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在俄羅斯駕駛

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俄羅斯駕駛可以是一種不錯的選擇,對於喜歡冒險的人來說,開車不僅可以來訪俄羅斯鄉村,還可以用自己的節奏來環遊世界上最大的國家。然而,在俄羅斯的許多地方駕駛條件與西方國家有明顯不同。

了解[编辑]

如果您不習慣當地的道路條件和駕駛文化,並且不了解俄語,那麼獨自一人的汽車旅行可能會充滿挑戰甚至危險。道路的標誌可能很差(如果有標誌的話),並且維護不善,尤其是在城鎮以外的地方。道路編號標誌不清晰,方向標誌通常僅使用俄語(在俄羅斯西部,有時也使用拉丁文字)。

公路[编辑]

俄羅斯聯邦公路(點擊地圖,以利放大檢視)

俄羅斯最重要的公路是聯邦公路。 其中包括從莫斯科行駛出的主要道路(標有“М”),以及歐洲或亞洲國際道路網路中的道路。此外,行政中心之間的許多道路(標記西里爾字母“Р”,即為英文的“R”)與其他重要通道(標記為“А”)。 這些構成了俄羅斯公路網的主要骨架,不僅維護得最好,而且有些路段是新鋪設好的公路,然而特別是在俄羅斯東部,有些公路仍然是碎石路或參雜碎石路段(例如科雷馬公路)。西伯利亞公路的道路於2015年才完全鋪平。

農村公路通常由兩條車道組成,兩車道之間沒有障礙;不過在大型城市,許多公路有兩條以上的車道,像是莫斯科環城公路(Московская кольцевая автомобильная дорога,簡稱МКАД)就有10條。

準備[编辑]

如果您想自己一人開車前往俄羅斯,您應該攜帶以下物品和資料:

文件資料[编辑]

  • 駕駛執照
  • 國際駕駛執照不是強制性的,但強烈建議
  • 車輛登記文件,如果您沒有被標記為汽車的所有者,則還需要提供授權書
  • “綠卡”車輛保險證件
  • 兩張報關單–在邊境可用,但為節省時間,您也可以事先列印並填寫
  • 緊急電話
張貼輪胎警告貼紙
  • 冬季,如果您的汽車配備了防滑釘輪胎,則要貼上紅色三角形的ш字樣的警告標籤,是警告在您車後行駛的駕駛人,如果在道路上打滑時,您可以更快地停車。像這種貼紙,可以在邊境附近的一些芬蘭加油站能購買此貼紙。
  • 據報導,還有一個單獨的貼紙來標明您車輛之國籍(來自歐盟國家和大多數其他歐洲國家的車牌上左側藍色標記是不夠的)

配備[编辑]

  • 滅火器
  • 急救箱
  • 三角警示牌

可能有用[编辑]

  • 備用輪胎和用於更換爆胎的工具。如果您的車輪不幸損壞了,通常很難在當地可以找到換新的車輪之店家,一般當地大多數輪胎店通常會以修理為主。
  • 拖車繩
  • 燃料罐
  • 工具
  • 備用車鑰匙
  • 鏟子
  • 跨接電纜
  • 遠途旅行的備件

與所有的長遠駕車旅行一樣,在旅行前,先對汽車進行保養以確保其狀況良好。此外,請排除旅途中不需要且不必要的東西。

申請[编辑]

愛沙尼亞-俄羅斯邊境的盧哈馬/舒米基諾過境

此外,請參閱俄羅斯#抵達簽證程序。

建議您需要擁有國際駕駛執照;這是常規駕駛執照的必備證件,通常可以從您所在國家/地區的公家汽車機構獲得。

車輛保險[编辑]

您必須提供“綠卡”,這是您可以從保險公司取得車輛保險的重要證件。在以前,您必須在邊境為您的汽車從俄羅斯保險公司購買單獨的保險。

如果發生事故,您必須通知交通安全總局(俄文: Государственная инспекция безопасности дорожного движения,縮寫:ГИБДД,原先為ГАИ)的人員,並且取得檢查報告的副本。與您或另一方的保險公司打交道時,檢查報告是必要的(也就是說,如果您是造成交通事故或您是受害者,檢查報告是相當重要的)。

海關申報單[编辑]

在邊境,您需要填寫兩張海關申報單(Таможенная декларация)。一張海關申報單將由海關人員取走;另一張則會被蓋章並退還給您,在您將在離開俄羅斯時,將已蓋章的海關申報單交給邊境站。當汽車駛入當地時,您還要取得一份臨時車輛進口許可證,您也可以在出發時先進行取得。千萬不要丟失這些文件!

