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本条目是一个旅行路线

科雷马公路位于俄罗斯远东。其连接俄罗斯萨哈共和国(或雅库特)与马加丹州的两个地区。


了解[编辑]

最初于1930年由囚犯利用手工具来建造完成,科雷马公路其具代表性二条公路系统,一条为来自雅库茨克向东延伸的公路,另一条为马加丹港口的西北部公路。在不同在历史上和年份时期间其已经能够去从一头往其他地方,并于2008年“整个季节”的公路两条正式连接完成。

其中在俄罗斯远东地区针叶林的终极冒险,随时准备来见识多座矿山、居民、荒野、熊、松鼠、废弃城市以及其它景物等。

何时去[编辑]

路况最好的是在冬季的冰天雪地期间。十月下旬左右开始于利纳与阿尔丹的冰桥可通过卡车。在四月初,这些冰桥变得不稳定,且五月的道路是走不通,同时被阻止过河通往飘移冰。在冬季,温度很少超过低温-30℃。大部分车辆会与其他车队行进,因为若车坏了,至少还有其他行经的车子协助搭乘。如果没有其他的车行经过,在冰天大雪中人可是会被冻结的!有许多沿路的纪念墓碑也就是命丧于这种情形。

在5月底和6月(初夏)期间,由于经常下雨致使道路泥泞,而针叶林里会出没饥饿的熊和半致命的伊琼德斯蜱(Ichodes ticks)。无论是为数不多的在建筑区也是个问题。在7月和8月,道路尘土飞扬,但也在合理条件内。九月是秋季 - 预计天暗、下雨且寒冷。九月下旬为结冻的日子,过河又是不可能的,除非要使用直升机。

准备[编辑]

杰克伦敦湖,宽阔的古道

科雷马独自旅行是非常严重冒险,极有可能会丧命的。该地区欠缺开发,人口稀少,令人难以置信的蛮荒。刚开始要不就是终点在马加丹雅库茨克,使这个看似与购买公车费用来搭乘相比之下,这本来就是一种冒险的沿路旅行。每年都有数十人死于该地区的溺水、冻死、车祸、饥饿、森林脑炎、酒精中毒、火灾、犯罪、被野生动物袭击,或者失踪等情形发生。同时,当旅客在该地区在自然的冒险中,在那里可是没有伴随着几乎有一个其他区域旅游的人,如医疗保健、领事支持、说英语的人、警察、电信等的保障体系。

俄语是将要来这里必要的唯一通用语言。要一些基础知识、热忱与携带一本字典为必备的条件。学前最基础的就是字母表为一种实用的,同时可取代聘请一名翻译人以进行几个月的学习。一些会说英语的当地人可在大城市能找到 - 一种可能性是学校的英语教师,或年轻的专业人士。

每隔200公里左右可就有一辆卡车以用来购买基本粮食。大多数城镇有一家杂货店。途中提供包括已蒸馏过的伏特加或清新的山区溪流开水。

抵达[编辑]

有沿途的几座机场(于雅库茨克、特尤普利克柳奇、乌斯季挪拉、托姆托尔、苏苏曼与索科尔),以及雅库茨克、康地加与马加丹的河/海港口。

如果你没有汽车、自行车、摩托车,或充足的时间(该路线大致以大约2个月时间才能走完),你将需要搭便车采以卡车、邮政车、汽车推销车、家庭车、猎人的车等,或准备承担危险过载超速行驶与计程车团体服务费用,其中包含4天左右的距离。

对2025公里的距离需要4天时间才能行驶完毕,然而,付出了这个问题才能抵达任一目的地,同时也能看见到很多具有特色的景物,一路上是值得的。

前往[编辑]

来自雅库茨克,沿途人口定居点包括:

安全[编辑]

科雷马公路是世界上最危险的公路。目前最大的风险是死于车祸,源自不安全驾驶、路况差、没有保养车辆,或三者都有。当地有句谚语劝告“你慢走,速度越快你将会到达那里。”特别的是,大型卡车可以喷了大量的尘土或气候干燥时的雾气,能够轻易地隐藏迎面而来的车辆。

地图(有几种在俄罗斯可从一些卖场能买得到)一般都是10年以上过时版本。在地图上列出的许多城镇几乎已荒废或完全消失。只有少数城市中有一间饭店,但在较为偏远的城镇,几乎需要你与当地人谈话会比较帮助的!

许多城镇是没有警察的,但并非有经济问题,所以无论是露营在镇外面或看起来不有钱的也是如此。醉汉在冬季时较为常见,并随时偶尔会对人惹麻烦。熊和其他野生动物有着可怕的风声,但很少因动物袭击而死亡的实际人数记录。在俄罗斯熊相较于北美的熊来说,是不太常接触人的,由于在野外有充足的食物资源条件,而且非常害怕人。

下一站[编辑]

必要时,离开或(相对)尽快出境该地区是可行的,无论是公路或来自地区机场。在该地区有存在的直升机,可以聘用庞大的费用以来搭乘(大约$3,000 /小时)。

而这样规划的路径可能日后的行程包括:

经由旧公路,可以参观托姆托尔奥伊米亚康,最近北极(北部地区)的寒冷城镇。 也可以从苏苏曼经乌斯季奥姆丘格至马加丹,一个大型的(人口约3,500人)煤矿小镇。 大约70公里经由从亚戈德诺耶的道路为杰克伦敦湖,这是在俄罗斯远东地区评为最高的垂钓与风景区。

旅行路线条目可用条目。它讲解说明了如何抵达那里并提及了路上需要注意的要点。爱冒险的人可以直接使用此条目,但还是请勇往直前帮助它充实