如果您是第一次乘坐飞机，您可以参考以下按时间节点排列的旅行建议。

购票

现在购票有多种方式，您可以在航空公司官网上以出发地和目的地搜索可用的航班，一些软件也提供统合型搜索服务，可以提供多个航空公司的航班。拨打航空公司客服电话也可以查询，或者线下售票处和代售点也可以购买机票。

购买机票，会需要等待一小段时间等待航空公司出票。当出票成功后，您购买机票就成功了。

前往机场和值机

爱尔兰航空位於都柏林机场的自助值机櫃台

建议您在出发前一天通过导航软件查询您的住所到机场的路线，估计您到达机场的时间。如果您驾车经过高峰期，或者乘坐公共交通工具需要换乘多次时，您需要注意路程上可能的延误，实际用时可能比导航上的建议时间长，建议预留半小时的路程时间。乘坐国内航班时，建议您提前两个小时到达机场。乘坐国际航班时，建议您提前三个小时到达机场。

值机、也称Check-in，意指旅客搭乘飞机前所需进行的手续。现在有很多航空公司提供在线值机的选项，如果您提前值机可能会容易宣选择到您中意的靠窗或靠走道的位置。在线值机开放时间通常在起飞前两天或一天。如果您要线下值机，建议您提前到机场，找到相应航空公司的值机柜台，进行值机和打印登机牌的操作。有的时候，机场还会提供自助机供您自己操作值机手续。一般来说，停止值机的时间节点通常在起飞前一小时到半小时，视不同航空公司规定不同而异。

安检与登机

提前到达机场有利于您突发情况，安检就是其中之一。不同机场安检效率不同，但是由于911事件、洛克比空难等恶性事件的发生，各国安检普遍更加仔细。这导致安检时间边长，从而等待时间也相应变长。

安检时，服从安检员指挥，不同机场标准可能不同，但大致流程相同：将带有电池的电子产品从行李中拿出，将外套脱下，口袋里的东西拿出放在一个框子内，其余东西置于另外一个或多个筐子内。当行李通过安检机时，您本人也需要进行检查。首先通过探测器，然后安检员会对您进行手检。手检时会产生一定的肢体接触，请不用担心，这是必要的。

当您的行李检出有违禁物品时，您可能会被安检员留下，甚至进入“小黑屋”单独约谈。如果有不能手提带上飞机的物品，安检员会让您弃置或者办理托运手续。

通过安检后，您就可以前往您的登机口进行候机了。一般机场通常有显目的标志指示您向哪里走，有些机场还会标出您前往的登机口预计需要走多久。

在登机口核验您的登机牌后，您就可以登机了。登机方式分为两种，一种是通过廊桥登机，另一种通过摆渡车登机。廊桥登机是指，当飞机停在近机位时，机场通过廊桥将飞机与航站楼登机口连接起来，旅客可以通过廊桥进行登机。摆渡车登机是指，当飞机停在远机位时，您需要登上摆渡车前往远机位登机。请注意在下摆渡车后，您是没有保护措施的。其他远机位可能有正在作业的地勤车和飞机，可能对您造成伤害。请不要去其他地方，听从工作人员指挥。

登机后请对号入座，侧身安放行李以便后排乘客入座。入座后，系好安全带，准备开始您的旅途。

行李

行李额度视您购买的航空公司而定。一些廉价航空公司不提供免费的托运行李额度，需要额外付费购买。还有些廉航还会对带上机行李重量做限制。一般的航空公司提供的托运行李额度大概是20kg或更多，请在购买机票时注意您的行李额度，安排好行李重量，以防止不必要的物品财产损失。

一般经济舱旅客，随身行李只能带一件，禁止携带液体，托运行李时可以同时办理乘机手续。带上飞机的行李由于行李架大小有限，行李箱大小通常限制在20寸以下。

行李政策和禁止携带物品视各航空公司具体情况和临时规定而异。在中国大陆，行李中的电池有很多要求，具体包括以下四点：一、充电宝必须是旅客自己携带。 二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，不可以办理托运。三、充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，每名旅客不得携带超过两个充电宝。四、额定能量超过160Wh的充电宝不允许上机；额定能量未标明、无法计算出额定能量的充电宝不允许上机。

乘机过程中

请在乘坐飞机过程中听从机长和空服员指令。机长是飞机内具有最高权限的责任人，如果您拒绝配合机长工作，您可能会被请下飞机。

起飞

起飞前，空中服务员可能会进行一些说明事项，具体来讲有：安排行李位置，介绍安全出口位置，介绍本机安全须知等。请在起飞前仔细阅读座椅前方的安全手册指南，里面写明了逃生相关的事项。

飞机在推出机位后，需要滑行一段时间到跑道上，期间根据管制员指令可能会停下，这些都是正常现象。在起飞前，空服员会进行播报。您需要系好安全带，打开遮光板，收起小桌板，调直座椅靠背，停止使用耳机等设备，开启手机飞行模式或关机。

巡航

飞机经过一段时间上升后就进入了巡航，如果没有特殊情况这时机长会熄灭安全带指示灯，空服员开始发放餐食，进行客舱服务。您可以解开安全带，放下小桌板，视情况关闭遮光板等。如果您需要服务，按压座位上方服务铃。乘务员这时候会前来服务。

如果遇到颠簸，机长会开启安全带指示灯并连续拨动开关两次，发出“咚、咚”的声音。您应当立刻回到座位上系好安全带。卫生间此时停止使用。如果您无法回到座位而遇到强烈颠簸，请握紧旁边扶手，尽量保持平衡。由于晴空颠簸的可能性，建议您全程系好安全带。

降落

飞机开始下降后，空服员会停用厕所，开始敦促乘客系好安全带，打开遮光板，收起小桌板，调直座椅靠背，停止使用耳机等设备。

降落后滑行时，由于机长并未关闭安全带指示灯，所以请不要站起来拿行李。请等待飞机滑入机位后拿行李。

可能的不适

由於不同飛機客舱加压情况不同，所以当客机在上升高度时，客舱内压力可能会变化。因此，您有可能遇到耳鸣、鼓膜疼痛等情况。您可以通过咀嚼口香糖，或者模拟咀嚼的动作，减少耳鸣反应。打哈欠也可以使耳道内外压力容易平衡。

如果遇上紧急情况

如果非常不幸，您遇到了紧急情况，请不要紧张，听从空乘人员指挥。这个时候需要您回忆起在飞机起飞前安全宣传的内容。

迫降的情况

如果飞机发生故障或其他情况需要在陆地上迫降，您需要听从指挥，系好安全带。通常在即将触地时，空乘会用不同语言发布防冲击指令“低头弯腰、全身紧迫用力！”。在接地后，空乘会确认那些舱门可以用于紧急逃生。逃生时请不要拿行李，因为这会影响其他乘客逃生的速度，还可能损坏逃生滑梯。脱离飞机后请尽快远离飞机。