在台湾骑摩托车

在台湾，由于路小人多的因素，骑摩托车（又叫机车）成为多数当地人的通勤交通工具，也是旅行当地任何一处的最好交通工具之一；并且在大多数主要道路上，以及闹区有很多家和多样式的摩托车店，租用或购买一台二轮的摩托车在台湾可以说是非常相当容易的。虽然在台湾骑摩托车会有潜在危险，但却是在当地一种生活的体验；骑摩托车不只是可以感受风与阳光的接触，还能直接欣赏周边瞬间美景，甚至能让自己的身心得到了独自宁静。

参见：摩托车、摩托车旅行

乐趣

不只是一种骑乘，而是能陪伴您度过美好的假期！

在路小车多的台湾，骑摩托车相较于汽车不会使您感到塞车的痛苦，而且将可以省下一些庞大的费用支出在于车子上。另外，骑摩托车有很多不错的人生体验和乐趣：

规划骑乘的自我目标：在休假期间或空档时间中，您将可能去规划前往哪个目的地或环游之旅；拥有摩托车的您，现在就开始制定自己的骑车旅行计划吧！
享受属于自由的时间：在繁忙的社会中，有太多因为工作、家庭和课业等令您感到烦躁；一个人骑摩托车使您的身心灵有了宁静，还能减缓生活中的压力。
感受风和阳光的接触：相较于汽车，由于摩托车与人是一体的，因此在骑摩托车的过程中，不仅您的身体能接触到风的吹拂，阳光也会向您亲吻般的接触。
遇上相同车种的朋友：在路上，您将可能遇到跟您一样车种的人，会向您点头或打声招呼，即便互相不认识，但由于是一样的车种，也得到了认识与交流。
与同兴趣人参与车聚：透过网路上的摩托车社群中，来参与骑乘的车聚；不仅将会结交到不同行业的挚友，透过车聚能互相分享自己的车子做了哪些改善。
体验骑摩托车的运动：身体上的肌肉会运用到，有时部分的肌肉处于酸痛状态；当您在骑乘的时候会运用到全身的力量，某种程度上来说也算是一种运动。
了解一些的机械知识：透过骑乘的时间越久，至少也会学到基础知识，使您在维修和保养的时候更容易些，透过社群讨论，对摩托车机械的知识也会增加。
拥有便宜的超跑体验：一辆跑车或许对您是一笔不少的费用，买一台两轮的仿赛重机，将能体验到高速骑乘的快感，在速度上，有些重机的速度趋于跑车。
带给您人生特别感官：把冒险的元素增添到日常生活当中，即便是通勤也可以有更多乐趣，如果您每天开车上下班感到乏味，骑摩托车将带给您人生感官。

租用或购买

从左至右为街车（左）和仿赛摩托车（中），以及速克达（右）

游客想要在台湾进行租用一台速克达是非常容易的，一般在修车行可以找得到；然而，如果是想租一台档车可能有一点难找，只能在一些闹区或台1线上才有可能找得到。如果游客想要购买一台摩托车，基本上可以去连锁车行，他们会提供资料给您填写，并要求您提供驾照、身分证和费用，有些车行会直接帮您到监理站进行办理手续，基本上只要一至两天左右工作天，您将可以取得自己的爱车。

那么租用或购买两者都有不同取向，如果游客只是在台湾当地待个几天或几个月，那么租车是再适合不过了；至于购买则适合于长期居留的人进行使用。

至于游客想要选择什么样的摩托车，我们将以档车和速克达特点进行区分：

档车：在台湾路上，您将会看到街车、仿赛、越野和多功能运动旅行车这四种类型档车；透过踩档、离合和油门方式进行高低速调配，利用低速档爬陡坡时，会比速克达来得有力，过弯也较于速克达幅度大；由于档车重心前后平衡，通常会比较重视重心平衡度。
速克达：台湾为数最多的摩托车种类；仅透过油门方式进行高低速调配，操作方面十分简单上手；无论是通勤或旅行骑乘皆两宜，由于速克达拥有后座置物箱，加上脚下可放置物品，在置物空间上优于档车；另外，在双载座垫舒适度上也优于档车。

规格

摩托车有几种的发动规格，最低为50cc到超过250cc都有。最常见为最近几年来的四行程100cc和125cc的车型为主，这也适用于游览周边地区城市的交通工具。较大的摩托车，以150cc居多，通常包括的设备或服务为两人坐车，包括可以放置更大的货物、更宽的坐椅、充分挡风玻璃和立足点，以及可以媲美的摩托车的整体尺寸、重量和燃料消耗。通常情况下，他们并且配备了更大的轮煞。

