外觀
濟寧市位於山東。
行政區劃
[編輯]濟寧市下轄2個市轄區、2個縣級市、7個縣:
了解
[編輯]抵達
[編輯]航空
[編輯]濟寧機場,代碼JNG。又名濟寧曲阜機場,位於濟寧市嘉祥縣紙坊鎮。距濟寧市區約30公里。 另有已經建設完成的濟寧新機場。大安機場,位於山東省濟寧市兗州區漕河鎮和大安鎮交界處,西南距濟寧市中心約30千米、南距兗州區約12千米,為4C級國內支線機場,是濟寧曲阜機場民用部分的遷建機場 周邊較大機場有濟南機場,青島機場。
鐵路
[編輯]私家車
[編輯]客車
[編輯]客輪
[編輯]交通
[編輯]觀光
[編輯]- 十里閘(汶上縣南旺分水口南5里處)。簡介 建於明成化十七年(1481年)。現改為橋,閘基等石制部分保存完好,木質閘門閘頂板已不存。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 柳林閘(嶺閘、水脊第一閘),地址 柳林村(汶上縣南旺分水口北5里處)。簡介 建於明成化十七年(1481年)。現改為橋,閘基等石制部分保存完好,木質閘門閘頂板已不存。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 寺前鋪閘,地址 山東濟寧汶上縣(柳林閘以南)。簡介 建於清代,現改為橋,閘基等石制部分保存完好,木質閘門閘頂板已不存。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 徐建口斗門遺址,地址 山東濟寧市汶上縣南旺鎮。簡介 會通河流域汛期洪水量大,易使沿岸決口。為削減河道流量,明代中期(公元16世紀)利用運河兩岸的窪地,在南旺分水口附近建立多個湖泊,並建設斗門與運河連通,以調節運河水量。其中,徐建口斗門是連接小汶河和馬踏湖的通道,現已失去原有功能。原由閘體、閘基、閘板、雁翅等組成,均為石砌,現僅存閘基和部分閘體,木質閘板已不存。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 邢通斗門遺址,地址 山東濟寧市汶上縣南旺鎮。簡介 邢通斗門是運河與南旺西湖的重要減水閘,建於明朝,現已失去原有功能。原由閘體 、閘基、閘板、雁翅等組成,均為石砌,現僅存閘基和部分閘體,木質閘板已不存。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 汶上運河磚砌河堤,地址 山東濟寧市汶上縣南旺鎮(南旺分水口以南3公里)。簡介 建於明弘治年間(公元15世紀末)。考古揭露出的部分河堤長約400餘米,寬7米,用青磚和條石構築。上鋪一層條石,中間砌九層青磚,平砌錯縫,下築七層條石為基。在本段河堤的東端清理出一處石台階登岸口,用十一層條石錯縫平砌。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 南旺分水龍王廟(原南旺小學),地址 山東濟寧市汶上縣南旺鎮。簡介 始建於明永樂年間(1403~1424年),由東、中、西並列的三組建築組成,地面尚存關帝廟、禹王殿、觀音閣等磚木建築,其他建築為遺址狀態,主要包括:龍王廟建築群基址、水明樓建築群基址、祠堂建築群基址等。遺址總佔地面積五萬多平方米,規模較大。龍王廟建築群位於分水龍王廟建築群的東部,是分水龍王廟建築群中的廟宇建築。該建築群以院落內的甬道為中軸線對稱分佈,自北向南依次為牌坊、山門、戲樓、鐘樓、鼓樓、龍王大殿和關帝廟。作為南旺水利樞紐的 一部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 濟寧運河古街。簡介 包括東大寺、會通橋、竹竿巷等。街道兩邊多為復古建築。
- 玉堂醬園。簡介 始創於清康熙年間,為江北四大醬園之一,最初由姑蘇人戴阿大創建,到清中期後,為濟寧藥商冷長連與兩江總督孫玉庭收購。融匯南北醬菜之精華,李汝珍曾言玉堂醬菜味壓江南
- 寶相寺,地址 山東濟寧汶上縣。簡介 始建於北魏時期,後經隋唐、宋元不斷擴充,有國內存數不多的釋加牟尼佛牙、全國重點文保單位太子靈蹤塔。
- 利建閘,地址 山東濟寧市微山縣南陽鎮建閘村。簡介 建於明嘉靖年間(公元16世紀),重修於清乾隆年間(公元18世紀)。20世紀初,隨會通河微山段的停運而逐漸廢棄。現石質閘座保存基本完整,呈八字形,條石砌成,條石長短不一,厚度多在50厘米左右。南側雁翅、西側閘座保存較好。作為會通河微山段的組成部分於2014 年列入世界文化遺產「大運河」。
- 尼山風景區,地址 南辛鎮尼山旅遊風景區位於曲阜城東南25公里,曲阜、鄒城、泗水三縣市交界處,總面積39平方公里。。簡介 尼山旅遊資源極其豐富。境內山青水秀,鄉土民情氣息濃厚,素有「一山(尼山)、一水(尼山水庫)、一聖人(孔子)」之稱,中國古代思想家、政治家、教育家孔子就誕生在這裏。因此,尼山聞名中外,被儒客與世人稱為聖地