标志[编辑]

俄罗斯的路上标志与欧洲的路上标志几乎相同。道路标志共有8类,分别是:警告标志、优先标志、禁止标志、管制标志、特殊管制标志、讯息标志和服务标志,以及额外的讯息标志(简称为标牌)。

警告标志为三角形,警告驾驶员前方有危险。您将看到最常见的警告标志是“鹿或驼鹿可能在前方交叉路口”,由三角形的鹿组成。其它常见标志是警告您危险的急转弯或弯道的标志。

优先标志有不同的形状。这些标志被设置在有信号灯的交叉口处,而这些交叉口在晚上会有“琥珀色闪烁灯”来显示。您会看到最常见的优先标志是“让路”,“让路”优先标志是一个红色边框与空白倒三角形所组成的标志,类似于警告标志,但却只有红色边框与空白倒三角形显示之。您可能会发现的另一个常见标志是“优先道路”标志,“优先道路”是一个略微旋转的正方形组成,中间带有黄色的和粗大的白色边框。该标志即表示您所在的道路具有优先权,并应该与您通行道路上的驾驶人给予让路。还有另一个常见的标志是“停止”标志,在严格限制交叉路口能见度的情况下使用它,您必须完全停止并双向观察;“停止”标志也设置在平交道口,在这种情况下,您必须停下来并双向观察,并确保没有火车驶近。您可以在路面写有STOP进行停止,如果没有的话,则可能要在标志前面。

请勿将STOP符号与白色矩形“停止线标志”混淆,该“停止线标志”不是优先标志,而是在停车线上标记。

禁止标志带有红色边框,其中最常见的是“禁止进入标志”;“禁止进入标志”是由一个红色的圆圈组成,中间带有白色一字形。“禁止进入标志”会设置在单向道路的末端或入口处,以指示禁止车辆驶入。另一个是“禁止车辆”标志,“禁止车辆”由带有红色边框、白色内圆含一台车子组成;禁止车辆是所有方向不得驶入,而且不只是禁止一个方向。通常像这些“禁止进入标志”和“禁止车辆”的标志,大多设置于步行区,但这些“禁止进入标志”可以骑自行车驶入。该标志也会设置在停车场入口处,仅供工作人员使用;在这种情况下,下方还会有一个标牌,指示哪一种车可以进入。该标志不适用于含有II类或I类的“残疾者”公共交通和车辆。

管制标志为蓝色。其中一个是最低速度限制,该管制标志是一个蓝色圆圈,中间带有白色数字,这是最低速度限制;您不得低于该数字,否则将违反法律。管制标志也可以是包含单行道的箭头标志;您不应该在分岔路口违反该管制标志的箭头方向。

特殊管制标志通常为蓝色,而高速公路标志则是绿色。“建成区起始”是一个特殊管制标志,该标志是以蓝色(或高速公路绿色)矩形和内部以白色的俄文地名所组成;表示您即将前往乡镇城市,建议将速度放慢到每小时90公里。一旦如果发现“建成区”标志,基本上已经到了乡镇城市,标志通常是以白色矩形和内部以黑色的俄文地名所组成,或另一种为白色矩形和内部以黑色的建筑群,则应将遵守该标志,并且将速度放慢到每小时60公里,以免收到超速罚款。还有一个特殊管制标志为“人行专用道”,这是一个蓝色的正方形,中间有一个白色三角形,以及还有一条斑马线,并且有一个人行的图案;该标志有可能设置于有信号灯或没有信号灯的人行专用道上;即便在没有标志的人行专用道上,然而行人也拥有通行权。

讯息标志是以蓝色背景为多,不过高速公路上则是以绿色背景为多。这些标志有一些会显示数字,即告诉您距离某个地点有多远。

服务标志是一个蓝色长矩形、白色顶部。这些标志有一个是“交通警察局”标志,由蓝色长矩形、白色顶部,而且白色顶部中间带有“ДПС”字母所组成;此标志告诉您前方有一座交通警察局。另外,您可能还会找到白色顶部中间带有“ПОЛИЦИЯ”的标志;这个标志即告诉您前方有一座派出所。而如果蓝色长矩形中有显示方向与数字,即代表往哪个方向和距离多少。

参见[编辑]

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