博斯普魯斯海峽邊的奧塔科伊清真寺

「伊斯坦布爾曾經是君士坦丁堡。但她現在是伊斯坦布爾，而不是君士坦丁堡。」 — Jimmy Kennedy, 《伊斯坦布爾（不是君士坦丁堡）》, 1953

正如上述歌詞深刻地證明：伊斯坦布爾 (土耳其語: İstanbul) 不是君士坦丁堡。 這是一個有夢幻般的歷史、文化和美麗的城市。這座城市古稱拜占庭，當它被第一個基督教羅馬皇帝君士坦丁大帝重建時，名字改為君士坦丁堡。它再次更名於1928年，成為伊斯坦布爾，一個已經被使用了幾百年的名稱。

伊斯坦布爾是歐洲人口最多的城市，並形成土耳其的金融中心，幾千年來自信地橫跨亞洲和歐洲之間。它融合了古基督教、中世紀的大都市，和現代化的中東。坐落在博斯普魯斯海峽的兩邊，伊斯坦布爾仍保留着大都市的地位：城市的人口估計為1200至1900萬人，世界最大的城市之一。

在這個古代被稱讚為「第二個羅馬」的城市，你肯定要漫遊 -- 每一個角落圍繞着文化和興奮，兩千多年的歷史等待着你。

分區

Istanbul districts

老城區 羅馬的君士坦丁堡、拜占庭、和許多奧斯曼帝國時期，這是大多數伊斯坦布爾著名的歷史景點的位置。

加拉塔 城市的很多夜生活場所，該地區包括貝伊奧盧（Beyoğlu），獨立大街（Istiklal Street）和塔克西姆廣場（Taksim Square），這裡也有其自己的景點和住宿。

新城區 城市主要的商業區，有很多現代化的購物商場，如：Elmadağ, Nişantaşı, Levent,以及Etiler。

博斯普魯斯 博斯普魯斯海峽的歐洲沿岸，是由眾多的宮殿，公園，海旁的豪宅，和波西米亞風格的街道點綴而成。

金角灣 金角灣河口，歐洲區分隔成兩個區。 這裡充滿了埃於普（Eyüp）與奧斯曼帝國的氣息。

王子群島 逃離大都市，由9個無車的絕佳度假島嶼組成。他們中的島有些小，有些大，路邊有華麗的木製豪宅，青翠的松樹林和美景。

亞洲區 伊斯坦布爾的東半部。在馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽沿岸有可愛的街區。

西部郊區 西部歐洲區

了解

歷史

作為由羅馬皇帝君士坦丁大帝的命名的古希臘延伸的殖民地拜占庭，帝國城市君士坦丁堡是近千年的羅馬帝國（後來被稱為東羅馬拜占庭帝國）最後剩下的前哨基地。即使是今天，東正教首領大公宗主教，依然是君士坦丁堡的大主教，總部仍舊設在伊斯坦布爾。1453年5月29日，羅馬帝國被奧斯曼蘇丹穆罕默德二世被征服，這一事件有時被用來做為中世紀的結束。這裡是奧斯曼帝國急劇擴張的軍事神經中樞。十六世紀中期，有近50人口伊斯坦布爾，是一個重要的文化，政治和商業中心。奧斯曼帝國的統治一直持續，直到第一次世界大戰被擊敗，城市被盟軍占領。1923年的獨立戰爭使土耳其共和國誕生，凱末爾遷都到城市安卡拉。然而，伊斯坦布爾繼續大幅擴大；今天城市人口約1400萬，估計每年增加40萬移民。在旅遊業的增長的同時工業也發展迅猛。在兩個大洲交叉的這個地方，伊斯坦布爾仍然在創造着屬於自己的歷史。

地理

伊斯坦布爾由被分為三部分：南北方向的博斯普魯斯海峽 (Istanbul Bogazi)把城市劃分為東邊的亞洲區和西邊的歐洲區，金角灣 (Haliç)的河口又把西邊的歐洲區一分為二，馬爾馬拉海 (Marmara Denizi)則形成了城市的南方邊界。大多數景點都集中在博斯普魯斯海峽以西，金角灣和馬爾馬拉海之間形成的Sultanahmet半島上的老城區。跨過金角灣向北則是 Galata，Beyoğlu和Taksim, 現代伊斯坦布爾的心臟；而Kadıköy則是在相對較少參觀的亞洲部分的一個主要地區。 黑海形成了伊斯坦布爾的北方邊界。

