法蘭克福（德語：Frankfurt am Main）是德國黑森最大的城市，被看作是德國金融商業的中心。它是次於柏林、漢堡、慕尼黑、科隆的第五大德國城市，除了70多萬居民之外，該城每天還有32.5萬人從周邊地區通勤到市內工作。這座城市因頗具現代感的天際線和歐洲中央銀行總部、德意志交易所等眾多德國金融機構而聞名於世。更重要的是，這裏舉行一些世界最重要的展覽，如法蘭克福車展和法蘭克福書展。法蘭克福坐落於美因河畔，處於高速公路交點，與眾多高鐵線路相連，郊區有德國最繁忙的機場，因此成為歐洲最重要的交通樞紐之一。

了解

法蘭克福是一座充滿對比的城市，既有富有的銀行家，也有學生和嬉皮士。城市內既有歐洲最高、最前衛的摩天大樓，也有維護良好的古老建築。市區內，羅馬廣場和美茵河畔的博物館每年吸引上百萬的遊客蒞臨。另外，在一些古老的人跡罕至的街區，如博肯海姆、博恩海姆、諾德安德和薩克森豪森則擁有傳統19世紀美麗街道和公園。

法蘭克福位於萊茵-美因河地區的中心地帶，從西面的美因茨、威斯巴登到東面的哈瑙和北面的吉森，再到南面的達姆斯塔特，整個大都會區擁有560萬人口。

抵達

航空

萊茵-美因國際機場為德國規模最大的商用民航機場，也是歐洲重要的航空中轉站。

環遊

公共交通

S-Bahn tief總站

U-Bahn總站

法蘭克福有協調完善的公共交通系統，由地鐵(U-Bahn)、有軌電車(Straßenbahn)與巴士組成。公共交通迷會很快發現「U-Bahn」這個名字有點不太恰當，鑑於它把交通移到了郊區，類似於其他德國城市的「Stadtbahn」系統。RMV這個網站有英文等多種語言的線路基本資料和時刻表（無中文）。U-Bahn地鐵站有藍底色的白色大寫字母「U」標記。若要前往郊區或機場，請乘坐S-Bahn，標記為綠底色的白色大寫字母「S」。幾乎全部S-Bahn線路和兩條U-Bahn線路（ U6 、 U7 ）都匯聚於法蘭克福市中心的總站（1 Hauptwache 及2 Konstablerwache ），終點站位於中央車站的除外。如果想去舊城區，請乘坐U-Bahn到3 Dom/Römer ，也可以乘坐有軌電車11或12號線。

由德國鐵路公司運營的S-Bahn將市區和遠郊以及區域內的其他城市，如美因茨、威斯巴登、達姆施塔特相連。注意，S-Bahn晚點出名地嚴重。如果你要準時抵達某地，最好多留出一些時間。在早高峰期，地鐵晚點5–15分鐘不足為奇。若是去趕飛機或做其他要求準時的活動，至少留出30分鐘比較保險。其他交通方式（地鐵、有軌電車、公交）一般比較準時。

車票

你可以購買單程票、日票或周票，也可選擇單人票或最多允許五個乘客的團體票。

你必須在上車前用售票機購票。售票機操作界面可切換到英文。市內單程票請按Einzelfahrt Frankfurt，市內日票請按Tageskarte Frankfurt。若要乘車前往機場，則應該按下Einzelfahrt Frankfurt Flughafen或Tageskarte Frankfurt Flughafen。如果你的目的地在法蘭克福外，就要在機器顯示的名單上找到你的目的地，然後用數字鍵盤輸入對應的編號，按下所需車票種類的按鈕（Einzelfahrt - 單程票；Tageskarte - 日票）。每一站都將部分車站列為「短途」目的地（Kurzstrecke）；通往這些地點的車票價格更低。假使條件允許，可在第一次購票前請求其他路人向你介紹售票機操作方法。已購買的車票立即生效，這一點不像其他德國城市。你並不能提前購買單程票，但如果你提前知道時間，即可根據日期選擇（適用於日、周、月的）時段票。

車費按你走過的區域 計算。法蘭克福中心區都屬於同一區域（50區），故（除短途車票）票價統一。在中心區單程票價格€2.90，日票價格€7.20。中心區與機場區通票單程價格€4.80，日票價格€9.35。團體日票（每5人€11.30 / 16.40）價格低於兩張單人日票，故兩人同行時購買團體日票更划算。14歲及以下兒童有優惠。

假如你準備遊覽景點和博物館，可以考慮購買法蘭克福卡。它包含法蘭克福公共交通系統（市區和機場區）的無限制乘坐權以及眾多博物館的優惠。法蘭克福卡有一日和兩日的選項，也可選擇單人票或至多五人的團體票（單人票一日€10.50、兩日€15.50；團體票（至多五人）一日€22、兩日€32））[2019年數據]。這類票卡不在售票機出售。你可以在機場（1號航站樓B到達口）、旅行社、火車站、地鐵總站和Römer的遊客問訊台或提前在線買到法蘭克福卡。一張單人單日包含機場交通的法蘭克福卡比同等範圍的包含機場交通的公共交通卡要實惠。

無有效車票乘車罰款€60。

的士

法蘭克福有非常多的的士司機為眾多旅行者提供服務。儘管車費通常會比較貴，城市本身並不很大。當心那些發現你不熟悉這座城市就故意繞路的的士司機。即便如此，在點對點的行程中選擇的士是很合適的。

由於去機場比市內通勤車費更高，多數的士司機都非常願意拉客去機場，但並不是全部司機均持有去機場的通行證。他們很可能會高速行車，因為許多到德國的出差者會要求他們這樣做。如果你感到不適應，請告知司機，他會減速的。

Blacklane為出差者提供種類齊全的車輛。由市中心到法蘭克福機場的接送服務價格約€30。

市區的主要旅遊區還有一種載客一至二人的人力的士。這對於那些不願意長距離步行的人可能是一種觀景的便捷方式。

自駕車

在市區儘量避免駕駛汽車，尤其是在像Sachsenhausen這樣的「熱門景點」（特別是星期六），因為人流擁擠且停車位嚴重不足。本來車位就不夠用，人們還會在不該停車的地方亂停亂放。假使你的車被拖走——這可是常有的事，還要多花相當一筆錢。如果要開車進入市區，最合算的方法就是找一個Parkhaus（停車庫，每小時€1，全天€8），然後步行或搭乘公共交通。

很多市內外停車場為本地居民專用。你在這些區域可以看到標示着一天中特定時段泊車需要當地許可證的停車標誌。要特別注意「Parkausweis Nr.X」（此處X是數字）這樣的詞。若在這些區域停車則有被罰款的風險。

即便是在德國外註冊的車輛也需要一個「低排放」貼紙 （貼在前擋風玻璃內側）以進入法蘭克福市區內某些有標記的環境保護區。（這種標籤對德國境內所有低排放區均生效。）在車上粘貼這些排放標籤（通常也叫「細顆粒物貼紙」）是自願的，但沒有這種標籤的車輛——甚至包括外籍車牌和其他情況下符合標準的車輛——不准駛入環境保護區，違者罰款€40。