无论是档车或速克达，会依汽缸总排气量（或电动机车之马达及控制器最大马力）来进行车牌颜色区分：

车种称呼	小型轻型机车	普通轻型机车	普通重型机车	大型重型机车-黄牌	大型重型机车-红牌
汽缸总排气量	不适用	50cm³以下	超过50cm³~250cm³以下	超过250cm³~未满550cm³	550cm³以上
电动机车之马达及控制器最大马力	小于1.34马力	1.34马力以上~5马力以下	超过5马力~40马力以下	超过40马力未满54马力	54马力以上
车牌范例	AAA-001 001-AAA SAA-0001	AAA-001 001-AAA QAA-0001	AAA-001 001-AAA MAA-0001	001-FAA LAA-0001	AA-01 AA-001 LGA-0001
车牌说明	白底红字	绿底白字	白底黑字	黄底黑字	红底白字

备注：

550cm³以上之大型重型机车亦需悬挂前方牌照，尺寸为长18公分宽8公分，材质铝箔材质贴纸厚度应具可塑性，依车型不同采横式或直式固定加挂。
550cm³以上之大型重型机车新式车牌编码为前二码英文后三码数字，与旧式大客车发生撞号，2015年7月开始改为前三码英文后四码数字。
2013年1月1日新式车牌正式挂牌，各式车牌数字码各加一码。
2017年6月30日，道安规则第11条修正。超过54匹马力之电动大型重型机车需领红底白字的车牌。

准备

“多做一点准备，便能少一点遗憾！”骑车出发前您必须先计划做出准备，甚至检查车况、随身通讯器材或地图，以及天气状况等，这样您骑车旅行时不会感到扫兴无趣。

勤前须知

紧急电话号码：
警察： 110
救护车： 119
消防队： 119
公路总局即时路况: +886 2 8687 5114
公路总局用路人服务: 0800 231 035

为了使您骑乘上多了一些安全，以及减少不必要的危险；以下的勤前须知，是值得您去参考的准备事项：

出发之前，先检查摩托车状况，如胎痕、胎压、方向灯、大小灯等，甚至先去加油站加满油。
车主一律都要备有摩托车驾照、行照和要投保才能正式上路。
安全帽是骑车必备之一，能在您突然出车祸时，保护您的头部避免过大撞击，全罩式安全帽值得必买，其次是四分之三安全帽。
在您准备要骑乘之前，请记得先观看气象预报，应注意前往当地的天气状况。
骑摩托车务必注意身体状况，当您身体不适就应避免逞强出发。
当您要前往的目的地路况还不熟悉时，建议您手机安装地图APP，又或是纸本地图，可帮助您减少迷路发生。
建议随身携带雨衣和雨鞋（或是拖鞋），有些地方随时可能会有下雨发生。
如果天气炎热，请携带罐装水可避免口渴或中暑发生；另外也可以携带一件薄外套，可避免紫外线直接晒到皮肤。
如果天气过冷，骑摩托车过程将有可能身体受寒，建议携带一件防寒外套和一双防寒手套将是明智的。
热爱跑山、压车、越野或极限运动类型的骑士，除了全罩式安全帽，防摔装备绝对不能少，如防摔手套、防摔衣和防摔裤等。

驾照

中华民国交通部制发汽车驾驶执照

在台湾，无论是50cc、100cc或125cc，还是150cc以上的摩托车都会有驾照；甚至发动机排量为250cc的重型摩托车都需要一张重型摩托车驾驶执照。如果您有一张台湾的摩托车驾驶执照或有效的国际驾驶执照，您不需要为这些额外的小型摩托车取得驾照。目前台湾摩托车驾照种类分成3种：

普通轻型驾照：年满18岁即可报考，可驾驶排气量50cc以下机车；依据《道路交通安全规则》第61条，已领有普通轻型机车驾驶执照者，得驾驶小型轻型机车。
普通重型驾照：年满18岁即可报考，可驾驶排气量50cc以上至250cc以下机车；依据《道路交通安全规则》第61条，已领有普通重型机车驾驶执照者，得驾驶轻型机车。
大型重机驾照：年满20岁方可报考，可驾驶排气量250cc以上机车；依据《道路交通安全规则》第61条，已领有大型重型机车驾驶执照者，得驾驶普通重型机车、轻型机车。

备注：依据《道路交通安全规则》，欲取得大型重型机车驾照（排气量逾250cc），需年满20岁以上、持有普通重型机车驾驶执照满一年以上，且经过训练、考验合格，取得该驾照后始可驾驶排气量超过250cc机车。

法律

然而一些外国人在自己的国家中，经常骑著高达250cc的摩托车虽然是不用牌照、保险或登记。不过在台湾当地因为路小车多的情况下，没有这些证件是很难上路且会被警方罚钱的，请游客建议不要没有证件的情况而骑上路。更要注意的是，有些非法的摩托车店会逃漏法律，进行非法贩卖二手机车和不需车主保险或登记许可，为了不要触法与惹上不必要的罚则，再三建议游客不要轻易尝试游走法律边缘。