氣候

氣候	㋀	㋁	㋂	㋃	㋄	㋅	㋆	㋇	㋈	㋉	㋊	㋋
日間最高（℃）	7	8	10	15	20	25	27	27	24	19	13	10
夜間最低（℃）	2	2	4	8	12	16	18	18	16	12	8	5
降水（㎜）	98	80	70	46	36	34	39	48	61	97	111	124
Turkish State Meteorological Service上可以查詢到伊斯坦布爾四天的天氣預報。

在伊斯坦布爾會多雲，下雨，甚至是下雪

伊斯坦布爾是一個受大陸性氣候的影響的溫帶海洋性氣候，夏季炎熱潮濕，冬季寒冷潮濕，偶爾下雪。

伊斯坦布爾年平均降水量較高為844毫米，雖然超過了倫敦，都柏林和布魯塞爾這些因降水量較多而有負面影響的城市，但是伊斯坦布爾卻沒有受到降水多的絲毫影響。這裡深秋和冬季是最潮濕的，和春末和夏季是最乾旱的。雖然相比於其他季節春末和夏季都比較乾燥，但是這些季節仍然會有明顯降雨，所以並沒有旱季。

如果說伊斯坦布爾的確有負面影響的氣候，那就是年平均較高的相對溫度，尤其是當冬季有大風降溫，以及夏季的孤島效應。

夏季一般較熱，平均白天約27℃、夜間18℃。相對高的濕度高以及「混凝土孤島效應」只會使事情變得更糟。一年中最熱的日子預計溫度高達35℃。夏季也是最乾燥的季節，但它確實很少下雨。伴隨着有太陽的晴天，同一天中會出現多次持續時間為15至30分鐘的降雨。由於城市的丘陵地貌和排水系統的不完善，暴雨後經常發生山洪（尤其是在夏天）。

冬季潮濕寒冷，平均夜間2℃、白天7°C。雖然白天很少零度以下，相對高的濕度和寒風還使會讓人感覺寒冷而不愉快。

降雪幾乎年年發生，常見於十二月至三月之間。年度總降雪幾乎都其中在三周內，但每一年的冬季平均降雪量之間差異很大；每次降雪後積雪通常仍維持幾天，即使是強降雪。

春末（5月底至6月初）和初秋（9月底至10月初）是非常愉快的，所以也是最好的旅遊時間。在此期間既不冷也不熱，而且還陽光明媚，雖然晚上較冷和雨水是常見。

對於遊客在春，秋，冬本秀，傘是推薦攜帶的，並在暑假期間避免日曬和偶爾的下雨。然而，這不是什麼大問題，因為只要開始下雨，伊斯坦布爾的街道上就會突然到底都是賣傘的。雖然他們提供的雨傘都有點粗製濫造，但是每把傘只要TRY5（儘管你在周圍的商店可以找到這個價格更好的傘）。

夏季建議着輕裝、如果夜晚變得寒冷推薦一件薄外套和/或薄毛衣；保暖衣物是冬季是必不可少的；春秋兩個季節則同時需要攜帶保暖衣物和輕裝。

另外需注意的是，由於其龐大的規模，地形和海洋的影響，伊斯坦布爾表現出許多獨特的小氣候。因此，伊斯坦布爾的不同部分可以在同一時間經歷不同的天氣條件。例如，在同一時刻，當北邊的Sarıyer下着大雨， Levent（地鐵二號線的北終點）則是中雨，而在塔克西姆（地鐵二號線的南端終點）則是一個完美燦爛的晴天。

抵達

飛機

• 1 伊斯坦布爾機場（IATA：IST）。簡介 伊斯坦布爾的主要機場和土耳其的主要入境港。阿納武特克市西北30公里，位於黑海海岸歐洲一側。2018年10月部分開業，2019年4月全部開業。土耳其航空公司和其他航空公司的國際航班種類繁多，國內航班每天至少飛往土耳其所有主要城市
  截至2021年10月，與伊斯坦布爾市中心相連新鐵路仍在建設中。因此，到市中心常用出租車。 (更新日期：2019年11月)
• 2 伊斯坦布爾薩比哈·格克琴國際機場（IATA：SAW）。 (更新日期：2019年11月)