內灣支線鐵道之旅

本條目是一個旅行路線。

內灣支線鐵道之旅，位於臺灣新竹縣之旅行路線。利用台鐵內灣支線來進行旅行，將內灣支線的每一站一次逛足！

了解

內灣支線鐵路，在早期主要是用來沿途的木材、水泥等產業載運交通工具。如今已經轉型成為觀光鐵道。在每年的4、5月的期間，更是內灣當地著名的螢火蟲季！當地有榮華車站與富貴車站，旅客可以在售票窗口訂製一張榮華車站往富貴車站，以作為「榮華富貴」之紀念，至於合興車站，是內灣支線唯一的木造車站，且當地環境優美，如今更有「愛情火車站」美名呢！來一趙內灣線之旅，享受著浪漫古樸的懷舊小鎮，說不定會帶給您更棒的旅程回憶！

準備

由於本旅行路線主要交通工具為鐵路列車，所以只需要帶足搭車的金的金錢就行了；然而，有些額外要準備的例如購買紀念品與吃、住、玩的費用或著相機、筆記、手機等，這些東西皆由旅者自行來選擇。至於交通的收費方式可參考以下之金額來進行付費。

以新竹車站為起點，至竹中車站後須下車轉站搭乘通往內灣線的月台，搭乘內灣線區間車直達內灣車站即可。

以六家車站(於臺灣高速鐵路新竹站附近)為起點，至竹中車站後須下車轉站搭乘通往內灣線的月台，搭乘內灣線區間車直達新竹車站或內灣車站即可。

購票方式

現金購票

上欄孩童敬老愛心票
☆新竹	8	8	8	8	8	8	11	12	15	16	18	19	21
15	☆北新竹	8	8	8	8	8	10	11	14	15	17	18	20
15	15	☆千甲	8	8	8	8	9	10	12	14	15	16	18
15	15	15	☆新莊	8	8	8	8	8	10	12	13	14	16
15	15	15	15	☆竹中	8	8	8	8	9	11	12	13	15
16	15	15	15	15	★六家	8	8	9	11	13	15	16	17
15	15	15	15	15	15	上員	8	8	8	9	10	11	13
22	20	17	15	15	15	15	榮華	8	8	8	8	8	10
24	22	19	15	15	17	15	15	☆竹東	8	8	8	8	8
29	27	24	20	18	22	15	15	15	橫山	8	8	8	8
32	30	27	23	21	25	17	15	15	15	九讚頭	8	8	8
36	34	30	26	24	29	20	15	15	15	15	合興	8	8
38	35	32	28	26	31	22	16	15	15	15	15	富貴	8
41	39	35	31	29	34	25	19	16	15	15	15	15	☆內灣
下欄全票

備註：

以上費用單位為新台幣為計。
☆符號為有設售票窗口，而★為非內灣線但有設售票窗口。
以上票價可能會因為時間關係而不同，建議直接至官網查詢（官網票價^{[失效連結]} ）。

通勤卡

若不喜歡帶龐大的金錢來買車票，可以使用悠遊卡、一卡通、臺灣通及遠通ETC卡進行付費，每站皆有設置刷卡機。

抵達

以新竹車站為起點，並依序抵達之景點為北新竹車站、千甲車站、新莊車站、竹中車站、上員車站、榮華車站、竹東車站、橫山車站、九讚頭車站、合興車站、富貴車站，以及最後終點為內灣車站。又以新竹車站為發車為準，最早班車發車時間為AM 05:23，最末班車則PM 22:48；而各車站每隔約一小時左右，會有一班車停靠；可以利用這近一小時中，來享受每一站的附近景點或小吃等……