在台湾的国道就是高速公路，由于当地交通部观念老旧保守，以及对摩托车骑士的刻板印象，始终不开放任何摩托车于高速公路上路“仅国道3号甲线（台北－深坑）开放250c.c.以上之大型重型摩托车”，因此，若您不幸骑到高速公路，您将会被国道警察拦下进行开罚单，甚至没收您的摩托车。

以下是在台湾常见的违规和罚款：

违规	罚款
无照骑车	依据《道路交通管理处罚条例》第21条第1项第1款规定，未领有驾驶执照驾驶小型车或机车，可处NT$6,000以上至NT$12,000罚锾并当场禁止其驾驶。
未配戴安全帽	机车驾驶人或附载座人未依规定戴安全帽者，依据《道路交通管理处罚条例》第31条第6项规定，处驾驶人新台币NT$500罚锾。
超速	机车超速已经对车辆与行人造成危险，如经查获，依据《道路交通管理处罚条例》第40条规定，行车速度若超过规定最高时速，处NT$1,200以上至NT$2,400以下罚锾。如果机车骑士超速的程度，已经超过规定最高时速六十公里以上，依据《道路交通管理处罚条例》第43条第1项第2款规定，处NT$6,000以上至NT$24,000以下罚锾，并当场禁止驾驶。
闯红灯	根据《道路交通管理处罚条例》第53条规定，闯红灯者可以处NT$1,800至NT$5,400罚锾；不打方向灯处NT$1,200罚锾（红灯右转视为闯红灯）；若是在红灯时违规右转，则可处NT$600至NT$1,800的罚锾。罚锾金额的多寡，会依违规车辆的种类而有不同。
未依规定两段式左转	未依规定未两段左转；依据《道路交通管理处罚条例》第48条第1项第2款处NT$600罚锾。此规范用于250cc以下摩托车；250cc以上摩托车则比照汽车，不用进行两段式左转。
酒后驾车	机车驾驶人酒驾，处NT$15,000以上至NT$90,000以下罚锾；并当场移置保管汽机车、吊扣驾驶执照一至二年。如附载未满12岁儿童，或因肇事致人受伤者，吊扣其驾驶执照二至四年；致人重伤或死亡者，吊销其驾驶执照，且不得再考领。
蓄意超车	根据《道路交通安全规则》第47条第3款“在前行车之右侧超车，或超车时未保持适当之间隔，或未行至安全距离即行驶入原行路线。”依法可处NT$1,200以上至NT$2,400以下罚锾。
违规停靠在红线	根据《道路交通管理处罚条例》第56条规定，违规停车处机车驾驶人NT$600以上至NT$1,200以下罚锾。
逆向行驶	依据《道路交通管理处罚条例》第45条第1款、第13款等规定，若机车驾驶人逆向行驶，可处NT$600以上至NT$1,800以下罚锾。
行驶禁行机车道	依据《道路交通管理处罚条例》第45条第1项13款，机车路若不在规定车道行驶，可处NT$600以上至NT$1,800以下罚锾。
机车蛇行	机车蛇行已经对车辆与行人造成危险，如经举发，依据《道路交通管理处罚条例》第43条第1项第1款规定，机车骑士在道路上蛇行者，处NT$6,000以上至NT$24,000以下罚锾，并当场禁止驾驶。
未依规定使用方向灯	根据《道路交通管理处罚条例》第42条，不依规定使用灯光者，处新台币NT$1,200以上至NT$3,600以下罚锾。另外，这是极具争议性的，到底闪方向灯何时才能灭除？正确是要“全程使用”方向灯，直到完全变换至另一车道为止。

保险

什么是“三宝”？

三宝，原为佛教用语，后来被台湾知名网路论坛PTT网友用来影射“女人、老人、老女人”的驾驶技术不佳、不遵守交通规则、容易导致车祸的贬抑用词，也有人认为三宝应是“酒驾、屁孩、老人”、“没在看的人、没在听的人、没睡饱的人”。由于主流媒体的渲染下，逐渐用来称呼“所有在路上不遵守交通规则的人”。

在台湾，路上三宝驾驶人非常多，无双三线道横切，打左转灯假动作右转，摩托车晃倒摔车难免，擦撞只是正常发挥，您不能保证哪一天出车祸的就是自己，为了保护自身钱包，机车险可以使您挡下百万、千万的理赔费用。

以下列出的机车险，可以在不同的状况下帮助您；除此之外，有些保险公司会建议您多保一些保险商品，您可以先自我评估是否需要而做决定。

机车强制险

机车强制险是购车时一定要保的保险，强制险是赔偿事故对方的基本保障，附加驾驶人伤害险撞树、自摔（单一事故）也不怕。被保险摩托车单一摩托车交通事故，致驾驶人本人死亡、失能或受有伤害时，依条款约定给付保险金。被保险机车单一机车交通事故，致驾驶人本人死亡、失能或受有伤害时，依条款之约定负赔偿之责。所称“驾驶人”是指被保险人或经被保险人许可使用或管理车辆之人。

