獨島（독도，獨島）是韓國東海岸的一個島嶼，毗鄰較大的鬱陵島。它由西島、東島兩個小島組成，

這些島嶼也被稱為利揚庫爾岩，這是1849年法國捕鯨船的名字，以及聲稱擁有主權的日本人稱為竹島（竹島，たけしま）。

雖然獨島是韓國和日本之間領土爭端的主題，但它實際上由韓國政府控制。本頁不代表對爭議任何一方的政治認可。

了解

歷史

作為一個政治熱點，這個島嶼的斑點有着複雜而有爭議的歷史，可以追溯到公元512年，韓國和日本漁民自古以來就在附近的水域捕魚，自6世紀以來，歷史記錄中記錄了對朝鮮島嶼的引用，該島嶼可能是也可能不是獨島。

一段時間以來，韓國和日本之間一直存在激烈的爭論，雙方都對該島擁有主權。1905年，日本聲稱該島是無主地（不屬於任何人的土地），從而將該島納入其領土。朝鮮當時是日本的保護國，沒有資格反對。

第二次世界大戰後，1952年的《三藩市和平條約》明確授予韓國對濟州島、鬱陵島和天守島的控制權，但獨島完全被排除在協議之外，從那以後，這些島嶼一直處於韓國事實上的控制之下。時至今日，日本仍在繼續宣稱自己的主權，這被證明是日韓關係中的一個非常痛點。

直到日本島根縣宣佈「竹島日」之前，遊客的訪問受到限制，加劇了已經動盪的局勢。韓國政府的回應是於2005年3月24日向遊客開放該島。從那時起，每年平均有80，000名遊客參觀該島。

居民

截至2022年5月，金成道（Kim Sung-Do）和他的妻子金信妍（Kim Shin-Yeol）是島上唯一的永久居民。還有一小批安全警官、海事和漁業部的代表以及三名輪流居住在那裏的燈塔看守人。

抵達

日本公民在嘗試前往獨島之前應提前辦理相關手續。所有其他國籍人士則無其他要求。

如有疑問，請撥打電話054-790-6645~6向鬱陵島和獨島行政辦公室提出。

輪渡

要到達獨島，您必須首先到達鬱陵島。只有一家包機公司有船隻往返於您。Dae-A-Express有兩個港口，慶尚道北部的浦項和江原道的Mukho。從浦項出發，從大陸到鬱陵島大約需要三個小時。從Mukho出發的時間要少一點，大約兩個半小時。船隻每天出發一次。從浦項出發的票價為₩58，000。從Mukho出發，價格便宜一點，價格為₩49，000。

Dae-A-Express和旅遊和航運公司 運營前往獨島的渡輪。每天有三艘船出發。然而，渡輪時間表可能會經常變化。因此，建議先為獨島保留座位，然後再將其保留給鬱陵島。價格從₩42，000到₩45，000不等。

四處走走

這個島很小，你可以步行到達一切。

查看 獨島是現代韓國民族認同的重要組成部分，但實際上並沒有為外國遊客提供太多（如果有的話）。如果您喜歡漫長而顛簸的海上旅行，然後欣賞有趣的岩石露頭的景色，那麼它可能適合您，但請注意，它通常是一個相當小眾的目的地。

這個小島主要是火山岩，有鬱鬱蔥蔥的草地。組成獨島的兩個小島各有其獨特的特色。Seodo（西島）是兩者中較小的一個，是漁民和他的妻子居住的地方。他們的房子位於陡峭的懸崖底部。東島（東島）的頂部有一個大火山口，一直延伸到水邊。另一個亮點是「Hyeongje」洞穴。這裏也是保安人員駐紮的地方。在兩者之間是另一個洞穴，「Cheonjang-gul」。

由於溫暖和涼爽的水流在周邊地區匯聚，各種各樣的魚類在那裏茁壯成長。獨島也是眾多鳥類的家園。該島對公眾關閉的原因之一是保護自然生態。獨島的意思是岩石島和孤島。

通常，您只有20分鐘的時間來環顧四周，因此只需進行一些有限的步行即可。

安全事項

由於該島離大陸很遠，天氣會變得非常不穩定，有時由於海上風暴或波濤洶湧的水，船隻不會運行。謹慎的做法是提前打電話。

許多韓國人擔心日本可能發動軍事攻擊以收回這些島嶼。雖然日本確實非常強烈地主張這些島嶼的所有權，但任何軍事行動的建議都是極其牽強的。

互聯網

韓國三大電信提供商（KT，SK和LG）通過其流動電話網絡提供快速的LTE互聯網連接，並在島嶼上設有專用基站。

下一站

在同一條船上返回鬱陵島。