前往

24°46′16″N 121°3′41″E

內灣支線鐵道之旅的地圖

注意：搭乘火車時，如有遇到老人、孕婦、孩童以及身殘人士時，請務必讓位給予他們乘坐，以達到旅行者最好的基本素養與公德心！

九讚頭之名稱

相傳早期客家人來此地開墾，見有一棵很大的「九讚樹」，就被拿來當作地標，最後成了地名。「九讚樹」是客家話的石蒢（石除），當地也有人在種植九讚樹。

24.801643120.9716951 新竹車站，地址臺灣新竹市東區榮光里6鄰中華路二段445號。簡介建於西元1913年，是台灣現存最古老的火車站，不僅是交通的要地，也是新竹市最繁榮的地區，於1998年列為古蹟。該車站為典型的巴洛克式建築，四面皆可看到鐘塔，高聳的複折式屋頂與希臘山牆及柱頭軍人動章，都是值得欣賞的地方。新竹車站樓高兩層，外觀有著西式建築，深具懷舊氣息。不僅是新竹的門戶外，也是在著名的地標。
24.808765120.9838242 北新竹車站，地址臺灣新竹市東區中華路1段291之2號。簡介為台鐵縱貫線及內灣線與六家線的鐵路車站之一，位於台鐵新竹貨運站西北側靠東光陸橋旁，設有天橋連通前後站，站體為跨站式站房。隨著內灣線復駛暨六家線完工通車，已於2011年11月11日完工啟用。設有兩座島式月台；靠中華路側的月台為縱貫線列車停靠站使用；靠台鐵新竹貨運站側的月台則為內灣線與六家線列車停靠站使用。
24.806875121.0027113 千甲車站，地址臺灣新竹市東區水源里3鄰千甲路142號。簡介千甲車站為臺灣鐵路管理局內灣線、六家線的鐵路車站，位於台灣新竹市東區，與內灣線新竹至竹中路段銜接六家線，是配合台鐵捷運化政策，作為接駁台灣高鐵新竹站而新設的車站之一。此車站於2011年11月11日啟用，並設有兩座岸式月台。一開始命名為千甲車站，經新竹市政府爭取後，改名為世博車站，但民意反彈後將站名加註千甲。在新竹市世博臺灣館產創園區開始營運後，已有接駁車往來新竹市世博臺灣館產創園區及千甲車站之間。後來台鐵順從民意，已於2012年6月將世博車站改回千甲車站。
24.788158121.0218564 新莊車站，地址臺灣新竹市東區新莊里關東路310號。簡介 2011年11月11日新竹往六家間雙軌電氣化完工，同日起六家線正式完工通車；竹中往內灣間則仍維持單軌非電氣化型式營運，於新竹往竹中間增設「竹科」站開始營運。「台鐵新竹內灣支線改善計畫」工程進行時，原計劃站名為「關東」站，後因新竹市政府要求而更名為「竹科(新莊)」站，但因當地居民之反對目前暫以加註站名方式辦理，經協調後於2013年1月時正式恢復站名為新莊站。
24.781296121.0312965 竹中車站，地址臺灣新竹縣竹東鎮頭重里16鄰竹中路145號。簡介 1947年竹東支線鐵路，新竹至竹東段興築完成通車後，設有竹中車站，因為其地理位置恰在新竹與竹東之間，而被命名為竹中。設立之初，竹中車站人潮不斷、熱鬧繁華，附近商家更是類型繁多，生意興隆。然而隨著光復路週邊發展迅速，商業買辦漸往關東橋集中；再加上1981年代後，林礦產業逐漸枯竭、沒落，竹中的繁華榮景也就逐漸衰退了。如今連接竹北高鐵站的支線與內灣線匯集於竹中站，車站硬體也重新整建，煥然一新，成為內灣線遊覽旅客重要的轉運車站。
24.777831121.0556986 上員車站，地址臺灣新竹縣竹東鎮二重里。簡介建於1970年2月6日設上員招呼站由竹東站管理，位在竹中與竹東之間。設立當時就已是無人看管的招呼站，沒有車站建築，甚至連遮雨篷都沒有，只有一段木造的月台；但卻是二重地區重要的交通樞紐，每天為通勤族群服務。由於車站離村落中心很遠，平時少人造訪，再加上車站位於東西向快速道路的路口，來往車輛川流不息，凸顯這座小站的落寞與孤寂。在內灣線，這種只有月台的迷汽車站共有三個，另外兩個是橫山站與富貴站。列車通過上員站之後，可以看見高橋墩，大跨徑的北二高頭前溪橫跨在支線之上，顯得火車的渺小，也註定是小站的規模了。