第三人责任险

骑车发生交通意外，可能会有自己（或对方）的人身（或财产）的损失。凡造成对方（车外的人）的损失就是“汽机车第三人责任保险”保障范围；第三人责任险可保障“第三人死亡或体伤”与“第三人财物损失”的赔偿；除了强制险外，第三人责任险已经成为许多车主的基本投保项目。相较于机车强制险，第三人责任险可保障范围更涵盖第三人体伤及车辆（财产）损失，能让车险保障更加全面。

超额责任险

超额责任险是第三人责任险的附加保险，主要的功能是补足“强制责任险”及“第三人责任险”不够赔的部份。台湾这几年常会看到道路上很多驰骋的高价车，因零件仰赖进口，所以维修成本都很高。在道路交通事故中，以车体碰撞的机率最高，若有投保“超额责任险”，1年不到新台币2,000元的保险费用，将可提供最多新台币2,000万元的保障，承担天价赔偿的风险，一旦真的撞到超跑要赔钱的话，就成了急救金。

术语

在台湾骑车无论是路上，甚至在网路上摩托车骑士都会说一些术语，这些术语无论是跑山或是骑车旅行时都会听得到，对于外地来的骑士很难理解这些意思是什么。以下是较为常听到的术语：

RV：RV是Racing Version或Recreational Vehicle的缩写，就是休闲骑车，这些族群通常骑车虽慢且守规矩，却是享受骑车看风景的乐趣。
GP：GP是Grand Prix的缩写应该是由MOTOGP简化来的，意思骑法很赛车的意思。
犁田：大致上都是以台语发音：lê-tshân，就是摩托车在路上打滑跌倒。
苦拉几：大致上都是以日语转成台语发音：khu-lá-tsih，就是“离合器”。
刷卡：后方车以近距离且高速的方式超越前方车，就像信用卡贴近刷卡机进行快速滑过的刷卡动作。
海放：形容前后车在比较情况下的拉大对方差距状态，甚至狠狠的将后方车抛之在后。
击落：意思是遭到对方车撞到，无论是被汽车或摩托车撞上，都会听到“某某车被击落”或“击落谁的车”。
盖棉被：这是在档车较为常见到的，而且大致为新手挡车骑士常犯的，就是紧急刹车只用到前煞，致使腾空翻转一圈再重压骑士身上。
Low Side：也有人讲成“外抛”，意思是骑士在弯中进行紧急煞车或加速过弯不当，致使人与摩托车严重的侧滑（低摔）现象。
High Side：翻译成中文可以理解为高抛或者高摔，就是把摩托车骑士从车上抛起来摔落地面。

活动

在大多数的市区或热闹的区域，您可以透过骑摩托车方式，前往您想要的景点或店家。您也可以透过骑摩托车来前往沿海旅行；或是跑山旅行，甚至进行环岛旅行。

六极点

富贵角灯塔（极北）

国圣港灯塔（极西）

鹅銮鼻灯塔（极南）

三貂角灯塔（极东）

台湾地理中心碑（中心点）

武岭（极高点）

为台湾著名的摩托车跑景点活动，所谓的六极点就是台湾本岛极北、极西、极南和极东的灯塔，以及中心点、极高点景点行程这六处；四极点可以利用为期6天5夜来进行环岛之旅来完成，而中心点、极高点则是可以多加个1天时间从西部直接前往南投县中部来完成。骑乘期间，您可以透过六极点来进行拍照打卡，以表示自己完成目标！