交通規則[编辑]

位在西伯利亞的貝加爾公路上

在建成區為每小時限速60公里,在高速公路為每小時限速90公里,以及出入管制公路為每小時限速110公里。在高速公路上,儘管道路條件並不總是允許高速行駛,但每小時120公里的速度行駛汽車並不罕見。普通汽车在未铺好的道路上行驶是可能的,然而行駛拥有四轮驱动較為適宜。

在俄罗斯的交通行为是不可预知的,發生車禍事故往往是很高的。 然而有些俄罗斯的駕駛人會遵守交通規則,並考量其他駕駛人和其他交通狀況,不過這些只是少部分人而已。可以知道的是,當地遇到超速行駛、危險超車和狀況極差的汽車駕駛,甚至是在城市地區高速行駛也並不罕見。此外,有些城市地區高速公路的交通是十分繁忙的。前大燈通常僅在黑暗中使用;在最壞的情況下,雖然法律要求駕駛人即使在白天也要打開大燈,不過很多俄羅斯駕駛人在白天也不使用前大燈。每10萬居民的道路交通事故死亡人數為18.9;是美國的兩倍,也是德國和法國的四倍,與中國和一些中東和拉丁美洲國家相當。

也就是說,如果您有自己的才智且運用常識,您可能會沒事的。 特別是在鄰國,無事故駕車進入俄羅斯的情況並不少見,当然俄罗斯人也会在道路四处走动的情况并不少见。

高速公路駕駛[编辑]

在高速公路駕駛要謹慎小心,並且多注意交通安全。由於許多地方的路段因全年溫差大、交通擁塞,再加上地方政府資金有限,導致路面有許多裂縫和坑洞,即使在主要高速公路上也很常見,因此在城市之間行駛時必須多留意路況。

位在西伯利亞的伐木卡車

在行駛路途中,當您發現有人想要超越您時,請將車子移往公路的右側、放慢速度,並且打右燈一次,向想超越您的車子表示自己讓行。由於高速公路的道路很寬闊,在兩車道的高速公路上,迎面而來的超車並不少見。另外,駕駛人通常會越過另一個車道來閃避有裂縫和坑洞的路段,這就是為什麼您可能會在沒有任何明顯原因的情況下,看到迎面駛來的汽車駛入您所行駛的車道;像這種的情形,您就必須多加小心和留意。另一個危險是運輸整棵樹的伐木卡車(該托運卡車不像北歐國家那樣有切成木塊狀),該卡車將會佔用整條道路。

有些彎道可能會朝外邊緣傾斜,因此,如果行駛發現道路較滑時,您可能需要越過另一條車道,來駛過內側的彎道。有些道路在維護部分上可能沒有足夠的設施,但在冬季時,一些道路通常會進行打磨處理,以減少路面打滑的可能。

如果您需要問路,而且路上的車輛較少時,您可以在迎面駛來汽車的前方以打閃爍燈,然後在路中間減速;通常迎面而來的汽車會停下來。如果迎面駛來的汽車向您閃爍大燈但沒有減速,則通常是在告訴您交通警察在您的行駛方向上設置了一台測速器或檢查站;當地交通警察大多會在城鎮入口處這樣做。如果您被交通警察攔下,除非您開車太快或犯了其他交通違法行為,否則他們通常只會要求您出示駕駛執照和車輛登記證來進行檢查。

俄羅斯的酒後駕車的人也有不少,因此要務必小心;我們也不建議您喝酒駕車,因為有可能會發生交通事故。

並非俄羅斯的所有高速公路都是免費的:在某些高速公路上,會有一處收費站,因此旅行者可能需要為每個通行費支付20至60 руб(可以透過信用卡支付)。

城市駕駛[编辑]