24.748484121.0830067 榮華車站，地址臺灣新竹縣竹東鎮仁愛里。簡介榮華車站於2001年11月24日才設站，為一個招呼站；而此站位於竹東鎮榮華里，於是就定名為榮華車站。主要是為了竹東鎮榮華里、忠孝里、與五豐里等地居民的通勤需求而設站，也是台鐵在光復後到正式進行台鐵捷運化工程之前，所增設的少數通勤站之一（台鐵捷運化工程雖然是民國90年初開始，但榮華站，乃至於早三年通車的大慶站都不是因為捷運化工程而增設的車站）。
24.738245121.0947538 竹東車站，地址臺灣新竹縣竹東鎮雞林里東林路196號，📞 +886 3-594-3926。簡介位於竹東市區，東林路底的竹東火車站旁的「竹東之心」附設的「新竹縣旅遊服務中心」，在這裡除了可提供遊客旅遊諮詢服務並蒐集旅遊資訊外，也是個極佳短暫休憩場所，優雅的庭園綠樹、簡潔且多功能性的建築令人備感舒暢。竹東之心廣場在偶像劇《海派甜心》中入鏡，吸引不少戲迷專程來找尋劇中的火車車廂玩具店。竹東之心作為新竹縣旅遊服務中心，有著車站轉運中心的地利之便，以寬闊的廣場作為整合旅遊資源的平台，志工們在此與遊客們分享新竹縣的旅遊資源。
24.720563121.1165469 橫山車站，地址臺灣新竹縣橫山鄉橫山村橫山路97號。簡介原本並不存在於最初內灣線的設計規劃中，因為鐵路架設到橫山就必須捨直取彎，且必須搭建鐵橋，建造費用較高。內灣線當初設計，是由竹東向東南東方，越過頭前溪，經芎林鄉秀湖村，只要架設一條鐵橋即可，路程也較短，至於為何有如此改變就必須先由橫山村地理位置說起，橫山村位處油羅溪與上坪溪交會處，每遇洪水，橋樑流失，交通受阻，往往造成附近村落村民的不便，在地方力爭下，才將原有設計路線，而設置了橫山車站，目前是無人看守的招呼站。
24.720637121.13621410 九讚頭車站，地址臺灣新竹縣橫山鄉大肚村中豐路二段286巷。簡介 1950年12月27日，竹東至合興間完工通車，同日設立九讚頭站開始營業。九讚頭站原為一座木造站房(於1951年9月完工)，型式與合興站站房相似，後來因車站業務之需要於1965年5月12日改建為今日所見之兩層式水泥磚造站房。九讚頭是內灣線上站場最寬闊的車站，但是只有一個客運月台，會需要這麼多股軌道，這當然跟它昔日的貨運功能有關。此地盛產石灰石，九讚頭、合興成為內灣線上的水泥貨運重鎮，據說還曾經是全台鐵貨運量的前幾名。不過現在產量大不如前，以鐵路載運不敷成本，全改以公路運輸。所以九讚頭車站的貨運功能完全消失，可見九讚頭車站的風光興衰。直到2011年11月11日內灣線復駛，加上內灣線升級為ABS自動閉塞，因此九讚頭站在同日升格為乙種簡易站，仍由竹東站管理，而且仍然無人駐守。
24.716709121.1543911 合興車站，地址臺灣新竹縣橫山鄉力行村中山街一段17號。簡介合興車站的站房漸被棄置，台鐵曾經一度打算廢站，但後來有一對夫妻出面認養舊車站下，使得合興車站可以能再次重生，也因為這對夫妻的故事而聲名大噪，繼而被媒體冠上愛情火車站這個浪漫的美名。站內也寫著有關這對夫妻的故事：1958年，就讀新竹中學高一的曾春兆，在火車上認識鄰校成績全年級第一名的女孩。1960年，上學期第三次月考的那天，他睡過頭了，眼看著第一班火車開走。在沒有計程車以及其他交通工具情形下，他當時心想，若因趕不上考試而留級，和那位女孩的友誼勢必無法繼續。曾春兆唯一的選擇：追火車，他沿著鐵路跑了2.1公里到下一站－九讚頭追上。多年後也追上了她－彭智惠...不妨可以帶著你心愛的伴侶，來合興車站一同共度幸福的愛情吧！
24.715542121.16737112 富貴車站，地址臺灣新竹縣橫山鄉力行村中山街一段17號。簡介富貴站原名南河，南河聚落就位在頭前溪上游油羅溪畔，過去南河聚落曾是重要的隘寮所在，爲隘勇線兩側的墾戶與原住民間，築成一道守護的防線；到了日治時期，為了開採內山資源，便以武力優勢逼退週邊原住民部落，而逐漸在此地形成南河聚落。今日的南河，林產沒落，關門大吉的建豐煤礦也早被遺忘，僅留有小小的街弄社區與靜靜的溪流，記憶這裡曾經的故事。
24.705302121.18255613 內灣車站，地址臺灣新竹縣橫山鄉內灣村中正路6號。簡介為內灣線鐵路終點站，該車站保有5、60年的建築風格，鐵道盡頭綠樹成蔭、綠意盎然。一座老車站，車站前的一條著名的內灣老街、戲院，來內灣絕對必來之地。