25.297222121.5380561 富贵角灯塔（极北），地址新北市石门区富贵角（富贵角公园下方约一公里处的海岸边）。简介原称富基角灯塔，起建于1896年，至1897年建造完竣。为日治时期兴建的第2座灯塔，系因为了建造台湾与日本之间的海底电缆和航路设备而兴建，建地乃向淡水居民林万得收购，共31,750平方公尺，灯塔所有的建材皆自日本运来，铁造塔身为东京田中铁工场制作。最初塔身结构是八角形铁造，高度30公尺，因当地多浓雾，故漆上黑白相间的平行条纹。1927年，改名“富贵角灯塔”迄今。二战期间遭美军轰炸，灯器毁损，塔体亦严重锈蚀。于1954年暂时使用钢架塔代替，灯塔部分土地遭军方借用建造雷达站。1962年时改建为八角形混凝土塔，塔身漆上原初的条纹外观。1973年增设无线电标杆一座。1981年电雾号雾笛一座，亦为首次在台湾出现的航路标志。灯塔塔高14.3公尺，八角形的外观、黑白的条纹，显得格外显眼，是摩托车族的最爱。 (更新日期：2022年11月)
23.10072120.0362 国圣港灯塔（极西），地址台南市七股区西堤（顶额沙洲上）。简介当地居民又称为七股灯塔，建于顶头额汕堤防内侧。1957年原设于国圣港网子寮沙洲上的灯塔，塔身为白色方形木板条结构，高度20.7公尺，装五等电灯每15秒闪光2次，光力2,500烛光，光程13.5浬，并建有宿派人驻守。1968年重建于顶额沙洲上的灯塔，塔身为黑白相间方锥形钢架结构，塔高32.7公尺，用四等电灯，光力28,000支烛光，光程16.6浬，塔基距海岸留有一段距离，后来加筑防波土堤保护。这边可以看的到绝美的夕阳，听著浪声，在岸边踏踏水，真的很放松又惬意！海边也是很亲民的沙滩，视线十分开阔，天气好的时候，适合来这边静待日落，美到让您觉得人间仙境。灯塔旁边是一大片的沙洲，走的时候要小心，沙子会飞到眼睛里很不舒服，来到国圣港灯塔可以顺便去沙洲走走，也顺便拍照打卡喔！ (更新日期：2022年11月)
21.902222120.8527783 鹅銮鼻灯塔（极南），地址屏东县恒春镇鹅銮里灯塔路90号（搭乘垦丁街车橘线至“鹅銮鼻”站即可抵达），📞 +886 8 885 1111。🕘 1-3月、10-12月07:00-17:30，4-9月06:30-18:30。💰 全票NT$60，六十五岁以上之长者享半价NT$30，十二岁以下之儿童与身障人士可享免费，团体票8折优待；停车费需收费。简介为台湾最南端的灯塔。在十九世纪中期，各国船只途经鹅銮鼻近海，常在外海七星屿附近触礁翻覆。清廷于美国与日本等国之要求与外交压力下，在1883年完成鹅銮鼻灯塔。当时是世界上唯一的武装灯塔。在中日甲午战争后，清军撤离时把灯塔炸毁。灯塔于1898年重建。二次大战时被美军炸毁，战后依原建筑修复迄今。塔身全白，为圆柱形，为白铁制，塔高24.1公尺，塔顶换装新式大型四等旋转透镜电灯，经过大型旋转透镜后，光力为1,800,000支烛光，每十秒一闪，照射距离达二十七点二浬，是目前台湾光力最强的灯塔，被称为“东亚之光”。 (更新日期：2022年11月)
25.0074122.0014 三貂角灯塔（极东），地址新北市贡寮区福连里马岗街38号（台2线108.1K三叉路口右上450公尺可抵）。简介与鼻头角灯塔及富贵角灯塔合称为北台湾三角。三貂角是台湾本岛的最东岸，西班牙人于1626年惊于其美艳，命名为“圣地牙哥”，在山坡草地依旧可寻当年建堡遗迹，也是北部沉降海岸的终点又以灯塔而闻名（建于日治时期），是太平洋区的重要指标堪称台湾的眼睛。三貂角灯塔有著白色外观，面海部分为圆弧形，曾于二次大战时遭盟军炸射损坏，复于1946年修复发光。塔高：16.5公尺、灯高：100.6公尺。灯塔下有步道连接至台湾极东点的观景台，在那里观看日昇是最为壮观。 (更新日期：2022年11月)
23.973988749808120.979816600555 台湾地理中心碑（中心点），地址南投县埔里镇中山路一段与信义路交叉路口（台14线）。简介有“台湾之心”称号的地理中心碑，位于埔里镇海拔555公尺虎头山山顶上，并设有一等三角点。此点也为台湾尚未以现代卫星全球大地测量之前，在台湾地区的大地测量基准参考原点，1906–1997年的此点座标数值为：东经120度58分25.9750秒，北纬23度58分32.3400秒。目前已开发成一个环境优美的公园，四周松林扶疏，更设有健行步道与观景台供旅人休闲游憩、散步赏景。沿著古木成荫、绿意如织的石阶往上走，山顶视野辽阔，可清楚鸟瞰埔里盆地风光，天气好的时候还可以看见壮观的飞行伞队伍翱翔天际。 (更新日期：2022年11月)
24.136889121.2771116 武岭（极高点），地址南投县仁爱乡仁和路。简介日治时期旧名佐久间峠、南岭，是台湾公路最高点，海拔3275公尺，位于台14甲线31.5公里处，在太鲁阁国家公园西境，为合欢山森林游乐区一处景点，行政区划属南投县仁爱乡。在武岭的东面建有一座观景台，供游人眺望远近风景。由于地处偏僻，少有光害，也是夜间观星的良好地点。武岭对于喜欢骑车的人绝对不陌生，因为这里是台湾骑车可以抵达的最高点，重机、白牌摩托车，甚至自行车友常以此为挑战，Gogoro也骑得上去；景致壮阔，远眺云雾缭绕，为著名打卡热点。然而沿途的山路蜿蜒，算是容易发生事故的路段，而且如果是冬天前往还有下雪的机率，要特别的小心留意以策安全。 (更新日期：2022年11月)