位在圖拉的城區駕駛

大部分當地駕駛人已經習慣於此,就是在城市一些道路沒有標出車道線,但他們會保持行車距離,就好像有已標出的車道線一樣。

然而在俄羅斯一些迴轉處,他們並不總是遵守交通規則,因此您應該打方向燈以表明您正在離開迴轉處(就如同在歐洲駕駛一樣)。

請遵守交通信號燈指示。通常交通信號燈變化非常快,而且在即將綠燈的情況下,位於另一個方向的汽車會立即移動,無論交叉口是否還有其他汽車也是如此。

即使有迎面駛來的汽車,行人經常大膽地走過斑馬線。另一方面,汽車沒有像您想像的那樣尊重行人,如果您在過馬路之前停下來讓行人過路,那麼您會看到另一條車道上的汽車會駛過也不要感到驚訝,當地駕駛人過馬路甚至也沒有減速。

當局[编辑]

大多數聯邦公路(標記為M-1、M-2等)都由自動化系統進行監視,但是交通警察會在次要道路上進行巡邏,正式單位稱為交通安全總局(ГИБДД)。交通安全總局路障位於每個聯邦區邊界內(大約每200公里)。車上搭配雷達速度紀錄器和行車記錄器非常有用;在交通安全總局的所有問題案例中,記錄器的影像都是您最好辯護來源,因為俄羅斯法院接受行車記錄器可作為證據。

如果您是作為駕駛人不幸發生撞車的車禍事故,則主要規則就是不要移動汽車,也不要離開事故現場,直到聯邦汽車檢查局人員繪製車禍事故單並向您進行簽字為止。任何違反此規則的行為都會使您失去15天的自由時間。所有其他問題應直接與您的保險公司進行聯繫。

交通警察行賄不像以前那樣普遍,但是據當地報導,行賄仍然存在的,而且在您向東行駛時較為普遍。您可能還會遇到假警察向您索賄。

俄羅斯有3種警察:交通警察、巡邏警察和安全警察(Вневедомственная охрана)。只有交通警察有權向您發出交通罰單,您可以透過觀察燈條將交通安全總局汽車與普通汽車區分開。交通安全總局的汽車有紅色和藍色的燈條,其餘的警察和緊急服務部門通常使用藍色。交通警察車輛的引擎蓋和行李箱上還標有“ДПС”,代表“Дорожно-патрульная служба”(交通警察)。

燃油[编辑]

與美國相當,汽油和柴油的燃油價格約為每升0.60歐元,遠低於歐洲的總體價格。

當在農村很遠的地方時,很難找到無鉛汽油,那裡的質量可能很差。因此,嘗試僅使用有品牌的加油站。柴油隨處可見,但它的質量也可能很差,這可能會堵塞燃油濾清器。

停車[编辑]

停車時,請勿將貴重物品擺放可見之處。過夜停車時,最好使用有人看守的停車場,以確保安全。 您通常可以在飯店或附近的飯店找到這些。另一個選擇是詢問當地人是否可以將汽車停在他們的院子裡過夜。

公路沿線還有正式的露營區,幾乎所有地方都允許野外露營。如果您在定居點附近露營,則應該禮貌地詢問當地人是否可以在那裡露營。一些地方沒有禁止篝火的法規,不過您當然應該了解篝火常識,如果當地屬於乾燥地帶,則不要這樣做。

您盡可能將車子停靠在有停車位,因為如果您駛入不是停車位,當您之後將車子離開時,可能會有人偽造車禍或刮擦並試圖從您那裡賺意外的錢財。這就是所謂的“автоподстава”。 出於這個原因,建議您使用行車記錄器來證明自己的清白。通常這一點,將車子駛入停車位會比較安全些。

路上交通標誌[编辑]

俄羅斯的路上標誌與歐洲的路上標誌幾乎相同。道路標誌共有8類,分別是:警告標誌、優先標誌、禁止標誌、管制標誌、特殊管制標誌、訊息標誌和服務標誌,以及額外的訊息標誌(簡稱為標牌)。