24耐环岛

什么是“24耐”？

是指24小时完成机车在台湾岛环岛一圈。24耐环岛并非正式赛事，大多为学生同侪之间相约出游的挑战活动。传说其语源可能仿自日语，源自简称“铃鹿8耐”、“8耐”的日本最盛大机车赛事ー铃鹿8小时耐力赛（铃鹿8时间耐久ロードレース）。在揉合之下产生此一新名词。但最早24耐环岛于1965年早于1978年的铃鹿8耐，也早于1970年的纽柏林24耐。在机车论坛中，1999年已有24耐一词出现，并有许多大学机车社团如东吴机研、成大机研等争相挑战。由于绕行台湾环岛公路一周近千公里，且机车无法使用高速公路及部份快速道路缩短时间，以机车环岛即大约需要24小时，故而得名。

如果您本身热爱挑战极限，不妨可以来个24耐骑行。24耐环岛为台湾的机车骑士所流传的活动，是指24小时完成机车在台湾岛环岛一圈；当然不是只有24耐，也有所谓36耐和48耐环岛，这些都是取决于您的身体负荷或骑行过程而定。除了连接东西岸苏花公路及南回公路为大多数环岛者所行经的路线外，在东西两侧仍有多条路线可选择：

台北－宜兰间：绕行基隆的滨海路段（台5线、台2线）；也可以经由俗称九弯十八拐的北宜公路（台9线）或台7线。
宜兰－花莲间：除苏花公路（台9线），尚可行经台8线中横公路到梨山后走台7甲线（中横宜兰支线），但路程较长。
花莲－台东间：纵谷间的台9线或滨海的台11线。
台东－枫港间：除南回公路（台9线），尚可在南回公路的寿卡接县道199经过县道199甲、台26线及县道200转往鹅銮鼻再北上。
西部：计有台1线、台3线、台17线、台61线多条平行路线。

车聚盛事

2022年轻档车俱乐部全国大会师

注意：该车聚盛事所公布的举办地址和时间为当年度，如果想要知道下一年或下一次举办的地址和时间，请详见活动官网。

在台湾，会有一些由骑士、车行或摩托车商发起的车聚的活动，活动当天不仅可以跟相同爱好者进行交流，甚至举办单位会透过一系列的节目供大家去体验或尽情享受；也有的是一同骑车去跑山或旅行，到了目的地后进行聚会交流或吃饭等。是值得让喜欢摩托车的人去前往感受。

24.495657864438120.671077279751 轻档车俱乐部全国大会师（沙滩骑士节），地址苗栗县通霄镇通西里（通霄海水浴场）。🕘 2022年11月12日至11月13日。简介由轻档车俱乐部所举办的车聚活动。首日活动以主打骑士自由与热情精神的浪漫沙滩活动为主，各式精美改装展示车、改装商品摊位与热血的海滩骑车等趣味活动。有逛摊、有玩水、有飙沙有音乐可听、在海滩边的吊床上、帐篷里迎接天亮。而次日活动则是继续延续愉快的一整日沙滩活动，在激情过后的午后，所有与会车友一同参加净滩、净防风保安林活动，将彻夜狂欢的痕迹与沙滩海漂垃圾全数清扫干净，潇洒赋归。关于抽奖、沙滩活动入场、以及更多的玩乐方式请见活动报名网址，点入后可以点击下方LINE图示加入轻档官方帐号，获得更多第一手活动资讯。由于每年举办的时间与地点不同，因此详见官网。 (更新日期：2022年11月)
23.206931791377121.27301417112 哈雷大会师（骑士乌托邦），地址花莲县富里乡。🕘 2022年9月30日至10月2日。简介由BIKERTOPIA骑士乌托邦所举办的车聚活动，聚集了千名以上哈雷骑士的一年一度盛会，骑士乌托邦致力于发展骑士专属生活文化、商品、娱乐、活动、以及公益推广。该活动结合了当地居民特色与农家举办的在地市集，除了哈雷俱乐部成员外，同样也邀请一般民众前来共襄盛举。除此之外，一些当地会将点燃营火搭起舞台，享受美丽的在地之夜，让哈雷骑士们体验到在地的佳肴及特色活动之馀，深入了解当地文化也将哈雷的骑士精神与各位居民分享，进而实践带动了哈雷骑士来到当地观光旅游、采购消费和体验活动，以成功提升在地经济为目标。由于每年举办的时间与地点不同，因此详见官网。 (更新日期：2022年11月)
24.202602164284121.004127122323 2022 3RD CB 大会师，地址台中市和平区东关路一段（龙谷观光大饭店停1车场）。🕘 2022年11月13日。简介该大会师是由本田Honda的CB - NEO Sports CAFE' Taiwan俱乐部所举办全台车聚活动，目的是将北、中、南台湾各地的车友聚集起来，以赏车、同行、交流、交友为主要目的，促进车友群的情感，现场并有赞助商前来摆摊及赞助抽奖品，当地也有的摊贩和餐车来摆摊贩卖美食，当天活动会场涌现数百骑士群聚集，展现出骑士充满著洋溢青春和欢乐的气息，使得当日的车聚活动充满著温馨和友谊情感温暖。由于每年举办的时间与地点不同，因此详见官网。 (更新日期：2022年11月)
22.93329796657120.180073729434 胡子老爹绅士杯（绅士路骑），地址台南市南区湾里路64号（湾里万年殿）。🕘 2022年12月10日。简介该大会师是由The Dandy's Ride胡子老爹所举办慈善公益车聚活动，“绅士路骑”是从国外传进来的概念，结合绅士、骑士、老灵魂于一身、以健康公益、慈善推广为号召的骑士经典活动，标榜绅士装扮骑乘自己机车爱驹，一起为公益募捐在街头奔驰。标榜著“穿帅不骑快”精神，一路守秩序奔驰进入终点站，最后在年度活动视觉设计的舞台布幕为背景，让摄影师为每一位绅装骑士与自己机车爱驹留下回忆。由于每年举办的时间与地点不同，因此详见官网。 (更新日期：2022年12月)

大型重机开放路段

大型重型机车除了行驶任何地面道路，还可以依指定路段行驶快车道、快速道路、高架道路。2007年11月1日起，排气量550cc以上之大型重型机车取消两段式左转之规定规范；2012年7月1日起排气量超过250cc、未满550cc之大型重型机车亦比照汽车其行驶、处罚规定。而开放250cc以上路权之范围有：

全台各县市所属快车道、快速道路、高架道路。（若该路段悬挂遵23标志，则大型重型机车不得行驶该路段。大型重型机车开放路段应悬挂遵23.1或遵23.2标志）
台1线（忠孝桥－泰山）中山高架道路。
台2己线（北上方向）基隆港西联外道路。（南下因直接衔接国道三号福尔摩沙高速公路，目前国道三号尚未开放排气量逾550c.c.之大型重型机车行驶）
台61线（沙仑－青草埔）省道快速公路。（目前仅八里一交流道－十份交流道间完工，其馀路段皆兴建中或规划中）
台62线（万里－瑞滨）省道快速公路。
台63线（台中－南投）省道高架道路。
台64线（八里－新店）省道快速公路。
台65线（土城-五股）省道快速公路。（不开放土城一交流道－土城交流道）
台66线（观音－大溪）省道快速公路。
台68线（南寮－竹东）省道快速公路。
台72线（后龙－汶水）省道快速公路。
台74线（快官－雾峰）省道快速公路。（不开放大里二交流道－雾峰交流道，开放乙案现研议中，预计2023年1月1日开放）
台76线（芳苑－草屯）省道快速公路。（不开放林厝交流道－中兴系统交流道，开放乙案现研议中，预计2023年1月1日开放）
台78线（台西－古坑）省道快速公路。（不开放古坑交流道－古坑系统交流道）
台82线（东石－水上）省道快速公路。（不开放嘉义交流道－水上系统交流道）
台84线（北门－玉井）省道快速公路。
台86线（台南－关庙）省道快速公路。
台88线（高雄－潮州）省道快速公路。（不开放五甲系统交流道至凤山交流道）
国道三号甲线（台北－深坑）高速公路。

下图为大型重机开放路段的辨别标志

蓝色盾牌为台湾省道，任何50cc以上摩托车都能行驶路段

红色盾牌为快速公路，仅250cc以上才能行驶路段

快速公路专行告示牌，会依照排气量数进行开放限定摩托车行驶，若无显示排气量数则250cc以上可行驶此路段

另一种快速公路专行告示牌，会依照排气量数进行开放限定摩托车行驶，若无显示排气量数则250cc以上可行驶此路段

梅花形为高速公路（亦即国道），除了国道三号甲线（台北－深坑）仅250cc以上才能行驶路段，其馀路段任何摩托车不得驶入

安全

“快快乐乐的出门，平平安安的回家！”这是在每个台湾人都知道的一句话，即使是外地游客也能明白这个意思。大多数的道路上都设有监视器，甚至当地有许多当地警察局的警察会骑车巡逻，因此治安可以说是良好的；然而，游客在行驶的过程中，游客应注意路况与安全，遇到台风或暴雨时，尽量少前往才是明智的良好做法！

配备

骑摩托车的外地游客必须遵从当地的法律，也务必戴上安全帽。贩卖安全帽或骑车专用雨衣店铺在任何地方都能找到，价格范围从新台币450元至最高的新台币2,000元以上都有。也强烈建议要有遮阳的安全帽，因为台湾在夏季时的阳光很刺烈，很容易影响骑车的视线。