警告標誌為三角形,警告駕駛員前方有危險。您將看到最常見的警告標誌是“鹿或駝鹿可能在前方交叉路口”,由三角形的鹿組成。其它常見標誌是警告您危險的急轉彎或彎道的標誌。

優先標誌有不同的形狀。這些標誌被設置在有信號燈的交叉口處,而這些交叉口在晚上會有“琥珀色閃爍燈”來顯示。您會看到最常見的優先標誌是“讓路”,“讓路”優先標誌是一個紅色邊框與空白倒三角形所組成的標誌,類似於警告標誌,但卻只有紅色邊框與空白倒三角形顯示之。您可能會發現的另一個常見標誌是“優先道路”標誌,“優先道路”是一個略微旋轉的正方形組成,中間帶有黃色的和粗大的白色邊框。該標誌即表示您所在的道路具有優先權,並應該與您通行道路上的駕駛人給予讓路。還有另一個常見的標誌是“停止”標誌,在嚴格限制交叉路口能見度的情況下使用它,您必須完全停止並雙向觀察;“停止”標誌也設置在平交道口,在這種情況下,您必須停下來並雙向觀察,並確保沒有火車駛近。您可以在路面寫有STOP進行停止,如果沒有的話,則可能要在標誌前面。

請勿將STOP符號與白色矩形“停止線標誌”混淆,該“停止線標誌”不是優先標誌,而是在停車線上標記。

禁止標誌帶有紅色邊框,其中最常見的是“禁止進入標誌”;“禁止進入標誌”是由一個紅色的圓圈組成,中間帶有白色一字形。“禁止進入標誌”會設置在單向道路的末端或入口處,以指示禁止車輛駛入。另一個是“禁止車輛”標誌,“禁止車輛”由帶有紅色邊框、白色內圓含一台車子組成;禁止車輛是所有方向不得駛入,而且不只是禁止一個方向。通常像這些“禁止進入標誌”和“禁止車輛”的標誌,大多設置於步行區,但這些“禁止進入標誌”可以騎自行車駛入。該標誌也會設置在停車場入口處,僅供工作人員使用;在這種情況下,下方還會有一個標牌,指示哪一種車可以進入。該標誌不適用於含有II類或I類的“殘疾者”公共交通和車輛。

管制標誌為藍色。其中一個是最低速度限制,該管制標誌是一個藍色圓圈,中間帶有白色數字,這是最低速度限制;您不得低於該數字,否則將違反法律。管制標誌也可以是包含單行道的箭頭標誌;您不應該在分岔路口違反該管制標誌的箭頭方向。

特殊管制標誌通常為藍色,而高速公路標誌則是綠色。“建成區起始”是一個特殊管制標誌,該標誌是以藍色(或高速公路綠色)矩形和內部以白色的俄文地名所組成;表示您即將前往鄉鎮城市,建議將速度放慢到每小時90公里。一旦如果發現“建成區”標誌,基本上已經到了鄉鎮城市,標誌通常是以白色矩形和內部以黑色的俄文地名所組成,或另一種為白色矩形和內部以黑色的建築群,則應將遵守該標誌,並且將速度放慢到每小時60公里,以免收到超速罰款。還有一個特殊管制標誌為“人行專用道”,這是一個藍色的正方形,中間有一個白色三角形,以及還有一條斑馬線,並且有一個人行的圖案;該標誌有可能設置於有信號燈或沒有信號燈的人行專用道上;即便在沒有標誌的人行專用道上,然而行人也擁有通行權。

訊息標誌是以藍色背景為多,不過高速公路上則是以綠色背景為多。這些標誌有一些會顯示數字,即告訴您距離某個地點有多遠。

服務標誌是一個藍色長矩形、白色頂部。這些標誌有一個是“交通警察局”標誌,由藍色長矩形、白色頂部,而且白色頂部中間帶有“ДПС”字母所組成;此標誌告訴您前方有一座交通警察局。另外,您可能還會找到白色頂部中間帶有“ПОЛИЦИЯ”的標誌;這個標誌即告訴您前方有一座派出所。而如果藍色長矩形中有顯示方向與數字,即代表往哪個方向和距離多少。

參見[编辑]

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