如果可以的话，建议您去摩托车部品店或3C电子卖场来购买行车纪录器，这是为了帮助您在骑车不幸出车祸时，行车纪录器可帮助警方去分析肇因与纪录；市面上的行车纪录器有两种，一种是直接装在摩托车上，另一种是装在安全帽上，您可以自己去判断哪一个适合您。

路程

位于台7乙线的区间测速起点

台湾在一些道路上，并非想像中的平坦或曲直，还有在下雨天时容易天雨路滑且视线不佳，甚至是对方车祸时所漏油造成路面打滑的情况发生；如果您是骑车来前往的旅行者，应以适当的速度行驶，促使避免车祸之危险。

我们要再三的宣导以下安全事项：

行驶时，请千万一定要注意路上状况，毕竟道路时有泥泞或路坑，容易造成打滑危险。
遇到台风或暴雨时，最好避免骑车前往山路，以免造成不必要交通意外风险。
在当地市区骑车时，请不要飙车且注意来车；尤其要多留意前方和左右方来车状况。
如果遇到砂石车或公车时，请保持行车安全距离，砂石车或公车死角很多，容易有撞车发生。
当您发现到前方有人出车祸时，请放慢速度行驶，也要留意路面上是否有漏油并避开，以免骑车出现打滑发生。
骑档车（无论是白牌，或是红牌、黄牌）的骑士，上下坡前一定要减速退档，遇到弯道也应事先适时减速过弯。
由于路途中会有测速或噪音照相装置，骑乘须注意速限和放慢速度，千万不要对自己的金钱过意不去（超速罚则约在NT$1,200至NT$24,000）。
在夜晚骑车时，一定要开大灯，如果在能见度很差情况下，才能开远光灯的需要。
如果遇到有人恶意拦车时，请勿去激怒对方，而是呼应路过的骑士或当地人来协助报警。
呈上述，当您不幸处于一人且发觉对方准备要攻击您时，最好的办法就是赶快骑车离开，再不行就直接撞他本人（保护自己不被攻击为重），然后再报警。

停车处

大多数您想停下来的地方都有路边停车格，您可以在有划位的停车格进行停车。有些停车格在每隔一段时间会有人在您的车附上停车费用单，在您正要准备离开时，可以前往附近的便利商店进行缴费；如果您不希望自己的车子在露天长期曝晒或风吹雨淋，您可以停在立体停车场或地下停车场；在市区停车时，如果没有停在停车格，不仅将会被当地人拍照进行检举，也会被巡逻警察进行开单迳行举发，在不到一个月内，您将会收到红单，此时您要前往附近的邮局进行缴费。尽管一些餐厅或咖啡馆会有提供免费停车服务，不过建议您必须在他们店家进行消费，这样不只是基于借停的一种礼貌，也是一个“使用者付费”的不明文浅原则。

至于摩托车停车位会依汽缸总排气量（或电动机车之马达及控制器最大马力）而有所不同。如果您骑的是250cc以下的白牌摩托车，您必须停在摩托车停车位内；如果您骑的是250cc以上的红黄牌重型机车，依《道路交通管理处罚条例》第92条，大型重型机车比照小型汽车，适用其行驶及处罚规定。路外停车场部分，开放大型重型机车进入汽车停车场停放，另机械停车场考量操作安全问题，不予开放；路边停车场部分，开放汽车位供大型重型机车停放，大型重型机车以外之机车则依规定停放于机车停车格。

警务

一般来说，在市区或部分山区路段会有巡逻警察出没，再加上不定时会有交通临检的时候。尤其临检方面，最常出现是在晚上的时候，警察会在路面摆置临检的看牌，并摇动指挥棒要您前来接受临检，大多数警察会以目测方式判断您是否有喝酒，也有可能会进行检查您的行照和驾照；白天临检则是检查摩托车是否有不合法改装，或是随环保局人员进行检查排气管噪音量。

针对外国游客的行为，闹区的警方通常都会睁一只眼闭一只眼。不过，像有些违规停靠在红线上、闯红灯、蓄意超车等行为，警方还是依法行使且开出罚金；然而，即便您认为能刻意讲英语或其他语言来装傻使得警察放您走，那就大错特错了，警方依然还是带您到警察局说明清楚您的行为。除了会被警方关注外，也很容易闹上不必要的麻烦，例如：成为当地人们的公敌或被当地新闻放大检视。

然而，多数的台湾警察十分热心，假设您在路途中不幸迷路或遗失物品，加上身上没有地图或手机讯号不良（或没电）的情况下，您不仅可以询问当地人，还可去当地的警察局（又或是派出所、分驻所，甚至是巡逻中的警察）进行询问，台湾警察基本上会帮助您；尤其是非华语的骑士以英语向警察询问，会比询问当地人较来得更容易找到答案。

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监理服务^{[失效连结]}	从Google Play商店下载从AppStore下载	提供使用者透过身分证字号、生日或监理服务网会员密码查询名下交通违规罚单、汽（机）车燃料费，以及其他监理服务资讯。
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